Air Travel an Indien ass an de leschte Joren zu engem phenomenalen Zënssaz gezwongen. Am Joer 2017 huet d'indianesch Regierung bekannt ginn datt Indien de drëtten gréissten nationale Zivilvirdeel Maart war, mat Passagéierverkéier vu méi wéi 100 Milliounen am Joer 2016-17. Neier Projeten, déi d'Passagéierzuel uginn, sollen 7,2 Milliarden d'Joer bis 2034 erreechen. Indien erwaart also den 2026 gréissten Avia-Markt.
D'Expansioun gëtt duerch d'Moderniséierung vun der Fluchhafen, den Erfolleg vu Low-Cost Carrièren, auslännesch Investitioune an bannen airlines, an de Betrib op regionalem Konnektivitéit gefouert. Massive Upgrades vun den Haaptflughäfen an Indien goufen erliewt, mat de bedeitende Input vu Privatunternehmen, a si lafen weiderhin als Kapazitéit ausgedehnt. Indien huet elo e bësse verbessert, glat rëm New Terminals. Hei ass eng Résumatioun vu wat fir ze erwaarden.
01 vum 07
Delhi Indira Gandhi International Airport
Delhi sech mat Mumbai fir d'Akzident vun de beschte Fluchhafen zu India. Den Flughafen gouf an engem privaten Operator 2006 leet an duerno seng Aktualiséierung. Deen neie brandneen internationalen Terminal 3 huet am Joer 2010 opgemaach an huet d'Kapazitéit vum Flughafen verdoppelt. Allerdings fillen low-cost haaptsächlech Carrière nach ëmmer vun engem separate Terminal. Am Joer 2017 huet de Flughafen Delhi 63,5 Millioune Passagéier gehandelt, sou datt et de siews beschäftegsten Flughafen vun Asien ass an ee vun de 20 beschäftegsten an der Welt. En anere Upgrade ass am Moment an de Prozess erweidert fir den Flughafen weider ze expandéieren. D'Entwécklung vum Flughafen beinhalt d'Konstruktioun vun enger benodeelegter Aerocity Gastfreundschaft Exekutiv, mat vill nei neien Hoteller. Et ass bequem Zougang zu de Terminals an eng Gare op der Delhi Metro Airport Express Linn (et ass och eng Statioun am Terminal 3). Leider ass de Flughafen Delhi schlecht vum Bësch am Wanter betrëfft, vun Dezember bis Februar. Dëst gëlt normalerweis zu Verspéidungen an d'Annuléierungen.
- Plaz: Palam, 16 Kilometer (10 Meilen) südlech vum Zentrum.
- Rees Zäit fir d'Stadzentrum: 45 Minuten zu enger Stonn, am normalen Verkéier. D'Strooss op den Flughafen gëtt während der Peakstonnen ganz congéestéiert.
02 vum 07
Mumbai Chattrapathi Shivaji International Airport
De Flughafen Mumbai huet am Joer 2017 47 Millioune Passagéier gemaach, fir en zweetgréisste Fluchhafen zu India ze maachen. Ähnlech wéi an de Flughafen Delhi gouf en an 2006 eng privat Betreiung leet an en neie internationale internationale Terminal erstallt gouf. Den Terminal, bekannt als Terminal 2, ass Ufank 2014 gefeiert ginn. Domänen Airlines sinn am Moment an de Prozess ëmgeleet op Terminal 2 op enger phaséierter Manéier. Obwuel den neie Termin huet de Funktiounen vum Flughafen eréischt verbessert, Streckstreck an de Fluchstexplosiounen sinn nach ëmmer e wesentleche Problem. Zousätzlech leien déi niddregt Carrière ëmmer nach vun der aler Heemliewe kommend, wat onwahrscheinlech wäit an eng aner Géigend ass.
- Lokal: Den internationale Termin läit um Sahar an der Andheri Ost, an d'Initiale läit am Santa Cruz, 30 Kilometer (19 Meilen) an 24 Kilometer (15 Meilen) nördlech vum Zentrum.
- Zäitrees an d'Stadzentrum: Ee bis zwou Stonne, jee no dem Traffic.
03 vum 07
Bangalore Bengaluru International Airport
Den drëtten beschäftegten Flughafen Bangalore, Indien, gëtt privatiséiert a gëtt 25 Milliounen Passagéier am Joer 2017 gehandhabt. Et ass e brandneen Flughafen, deen op enger Greenfield Site gemaach gouf. Déi zwee an d'internationale Terminals sinn am selwechte Gebai, an deeselwechten Check-in Hall. Trotz vill verbesserte Ariichtungen ass d'Haaptproblematik datt et e wäit vun der Stad läit. De Flughafenterminal huet am Mee 2008 opgemaach. Zënterhier gouf et an zwou Phasen erweidert. Déi zweet Phase huet 2015 ugefaangen an ëmfaasst de Bau vun enger Autobunn a Terminal. Den Bangalore Flughafen beherrscht vill Probleemer mat Niwwel fréi am Mornings am Wanter.
- An der Géigend: Devanahalli, 40 Kilometer (25 Meilen) nördlech vun der Stad.
- Zäitrees an d'Stadzentrum: Ee bis zwou Stonne, jee no dem Traffic.
04 vun 07
Chennai Anna International Airport
Den Chennai ass den véierte gréissten Flughafen vun Indien, an d'Haaptnap fir Arrivée an Départ an Südindien. Et handelt bal 20 Millioune Passagéier am Joer, ongeféier d'Hälschent vun deene sinn domestizéiert. De Fluchhafen ass am Besëtz vun der indescher Regierung. Et ass am Prozess vun der Erweiderung a Renovatioun. Nei a Bäiträg an internationale Terminals gouf 2013 entworf an opgemaach an déi sekundär Landebau verlängert. Eng zweet Phas vun Ofreegungen gëtt aktuell gemaach, ënner anerem d'Expansioun vun den neien nationale an international Terminals, an soll bis 2021 ofgeschloss ginn. Den alen Hausduerchgang, deen tëscht den zwee Gebaier läit, gouf iwwerbruecht fir dëst ze erliichteren. Während de Flughafen fonctionnell ass, ass leider seng Infrastruktur unzekomplen an et fehlt Ausrüstung. Vläicht ass den Schlëmmste Deel dovun, datt déi national an international Terminals 800 Meter auserneen sinn. E réckwierkegen Fuert ass endlech erwaart, datt d'zwee bis Enn März 2018 verbonne sinn. Eng Metro Rail Station ass och geplangt fir am Flughafen no bis zum Abrëll 2018 ze schécken. Schlechtes Schaff gemaach huet e puer Sécherheetsproblemer am Flughafen, mat dem repetitive Zesummebroch vun Glasplacke, Granitplane a falsch Plafongen an den Terminals.
- Lokal Location: Pallavaram, 14,5 Kilometer (9 Meilen) südwestlech vun der Stad.
- Zäitrees an d'City Center: 20-30 Minuten.
05 vum 07
Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose International Airport
Den Flughafen Kolkata ass en internationale Flughafen, awer ongeféier 85% vun seng Passagéier sinn heiten Reesläufer. Et ass Indien de fënnefsten beschäftegten Flughafen an iwwer 21 Millioune Passagéier am Joer 2017. Wéi de Flughafen Chennai ass de Flughafen Kolkata am Besëtz vun der indescher Regierung. Den alen internationale an internationale Terminals vum Flughafen sinn ersat duerch e modern gebauten, modernen integréierten Terminal (bekannt als Terminal 2), deen am Januar 2013 opgemaach gouf. D'Moderniséierung vum Flughafen huet dem Optrag am beschten Besserer Flughafen an der Asia-Pacific Region 2014 an 2015 vun de Fueren Conseil International. Nei Läichen am Joer 2017 op de Flughafen gefeiert an d'Passagéier mat eppes ze maachen. Kuckt, datt de Fluch vum Kolkata duerch dichte Niwwel an de fréie Stonne vum Mueren vu spéide Dezember bis Ufank Januar betrëfft. Dëst verursaacht regelméisseg Flugplang.
- Location: Dum Dum, 16 Kilometer (10 Meilen) Nordosten vum Zentrum.
- Reeszäit zum Zentrum: 45 Minutten bis 1,5 Stonnen.
06 vum 07
Den Hyderabad Rajiv Gandhi International Airport
Den Hyderabad Flughafen ass nei erstallt an am Mëtt Mäerz 2008 eröffnet. Si gëtt vun enger Privatfirma operéiert an handelt iwwer 15 Millioune Passagéier am Joer. Den Flughafen ass Weltklass, mat excellenten Ariichtungen. Am Testamint huet et konsequent ënnert de Top drei Fluchhafen vu senger Gréisst (5 bis 15 Millioune Passagéier) an der Welt an de Flughafen Air Services International Airport Qualitéitsprime konsequent klasséiert. Den Hyderabad Flughafen huet och e Präiss fir Ëmwelt am Ëmweltmanagement kritt, 2015. Den Flughafen huet eng eenzeg integréiert internationale an internationale Termin. Aarbechten hunn ugefaang fir den Flughafen ze erweiteren andeems en 2021 méi eng aner Terminal an eng aner Piste eropkënnt.
- An der Géigend: Shamshabad, 30 Kilometer (19 Meilen) südwestlech vum Zentrum.
- Zäitrees an d'Stadzentrum: Ee bis zwou Stonne, jee no dem Traffic.
07 vum 07
Goa International Airport
Goa huet momentan nëmmen en Flughafen, deen den ganzen Staat schafft an et ass op enger militärescher Loftbasis. De Regierungssäit an de Fluchhafen huet eng Kapazitéit vu 5 Millioune Passagéier am Joer, awer handhabt bal 7 Millioune Passagéier. Leider ass dat an senger Funktionalitéit kloer. Och wann de Fluchhafen nees entwéckelt gouf mat sengem neien integréierte Termin, deen am Dezember 2013 ageweiht gouf, gouf et regelméisseg Beschwerde vun de Passagéier iwwer hir Infrastruktur. Dozou gehéieren Iwwergriewerung, Happefilm, oneffizient Prozeduren, langfristeg Service, Mangel un Iesswueren an Geschäfter, dreckeg Wäschwaasser an Dysfunktional Klima. E neie Flughafen gëtt erwaart zu Mopa, am Norde Goa, am Joer 2019. Allerdéngs sinn och Aarbechte geplangt fir den existéierende Flughafen auszebauen.
- Stand: Dabolim, tëscht Norden an Süd Goa.
- Rees Zäit fir d'Stadzentrum: 40 Minutten fir Panjim, de Staatskapital ze erreechen.