Courier-Flüchtowend, an hirer Bluddendag, retten Budgetssäiten Dausende vu Dollar op auslännesche Tarife.
Reesend Courrier fleeklëch tëscht Nordamerika, Europa oder Asien. Si hunn e klengen Prozentsaz vun de reglementéierte Tarif op dës Auslänneg Ausland verbruecht, a regelméisseg e ähnlechen Affekot op der Heemwee.
Well Firmënker Dokumenter oder kleng Produktverschëldungen aus dem Ausland hunn an duerch Zëmmer ze fréi, kruten dës Courierdéngscht als entscheedend.
Am Prinzip war de Gepäckzuchgeld vun der Reesender un d'Firma verkaaft fir d'Liwwerung ze maachen. De Reesender huet e staark reduzéierten Tarant als Resultat.
Zu e puer kléngt se wéi d'Saachen vum James Bond oder "Mission: Impossible". Mä courier Ausflüge, awer zimlech seelen haut ganz legal. Den gréissten Deel vun der Zäit, gesäit de Reesender ni mam Item déi hien oder hatt liest.
De Courrierplang funktionnéiert well d'Most Airline Gepäck dréckt iwwer Zänn ze kleng oder ouni Verzögerung. Mat Loftgoe, Tages- oder Wochentfermstänn ze verbannen.
Courierfirmaën, déi reegelméisseg Reesender mat Firmen déi séier erbäi sinn, sinn matdeelen am Internet wou Dir vill Budget fir de Budget Reesender mat flexiblen Plaatzen ubitt. Et gëtt näischt iwwer déi Arrangementer geheim. Den Courier ass "bezuelt" mat enger grousser Diskontnert Flugticket. Dës Méiglechkeeten sinn nach ëmmer, awer se ginn ëmmer méi schwéier fonnt.
Firwat ass dat?
Am Géigesaz zu den spéite 1990er an am Ufank vu 2000er Joer, wéi dës Fléiken populär waren, hunn d'Frachtgesellschaften elo méi grouss Flotten an méi sophistikéiert Handlingdéngscht, déi mat Zollbehörden fir Schnellieferungen schaffen.
Memphis-based Federal Express, zum Beispill, publizéiert am August 2007 en News Release beschreift Verbesserungen, déi zu enger 50 Prozent erhéijen vun deeglech Liwwerkapazitéit aus London zu den USA.
Laut der Verëffentlechung huet dës Aktualiséierung bis zu enger "20 Prozent Daily Capacity from Europe to United States" agefouert.
Dës Investitioune ginn net gemaach ouni berücksichtegung wat de Concours do mécht. Aner Firmen maachen ähnlech Verbesserungen. Kuerz gesot, d'Loftfaartindustrie ass vill méi staark ginn an besser preparéiert fir séier Liwwerung wéi et an deene leschten Joer war.
De Präisbewäertungswettbewerb ass och zu där Zäit méi intensiv gewollt. Den Zollbestand an d'Prozeduren hunn eng Majorrauenshéijung an de meeschte Länner no der Terrorattacke vum 9/11. D'Lëscht vun de Flugkursefirma déi bëlleg Flugoffer ubelaangt huet als Resultat ofgeschnidden.
E Wuert vu Warnung: Dir sollt suergfälteg iwwerleeën ob et wäert sinn, eng Memberschaft mat enger Organisatioun ze kafen, déi Airfare Discounts ubitt. Sidd d'Präisser zouverléisseg? Kënnt méi bëlleg Flich si soss? Hutt Dir déi Feindeeg gelies? Méi wéi jee virdrun, sollt Dir all d'Courierkierker suergfälteg oppassen.
Är Responsabilitéiten als Courrier sinn limitéiert: Op de Flughafen op der Zäit ze gesinn, a bei engem Reesender um Fluchhafen. Eemol duerch Zoll / Immigratioun ass Är Obligatioun normalerweis ofgeschloss.
Rookie Courier sollen op d' Fëllung vum Fëllement fir eng Budgetsreese bréngen , well Dir an villen Fällen Är Gepäck Allotment déi d'Sendung transportéiert.
Een Trajetbeutel ass är Limit.
Méi bothersome sinn d'Zäitpläng, déi dem Wëllen vun der Firma déi Dir representéiert. Dir musst e flexibelen Timetable fir Rees hunn, obwuel och heiansdo Dépensen ze arrangéieren.
Gitt net zevill flott iwwer Ären Destinatioun, och. Zum Beispill, wann Dir gär op Bréissel goen, da kënnt Dir zu Paräis landen an eng kuerz Zuchrees an d'Belsch bréngen. D'Suen déi um Fluggespuert gespuert kënne bezuelt vill ZuchTickets.
Aner Nodeeler: Wann Dir mat engem Partner reest, ass et extrem onwahrscheinlech datt Dir de Fluch ze deelen, ausser wann de Partnert voller Tarif bezilt. Et kéint schwéier sinn zwee Courier Assignements un deem selwechten Ziel am selwechten Dag ze fannen.
Déi meescht Aufgaben sinn een-Wee. Arrangementer fir doheem ze kommen kéint schwéier sinn. Wann Dir en Trinker ass, ass Alkohol op der Flieger e No-Nee fir Courier.
Dir musst mindestens 18 Joer sinn an e gëltege Pass ass néideg. Korruptiounszousrousse fanne keng.
Eng definitiv Gedanken: et ass natierlech ze froen ob et kee Risiko ass en ongerechte Drogeverletscher ze sinn. Heiansdo, wann Handelsgeheimen involvéiert sinn, kënnt Dir eng detailléiert Beschreiwung net kréien. Mee seriöne Betriber ginn Iech mat Dokumentatioun vum Inhalt fir Zollunitéiten.
D'Courierméiglechkeeten ass méi wäit wéi méiglech an attraktiv wéi an der Vergaangenheet. Et ass selten eng praktesch Äntwert op d'Notzung vun enger gudden Iwwersaserfluch.