Ëffentlechen Transport zu Dublin

01 08

Ëffentlechen Transport zu Dublin

Éischt Saachen als éischt - e Auto zu Dublin als Tourist ginn ass mild, eng ganz roueg Saach. Wëll Dir an de Verkéier gespaart sidd, da sidd Dir verluer, Dir wäert séier a One-Way-Systeme goen, och wann d'Leit och Problemer hunn, Dir wäert de Wee fir d'Quoten fir de Parking bezuelen, an Dir wäert méi midd ginn am Enn wéi wann Dir an d'Stad gaangen ass.

Also, ausser Dir hutt e wierklech gudde Grond firwat Dir e Auto in Dublin braucht ... einfach net. Awer och wann Dir Äre Auto zu Dublin huelen sollt, vläicht, well Dir spéit mat der Rees weidergeet - benotzt se net an Dublin ze kommen. Park op enger sécherer, bequemer a bezuelbarer Plaz, da setzt Är eege Féiss.

A fir den ëffentlechen Transport ... well et esou vill Weeër fir Dublin ze kommen, fir datt Dir wierklech fir de Choix verwinnt. An ëmmer drëm, datt d'tatsächlech Stadzentrum net genuch ass fir op Fouss navigéiert ze ginn.

Awer ier mir d'Dublin City richteg verhandelen, loosst eis mat dem dringendsten Problem vu ville Reesen ufänken ... wéi Dir an Dublin City kënnt wann Dir an Dublin Airport geland ass?

02 08

Dublin Bus

Dublin Bus ass den Haaptprovider vun der Stroossbuerger ëffentlecher Transport an der irescher Haaptstad, wéi de Numm scho seet. Wann Dir awer just op der Haaptattraktioun un der neier touristescher Trail plangt, ouni de Risiko fir ofgerappt ze ginn oder zevill Zäit ze verléieren, kënnt Dir zu engem vun de villen Hop op der Hopplaën aus Dublin beraten. Hei Ticketen si gülteg fir den ganzen Dag, an d'Busse bidden Iech op déi grouss Attraktiounen op kreesfërmeg Strecken.

Awer wann Dir fillt méi zougetränkt, oder wëllt de go ausgeloossene Streck goe loossen, ass de Dublin Bus de Choix. Awer eng Bus Kaart zuerst kréien (d'Haaptamt ass op der O'Connell Street, si hunn all Informatiounen déi Dir braucht ... och op Touren ).

Wahrschei nlech ... eigentlech en Dublin Bus ass net ëmmer einfach, d'Arkanesch Kunst fir de Bus ze stoppen wann a wou Dir wëllt léieren . An d'Strecken, déi vum Dublin Bus gewiesselt sinn, kënnen ze laang a béiwend Wéer sinn, an d'Verbindunge mat anere Weeër wären onbequemen. Mee Dir kënnt nawell an der Haaptstad an der Stad wunnen fir e bezuelbare Präis.

Ausserdeem kann et erwähnen datt de Cruise via Dublin op dem Uewerfläch vun engem Duebeldecker eng eenzegaarteg Experienz ass, e puer Stonnen, och wann Dir kee Plang hutt wou Dir leeft.

03 vun 08

LUAS - Tram am Zentrum

D'LUAS (ufanks bekannt als Dublin Light Rail System) gëtt nom iresche Wuert "Schnell" genannt, obschonn d'Schreifweis an der Haaptstad ëmmer en Akronym steet. Speedy kann et sinn, awer och liicht réckgängeg.

D'LUAS D'Dublin ass e Tramsystem, dee mat frëscher Fanfare an de fréie Joeren vum 21. Joerhonnert agefouert gouf - nodeems d'Tram sinn an der Mëtt vum 20. Joerhonnert redundant ginn sinn. Zwee nei Zeilen hunn geschaf, eent vu St. Stephen's Green , deen anere bei der Connolly Station (elo bis an d'Point Village an der Dublin Docklands) ausgebaut.

Den Genius Strich vun de Planeger war d'Interconnectivitéit vun den zwou Linnen. Wéi an "Auslaach een Zuch, fuert eng halle Meile laanscht, gitt an d'aner". An 2015, ginn d'Bestanddeeler vun Dublin ëmmer nach gegruewt fir dëse vermeisbaren Problem ze korrigéieren.

LUAS Trams sinn zimlech séier, awer se kënnen et vill méi räich ginn. Si lafen laanscht Stroossen, an op e puer Strecken vun der spezieller Streck. Leider ginn och heiansdo aner Stroosseverännerungen, déi d'LUAS bemierken, vermësst ginn, oder probéiert e roude Liicht ze maachen, virun allem kleng, Kollisiounen. Fir d'Verzögerungen ka geschéien ... awer villmools mer se rare.

04 vun 08

DART - Zuch op enger Küstestrënn

Dublin Rapid Transit Dublin , ëmmer verkierzt op DART, ass eng vun den bequemste Weeër fir den ëffentlechen Transport zu Dublin - awer nëmmen wann Dir geplangt zéien aus Nord bis Süden (oder um Véier). A wann Dir plangt, Reesender bei der Küstel vun der Dublin Bay ze bleiwen.

Awer déi zwou Opfaachunge sinn d'Comfort-Zich-Zich e gudde Wee fir tëscht Malahide an Howth am Norden, bis op Greystones am Süden ze reesen. Via Dublin Zentrum.

Déi nërdlech an südlech Küstesch Banque kann duerch regelméisseg a vernünft séier Zuch erreechen ginn, dest e méi schnell wéi all Bus deen Dir kënnt huelen. Mä et ass net ëmmer ëmmer déi bequem vun de Reesen, wéi an der Rush Hour hänken d'Zich méi verpackt. D'DART Zich fueren ze verbannen (an engem lockeren, geographesche Sënn) op d'LUAS an der Connolly Station, an op Banquier an Intercity Servicer op verschiddene aner Statiounen.

An all stoppt een Austausch mat Dublin Bus méiglech. Ech hunn gesot datt dëst eng geographesch Verbindung ass - d'Flugplangesteeler sinn net synchroniséiert, sou datt Dir kënnt a waart eng Wëssen ze féieren.

05 08

D'Suburban Rail Network

Dëst ass e relativ klengen Trikot vum ëffentlechen Transport an Dublin - d'Suburban Rail Network ass zum gréissten Deel e Rescht vum ursprénglechen Eisenbunnsnetz, awer méi oder manner schlëmm fir d'Auslaenner.

An hei geet et schon de gréissten Fanger, well Eisbunnen sinn zimlech ongeféier d'Rush Hour (wann se och zimlech voll sinn, an net vill Spaass). Awer ausserhalb vun den Stonne kënne Dir och gutt virbereeden wann Dir e puer Zäit gewiessert, op de nächsten Zuch waart. Bereet Iech selwer andeems Dir d'Horairen studéiert - well mat enger gudde Zäitpunkt Dir kéint zimlech e bëssen erof goen.

Wéi den Numm heescht - de Suburban Rail Network di speziell d'Dubliner Banlieue an de sougenannten "Pendlergürtel". Dee leschte geet weider an d'Land wéi Dir kënnt Iech virstellen, dat ass e Verméigen vun de Kelten Tiger Joer . Déi schlecht Nouvellë fir d'Belegschaft (laang vu Satellittestäre befuerbar ass) ass d'Reesender Noriichten fir den intrepiden Reisenden, sou ziemlech interessant Ziler sinn esou erreecht ginn.

Aanererseits muss et gesot ginn, datt de Suburban Rail Network zimlech nëtzlech ass fir ze reesen innerhalb Dublin, obwuel d'Streck mat der DART ze oft benotzt.

06 08

Bus Eiréann

Bus Eireann ass näischt manner wéi den nationalen Bussen vun der ëffentlecher Busverbindunge vun der Republik ... awer als sou en net direkt an de Concours mam Dublin Bus.

Fir Iech dat heescht datt Busse vun zwee Provider op deene selwechte Weeër lafen a sëlwecht Evenementer an Dublin bréngen - awer mat engem groussen Ënnerscheed: Bus Eireann Busse ginn nëmmen Passagéier ausgehale ginn, op d'Ziler ausserhalb vun der Streck vun Dublin Bus , an nëmmen de Passagéier féieren déi aus deemselwechte Plazen trei ginn.

Déi invisible Décardatioun Linn entsprécht ongeféier mat der M50. An dësem Perimeter kënnt d'Bus Eireann Bus-Schalter normalerweis als "Set-Down Only" (zitéiert) oder "Pick-Up Only" (erausginn) markéiert. Den Bus Eireann fir den Innenstadtverkéier unzefänken ass dofir net méiglech.

Awer Dir fannt e puer Verbindungen an d'Faubour an an den "Pendlergürtel" (fir ëmmer méi weider ze verlängeren) déi Äre Rees brauch. Awer dest kënne méi schnell wéi vergläichbarer Busbunnen zu Dublin sinn, si sinn ëmmer ëmmer méi deier.

Bus Eireann ass op sengem Bestefall, wann Dir Reesen op Destinatiounen ausserhalb vun Dublin benotzt . Hei ass och eng Alternativ (oder Ergänzungsdienstanbieter) an d'Suburban Rail Network ... awer, am allgemengen, vill méi lues.

Fir de Fahrplan an d'Servicekommunikatioun, kuckt d'Bus Eireann Homepage - wat Iech och e bësse gudde Bäitrëtt als Bicher iwwer d'Internet ka ginn.

07 08

Taxis

Taxis ginn als Deel vum ëffentlechen Transport vun Dublin ugesinn ... a well d'Deregulatioun, fir e séier Taxi ze fannen, ass vill manner vun engem Problem gewiescht. Bis elo déi gutt Noriicht. Schlecht Neiegkeeten? E puer "Cabbies" léist ëmmer nach op d'Bild vum Sprouten all Typ vun onnächst (wéi hir Meenungen iwwer Immigratioun), andeems een den onbequemen Touristen den net-real-scenic-but-certainly-more-profitable route.

Däitlech lokal Wëssen kann heiansdo e Problem sinn, wann de Chauffeur dobaussen seng oder hir Komfortzone geleet (obwuel GPS secherlech vill bäiste gehollef huet), an d'Autoen nach ëmmer nach variéieren.

Glécklech sinn d'Schiskeoperateuren an der Minoritéit. Och d'Taxis sinn dofir recommandéiert ze vermeiden, op hallef Sonnekutschen ze goen, oder souguer fir Zäit ze retten, wann et keen alternativen direkten Service gëtt. Eng Taxi fir a vum Flughafen kann och eng empfehlenswiel Optioun sinn, besonnesch wann Dir net an all Ënnerstëtzung vun de Busbunnen vum Flughafen benotzt gëtt.Taxi Präisser sinn natierlech offenbar wéi déi vun allen aneren ëffentlechen Transport Alternativen - awer denken datt mat engem Taxi Dir bezuelt fir d'ganz Kabinn, während op aner Servicer Dir bezuelt pro Passagéier. Gitt d'Mathematiker, d'Deelen ka realiséierbar erliewen.

Fir méi Informatiounen iwwer Taxis zu Dublin (an Irland) kuckt weg d'Transport fir Ierland.

08 08

Getting an a From Dublin Airport duerch ëffentlechen Transport

Loosst eis sou eens ginn, eng Saach ass sécher iwwer Dublin Airport ... et ass net am (oder souguer niewend) de Stadzentrum - a wann Dir en Auto (oder eegent Auto an der Parkplaz) kaaft oder eng Persoun Dir kënnt bei Arrivële leien, Dir sidd fir eng Rees. Leider si just zwee zougänglech Optiounen fir de Reesender:

• Bus - et gëtt eng Rei Méiglechkeeten, hei zu Lëtzebuerg, fir zwou Reesen an Dublin, a reesen zu aner Zieler. All Busverbuet erreechst de Foussgelenken vum Terminal 1 (schlecht Nouvellë fir déi bei der Schwäizer, moderner Terminal 2, de Spazéiergang erheblech länger).
• Taxi - et ass e gutt markéierter a kontrolléiert Gestiounsfeld fir Taxis baussen zwou Termen. Vergiess datt de Taxi e wirtschaftlecht Sënn géing begleeden wann Dir eng Grupp vu véier oder méi Passagéier hutt (Siwen- a siwe Sëtzer sinn disponibel, awer Dir musst e bëssen erwaarden), an et fällt dech op virun der Destinatioun, net am "nächste" Stop.

Fir méi erauszefannen, préift weg den Artikel op h ow fir aus an de Flughafen Dublin duerch ëffentlechen Transport ze kommen .

An, jo, eng Eisenbunnverbindung zum Dublin Airport ass schonn zënter e puer Joer geschwat ginn, huet d'theoretesch Planung scho méi Joerzéngten ugefaangen.