Regelméisseg Instandhalung op London Underground
No-one erzielt Dir, wann Dir op London kënnt oder oft als Londoner besicht gëtt, datt all Samschdes a Sonndes den Weekend-Ingenieur schafft am London Underground a villen Haaptline-Zuchleitungen. Et ginn Zeien, déi Dir ka kaum beäntweren an et geschitt, wann Är einfache Hallefaarkrees zu engem 2-Stonne-Marathon vun Ersatzbussen an alternativ Weeër verwandelt.
Mir vermuten datt den Terminplan fir d'Weekend-Ingenieurwerke geplangt ass weider geplangt wéi mer et erméiglechen, awer wat Dir maache kënnt, kuckt op d'Websäit vun London op: tfl.gov.uk/check a schreift Iech och en Email Benotzungszeechen, d'Woch, normalerweis e Donneschden, fir de Weekend e puer Deeg.
D'E-Mail liesen den Ingenieur funktionéiert duerch Röhrenzeechen also kontrolléieren ob d'Linn déi Dir bleiwt beaflosst. Awer natierlech, a besonnesch op de Weekend, sidd Dir ganz wahrscheinlech datt Dir London trefft, well Dir iwwer Journey Planner wëssen sollt .
Dëst ass en Deel vun der TfL Websäit, déi Dir maacht Iech eng Rees op e spezifesche Datum an Zäit ze planen, a well et weess wéi Dir wëllt Faktore bei all geplangten Verschlësselen wann Dir Routagen bidd.
Et sinn och Smartphones Apps, déi Iech hëllefen Reespläng maachen awer ech hunn nach net fonnt datt et mir eng Mëschung vu London Underground, Bussen, Trëppelen, Overground Zich ze benotzen an souguer Flossbooten, esou wéi de Journey Planner kann.
Am Ufank hunn mir déi Haaptline Zich genannt. Dëst sinn Zich, déi aus London zu anere Ziler um Groussbritannien reesen, wéi zum Beispill Oxford , Birmingham oder souguer Schottland. Dës Zich gëtt net duerch Transport fir London operéiert; anescht, gëtt all Linn verwalt a lafen vun enger privater Firma.
Gléck kënnt Dir Tickets fir all Zorte vun den Entreprisen an allen Haaptline vun der Gare, oder online am Viraus. (Kuckt National Rail Inquiries ).
Wéi dës Zich méi laang Distanz iwwerdeelen an alternativ Zuchroutien net méiglech sinn, hunn d'Zuchgesellschaften Eisenbunnsexplosiounen ubidden fir d'Statiounen an de Sektioun vun der Linn ze verbannen, déi net benotzt kënne ginn.
Et gi keng Extragebühr fir dës Busse mee et wäert d'Rees méi laang Zäit maachen.
An London, wann eng Röhre-Linn net am Zentrum vu London fir geplangte Ingenieurwerke funktionnéiert, gëtt et kee Ersatzbusservice wéi et esou vill Alternativ Weeër fir Är Rees komplett ze maachen. Wann Dir net am Zentrum vu London sidd an et ass keng evident Alternativ, also net zwee Zeilen aus der selwechter Statioun an een deen nach ëmmer funktionnéiert, da gëtt e Schinnenplang erofgelooss.
Déi bescht Saach ass net ze suergen, wann Är Rees betrëfft, awer wann et eng Rees an den Flughafen oder iergendwou wichteg ass, kuckt zuer éischt an zousätzlech Zäit.
Firwat trëfft et?
London Underground ass déi eelst Uferlinn an der Welt an et brauch Ënnerhalt an dëst allgemeng muss op de Weekend geschéien. Jo, et kann awer widderholl ginn, awer Dir benotzt eng Chance, fir Bussen ze probéieren déi oft dacks méi direkt sinn oder Walking genéissen, wat ee vun de beschte Weeër ass, fir Iech selwer ze hëllefen an London ze orientéieren, wéi d'Tubakskaart méi vun engem Diagramm sinn wéi geographesch genee .
Benotzt e AZ oder d'Kaarten op Ärem Smartphone (Dir musst Pocket Wifi Rental brauchen) an och kee Angscht ze froen fir e lokale Weeër ze fannen. Londoner kënnen ganz zougänglech sinn an déi meescht wëllen hir bescht maachen fir ze hëllefen, wann se kënnen.