D'Olympesch Summerspiller 2016 ginn ugeschnidden fir dësen August ze begleeden, an d'Stad fällt lescht Virbereedungen fir d'Spiller aus. Ee vun de gréissten Projeten am Rio de Janeiro ass deierwäit Expansioun vum ëffentlechen Transportsystem, wat hëlleft fir d'grouss Unzuel vun den Zuschauer z'erreechen fir d'Plazen ze erreechen. D'olympesch Spill spillt an dräi Inselen an véier Zonen am Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana a Maracanã.
Zousätzlech wäerte déi folgend Stied op Brasilien Foussballs spillen: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador a São Paulo.
Wéi kommen d'Olympesch Plazen erreechen:
Rio2016, déi offiziell Site vun de Olympesche Summerspiller 2016, huet eng detailléiert Kaart vu Rio de Janeiro mat all de 32 Plazen. Ënnert der Kaart ass eng Lëscht vun de Locatiounsplang a Veranstaltungen. Wann Dir op irgendeng vun dësen Evenementer oder Plazen klickt, gëtt eng detailléiert Beschreiwung vum Standuert uginn, ënnert der folgender Hëllef: Transportniveau, Metro-Statiounen, Parkméiglechkeeten, Trëppelen an aner Tipps. Wann Dir also de Rio de Janeiro als Spectatur kuckt, sollt Dir hir aktualiséiert Informatioun fir all Sportsdeportage an Plaz setzen fir Äre Transport a Plan ze planen.
Öffentlechen Transport zu Rio de Janeiro:
Rio de Janeiro ass eng relativ kleng Stad am Beräich vun der Géigend, an et gi verschidde Méiglechkeete fir d'Ëmfro: Metro, Taxis, Taxi-Transporter, ëffentlecht Bummeleen, Busse a Liichtbunnen.
De brandneue Liichtbunnsystem nëmmen an der Innenstadt Rio de Janeiro eröffnet; Et gëtt erwaart datt d'Transportméiglechkeeten fir d'Gäscht vum Zentrum vun der Stad op d'nei "Olympic Boulevard" -Frankheizgebuer vergréissert, wou d'Entertainment-Evenementer fir d'Olympesch Spiller stattfannen. Dëse beléifte Hafen ass och Heem zu deem neie Musée de Tomorrow .
An der Metro zu Rio de Janeiro:
Vläicht ass déi wichtegst Transportniveau fir Olympesch Spectator d'modernen, effiziente Metro-System. D'Metro-System ass propper, klimatiséiert an effizient, a gëllt als sécherste Wee fir d'Stad ëmzegoen. Fraen kënne wielen fir op déi rosa Metro, déi fir Fraen reservéiert ginn, reiten (kuckt fir rosa Autoen, déi mat de Wierder "Carro exclusivo para mulheres" oder "Autoen fir Fraen reservéiert" markéieren).
Rio nei Metro ze fueren fir d'Olympesch Spiller:
D'Expansioun vun der Metro ass eng vun de véierméiglechsten Entwécklungen a Virbereedung fir d'Spiller. Déi nei Trennerstrooss, Line 4, verbënnt d'Quartiere vun Ipanema a Leblon zu Barra da Tijuca, woubäi déi gréissten Zuel vun den Olympesche Spiller stattfënnt an wou den olympesche Dorf an den Haaptaktion Olympiarkrank läit. Dës Linn gouf geschaf fir ze reduzéieren Stau op de längsten Strooss, déi d'Stad mat der Barra Géigend verbënnt a fir e klengen Transport fir Zuschauer vu Stadzentrum op d'Barra Plaz ze erméiglechen.
D'Budgetsproblemer verursaachen zolidde Bau Verspéidung, an d'Fonctionnairen hunn elo bekannt datt d'Line 4 op den 1. August opmaacht, just véier Deeg ier d'Olympesch Spiller beginn.
Wann d'Linn gezeechent ass, gëtt et nëmme fir Zuschauer reservéiert, net fir d'Allgemeng Populatioun. Nëmme wann Dir Retarden zu Olympesche Spiller gëtt oder aner Informatiounsaarbechten erlaabt, dës nei Trenneurieur dës Kéier ze benotzen. Zousätzlech gëtt d'Ufer net erreechbar fir d'Sportinfrastrukturen selwer ze maachen, sou datt d'Zuschauer d'Shuttle vun den Statiounen op d'Plazen nennen.
Nei Strooss tëscht dem Rio an der Barra da Tijuca:
Nieft der nei Line 4 Uband Expansioun gouf eng nei 3 Meile Strooss gebaut, déi parallel d'existéierende Strooss verbënnt mat Barra da Tijuca mat de Küstere vu Leblon , Copacabana an Ipanema . Déi nei Strooss huet "Olympesch nëmmen" Strecken lafen op der olympescher Spillschoul, an et soll erwuesse Stau op der Haaptstrooss ëm 30 Prozent a Reeszäit vu bis zu 60 Prozent.