De Schipp Final Schicksal war Alang Scrapyard an Indien
D'SS Onofhängegkeet ass ursprénglech während der Bléie vum Ozeanreesen vun den 1950er Joren gegrënnt ginn, huet awer vun hire verschiddene Besëtzer méi wéi 78 Milliounen $ am Renovéierungspunkt vun 1994 bis 2001 behandelt. Den Schif ass eent vun de ville grousse Cruise Ships, gebaut an den USA, gebaut an der Bethlehem Steel Company vu Quincy, Massachusetts fir American Export Lines of New York. Et war den Ament als trans-atlantik Passagéierplatze gedéngt ginn - awer no den US-Navy-Spezifikatioune vum Nopeschkritt un der Noperschaft nogekuckt fir eng séier Konversioun an engem Trupperschëff ze kréien, mat enger Kapazitéit vu 5.000 Männer an hir Ausrüstung.
Déi Mënsche wäerten wierklech an d'Schlaach packen, well si entwéckelt ongeféier 1.100 Cruiser Schëffer Passagéier. D'Schëffer, wéi ursprünglech entwéckelt, war komplett aus net brennbarem oder feurbestänneg Matière gefouert an huet extra Rummelplack - an zwee Motorräucher gefuer, fir datt wann een awer beschiedegt gouf, deen anere kéint de Schifffall relativ séier gesinn.
D'SS Onofhängegkeet hat hiren Déngschtmeedche vum Februar 1951, eent vun New York City bis zum Mëttelmierraum op enger 53-Deeg-Croisière, déi de neie Schiff an hir Passagéier um Mëttelmierrnuecht huet. No der Zäit, wou d'SS Independence an d'New York City zréckkoum, huet dës Rees iwwer 13.000 Meilen gekuckt, an de Schiff hat 22 Ports of Call geschéckt. Fir déi nächst 15 Joer hunn d'SS Unerkennung villes ze oft an d'Mëttelmierraum besicht, déi vill berühmt Gäscht als President Harry S. Truman, Alfred Hitchcock a Walt Disney traitéieren. De Mr. Disney huet sech gekrasch, an déi meescht Disney Cruise Line Leit Memberen (Employé'en) denken datt hien Disney Cruise Line gär hätt.
1974 huet d'American Export Lines d'SS Independence an d'Atlantesch Far East Line verkaaft, an si gouf um Ozeanén Independence verkaaft. D'Zuel vun den Passagéier ass op 950 reduzéiert. D'amerikanesch Hawaii Cruises hunn de Bësch am 1980 gekaaf an hunn hir Passagéierzuel op 750 verréngert. Bis 1999 huet d'SS Konstitutioun "laang" genug, fir 1000 Rees ze sailen.
Bis zu senger Insolvenz zu 2001 huet d'amerikanesch Hawaii Cruises 'klassesch US-Flagge Ozeaner, d'SS Independence, exklusiv ronderëm de Hawaiianinselen 12 Méint vum Joer op Weekend Cruiser agespaart.
No der Kraaft vun den amerikanesche Hawaii Cruises huet d'Independence op d'Alameda Naval Air Station an Kalifornien gefuer. Den 5. Mäerz 2002 huet de Mast op d'Carquinez Bridge gekämpft an duerch 4 Schleck gezunn. D'Onofhängegkeet war op hire Wee zu Suisan Bay, awer huet erëm zréck op San Francisco fir Reparaturen. D'Onofhängegkeet ass duerno mam April Suisse mat der Suisun Reserve Flotte an der Suisan Bucht, Kalifornier bei der USS Iowa geplot. Am Februar 2003 war d'Unerkennung an der Versteigerung fir 4 Milliounen Dollar zu der Norwegescher Cruise Line (NCL) verkaaft.
D'NCL huet geplangt, d'Unabhängëgkeet un der US-Flitt Flotte ze addelen an hoffert datt de Schiet den Passagéier entféiere bis 2004. Allerdéngs hat de Schif nach weidergaang an huet d'Oceanic 2006 ëmbenannt ouni ëmmer ze fueren fir d'NCL. Am Juli Juli 2007 huet de Prêt accordéiert d'Aktionäre, de Star Cruises Limited (d'Muttergesellschaft vum NCL) bekannt, datt de Oceanic awer verkaaf war, awer de Käufer net genannt huet.
Leider huet d'SS Independence hir lescht Trip iwwer den Ozean am Februar 2008 gemaach, wéi se vun San Francisco ausgetraff gouf.
Am Joer 2009 gouf de klassesche Schëffer de SS Independence am Alang, Indien Schiedelschrëft.
D'SS Onofhängegkeet hat e Schwëster Schëffer, déi SS Konstitutioun, déi 1951 gebaut gouf. D'SS Konstitutioun huet och eng interessant Geschicht, dorënner de Rollen an der I Love Lucy Televisiounsreihe an an der Tear-Trouble Movie, An Affair to Remember . D'Schauspillerin Grace Kelly ass déi SS Konstitutioun um Atlanteschen Ozean op de Wee fir de Prince Ranier am Joer 1956 ze nennen. Dëst klassescht Schiff war 1995 vum Pensioun zréckgeet a soun ënnert dem Schleek ze schockelen.