D'Skies sinn net sou Frëndbar anescht
Ech fléien de United Airlines méi wéi all aner Carrier op Hawaii. Dat heescht net, datt ech mat dem Service glécklech sinn. Et ass progressiv méi schlechter an de Joren an et ass keng richteg Perspektive vu Saachen besser ginn.
Néng Stonn Fluch a keng Platen
D'Wierker hunn wierklech schlecht ugefaang, wann d'United ophale fir heiandsal Iessen fir Coach Passagéier, souguer op enger néng Stonne Fluch vu Chicago zu Hawaii ze bidden. Dat ass méi laang wéi vill Flüchtlings Flügel, op déi se nach ëmmer Iessen erliewen. Néng Stonnen op enger Fliger ouni Iessen ass lächerlech. Maacht emol net nëmmen d'Snack Boxen, déi meeschtens just Juncker-Iessen sinn.Wat Drénk Service?
De nächste Schrëtt war och manner manner Gedrénks. Amplaz e puer Mol am Fluch ze kommen, op méng lescht Fluch vu Chicago bis Maui, koumen de Fliger Begleet mat engem Getränkerdienst. Duerno, wann Dir eppes wollt Dir musst fannen. Onerwaart, op ménger Rückflucht huet ech vu Maui bis Denver flüchten an dann Denver zu Philadelphia. Op den Denver bis Philadelphia Been hu mir dräi Getränker Servicer. Wou ass d'Konsequenz?Genéisst de Film wann Dir se ka gesinn
Well, op d'mannst kanns de Film elo nach kucken wann d'Zäit passéiert. Net ëmmer. Op mengem néng Stonne Fluch aus Chicago ass den Haaptbild net funktionnéiert an eng Rei vun de klengen Iwwerwacher waren all an e puer Schiet vu gréngen a giel.Pay Daarf fir déi zweet Bag
Loosst eis elo Gepäck zéien. Ufank am Mee déi meescht Passagéier mussen $ 25 pro Wee bezuelen fir eng zweet Kontroll. Wéivill Leit wësst Dir wien op Hawaii mat enger Täsch goen? Ganz wéineg. Ech sinn opgestan a kucken d'Leit, déi fir meng Réckflucht checken an hunn keng eenzeg Persoun mat enger geprobter Tasche gesinn. Déi meescht haten zwee. Vill Leit huët dräi wann Dir Golfbiller a Surfplaten zielen. Déi Leit sinn elo e Gehalt an e Been fir hir drëtt Sack.Stellt Iech eng Carte Blanche Regel fir all Fléiën festzehalen, firwat net déi zweet Saach ze brengen fir d'Längt vum Fluch.
Sot, fir all Fléke méi wéi 2000 Meilen d'zweet Tasch wier gratis.
Keen Regel 240 Mat United
Op méngem Fluch vu Maui hunn ech nieft enger Fra, déi mat hirem Mann a zwee Kanner reest. Si goufen iwwer d'Kabinn verbreet. Wéi ech gefrot warum, sot si mir, datt se geplangt haten, vu Kauai den Dag virdrun ze fléien, mä d'Flieger entwéckelen mechanesch Problemer am fréie Mëttwoch während se op der Tarmac hunn.Zuer hien si gesot datt een Deel vu Honolulu gefollegt gett, awer no puer Stonnen hunn se beraten datt et net geschitt wier. Si hu gesot, si hätten de nächste Week nach e Fluch gewaart.
Wéi se gefroot hunn, wou se sollten bleiwen, hunn de United Airlines Représentant se gesot datt se am Fluch schlofen. No engem Argument huet d'United sech eens ginn op en Hotel nördlech vum Flughafen.
Den nächsten Dag sinn se vum Aloha Airlines aus Kauai bis Maui gefuer ginn, wou si secher ongeféier 6 Stonnen am Flughafen fir eis Fluch um 10h
Leider hunn dës Leit net iwwer Regel 240 gewosst, wat de Peter Greenberg vum NBC permanent erënnert. Dës Regel gitt datt bei engem eventuelle Flugverloscht oder Stëmme vum Nodeel näischt wéi Wiederkonditiounen d'Fluggesellschaft Iech am nächsten verfügbaren Fluch flitt - net hiren nächsten verfügbaren Fluch, wat net weider fir eng 24 Stonnen erlaabt.
Si hunn insistéiert op d'Regel 240 United misst se verloosse gi fir se an Honolulu ze fléien an dann de nächste Fluch vu Honolulu nach Denver amplaz op ze waarden datt se 24 Stonne laang doheem fléien.
Zukünfter Perspektiv Dim
Mat der lescht Bankrotti vun ATA an Aloha Airlines an der nächst Fusioun vun Delta an Nordwesten kënnen d'Visiteuren op Hawaii erwaarden datt se méi bezuele fir hir Airline Ticketen aus dem Festland op Hawaii an och Inter-Insel ze bezuelen. Mat manner Stécker fir Hawaii sinn d'Fligere ginn nach méi voll, flott Präisser a Upgarden nach méi héicht fir d'Präiserhéijungen a Präisser ze verbesseren. All dat an Dir wäert wahrscheinlech manner In-Flight-Service kréien. Vill fir de "frëndlecht Himmel vun United".Wéi ech gesot hunn, fléien ech United an wäert dëst ëmmer weider fueren, op d'mannst bis een eppes bieden ech eng bessert Alternativ.
Hutt Dir déi ähnlech Problemer mat United Airlines gemaach? Post Är Geschicht an eiser Kommentarf Section.