All Daag Pendler wéi och vill Reesenden hunn gewinnt gewinnt ze ginn hir Telefone ze zéien an "e" ee "vu Uber ze héieren. De Service an der App si sou einfach an hu sou vill Stied erfaasst datt Uber gekläert huet, d'Stéierung, déi esou vill Silicon Valley Start-ups erreechen. All Woch schéngt New Reports iwwer Taxifirmen ze protestéieren géint Uber (a seng Rivalen Lyft a Sidecar) oder Statuten oder Gemengerot ze erklären de Ridesdividende-Service illegal.
Engersäits sinn e groussen Deel vun der Bevëlkerung, virun allem déi, déi 40 Joer a mäi Jénger sinn, zweemol driwwer nodenken datt en Uber iwwer e normale Kabine hëlt.
Mee ass Uber déi bescht Auswiel fir déi op engem Budget (Wise Präis behalen)? D'Donner-Forscher an der University of Cambridge zu Lëtzebuerg soen datt et hänkt.
De Cecilia Mascolo léisst e Team vun Datenwëssenschaftler bei Cambridge, déi eng Studie iwwer Uber Cabs géint New York City berühmt geluede Kabes gemaach hunn, mat engem Datensatz vun Honnerte vun Millioune Rides an esou NYC Taxi Kabrieren an Caben, déi ënnert dem Uber X Banner operéieren, Uber's bëllege Service. De Rapport, detailléiert an der MIT Technology Review, huet festgestallt datt déi reguläre Taxi kascht méi bëlleg wéi Uber wann et ëm kuerz Strecken reelt :
"Et vergläicht et mat Uber de Präis an engem Moment direkt ze maachen. Mascolo a Co hunn d'Coordinate vun all Rees, déi 2013 an engem Yellow Taxi gemaach gi sinn, an 2013 gefrot a wéi d'Uber gefuerdert huet, wéi vill et fir déi selwere Rees benotzt mat der bëllegst Versioun vum Service genannt Uber X.
"Uber huet dann e minimum a maximal méiglech Tarif proposéiert, wat Mascolo a Co benotzt huet, fir en Duerchschnëtt ze huelen. Si vergläichen dës Figur virun der Giel Taxi-Tarif.
"D'Resultater si fir interessant Liest." Uber schéngt méi deier fir Präisser ënner 35 Dollar ze sinn a fänkt nëmme méi no der Schwäiz erauszesichen ", sot de Mascolo a Co.
"Dat ass interessant well déi mënschlech Mobilitéit e grousse Charakter vun kuerz Strecken a relativ kleng Zuel vu ville Reesen beschriwwen huet." Dës Observatioun proposéiert dofir datt de wirtschaftleche Modell vun Uber dës Trend vu mënschlecher Mobilitéit ausnotzt fir de Recetten ze maximéieren "," Mascolo a Co.
Weiderliesen: Data Mining erënnert wann e Yellow Taxi méi héich ass wéi Uber [MIT Technology Review]