Dir kënnt elo e Self-Driving Cab an dësen Stied

Op der Sich no enger futuristescher Dimensioun fir Är nächst Stad Getaway? Bedenkt Iech e Self-Driving Cab an der Stad.

D'Autosautoen, déi vu Firmen wéi Google an Tesla Motors virgeschloen sinn, sollen erreecht de wesentlech Taxe ze reduzéieren, sou datt se méi bëlleg sinn wéi d'Mass-Transparenz-Méiglechkeeten wéi Bussen oder Metten, sou de Rapport vum Bloomberg New Energy Finance a McKinsey & Company.

De Report schätzt datt Taxi Präisser an Manhattan bis zu 20 Cent vu bis zu 20 Kilometer drop sinn, manner wéi e Véierel haut deier.

Self-Driving Ubers an Pittsburgh

Am Joer 2016 huet Uber eng Pilot Flott fir selwer Autoen op Pittsburgh. D'Firma huet 100 Fuerderungsloser Hybrid Ford Fusion Autoen zu senger Flotte vun Steel City eropgelueden als Deel vun engem Multi Milliounen Dollar Testprogramm vun der Firma Advanced Technologies Center (ATC). All Uber säi driverlosen Auto ass ausgestatt mat engem Dutzende vu Sensoren, och Radar, Laser Scanner a Kameraen mat héijer Auflösung fir d'Detailer vun der Ëmwelt ze mapen.

Uber huet Pittsburgh fir dësen Pilotprojet deelgeholl, well et eng breet Varietéit vun Stroossentypen, Verkéiermuster a Wiederkonditiounen ubitt.

D'Uber wëll ustrengend hir mënschlech Treiber mat Autoen ufänken. Mä dee Dag ass nach laang wäit. Fir all Kéier, all Auto fiert Auto mat engem mënschleche Chauffer, deen d'Rëtt iwwerwaacht a kontrolléiert iwwer d'Rieder an Situatiounen wou d'Selbstfahrt Technologie net zouverlässeg ass, wéi zum Beispill, iwwert eng Bréck iwwerbrécken.

Während der Pilotphase an der Pittsburgh këmmeren d'Clienten autoriséiert automatesch Autoen. Fir déi, déi e chauffeurlosen Auto erreechen, wäert d'Ritt gratis sinn. Well déi grouss Majoritéit vun den Amerikaner nach net an engem autofuereregen Auto geparkt hunn, ass dëst eng eenzeg Méiglechkeet fir dës nei Technologie anzeféieren.

Driverless Taxis zu Singapur

A Singapur gëtt eng ähnlech Prüfung vu Auto fiert Auto duerch eng Partnerschaft tëscht der franzéischer Autosfirma Peugeot an enger US-Startfirma genannt nuTonomy, déi Software fir Auto fiert Auto. Vun elo un kënnen d'Passagéier selwer Autoen am selweschten Deel vu Singapur ernähren. D'Zil vun der NuTonomie ass bis 2018 erweidert fir eng Flott vun der Autonomie Taxis op Singapur ze erweideren.

Lyft fir Test Driverless Cabs an enger US City

Iwwerdeems wäert de Uber Rivalen Lyft eng Flott fir elektresch Chevrolet Bolt Autoen a verschidden Zonen, déi am Joer 2018 beginn, ze testen. GM hat eng kleng Unzuel vu driverless Bolts zu San Francisco a Scottsdale, Arizona gemaach a geplangt, dëst Joer zu Detroit ze testen .

Zukunft vu Self-Driving Cars

Déi Zäit, wou Autoen autorientéiert sinn, sinn normalerweis Joer wann net méi Joerzéngten. Mee Lyft an Uber hunn mat Ford, Google an Volvo sech mat der Self-Driving Coalition fir Safer Streets forméiert, fir Lobbyen an den USA fir d'driverlos Technologie ze léisen, déi dës Firmen soen datt d'Zuel vun den Stroossen Accidenten drastesch reduzéiere kann.

Mëttlerweil gëtt d'Technik séier bewegt. Zënter Juni 2016 huet d'Flott vu Google vu bal 50 Self-Driving Autos no 1,5 Millioune Kilometer ouni tödlechen Accident protokolléiert.

Et erfuerdert vill Honnerte vu Millioune méi Kilometer vu Testen, ier Autoen autoen sech als sécher wéi traditionell mënschlech Autoe kucken.