Wéi einfach ass et fir Bord vun Ärer Croissance ze brengen?
Et ass net ganz wahrscheinlech, trotz der schwéierer Ofdeckung vu "Mënsch iwwer Bord". Tatsächlech ass déi gréissten Risiko fir Är Sécherheets während enger Croisière net iwwer d'Schëffer vun der Säit. Dir sidd vill méi wahrscheinlech krank, virun allem vum Norovirus, während Dir am Mier ass wéi Dir am Ozean ass.
Schlaangboote fir Schlaang si normalerweis ongeféier 4 Meter héich.
Och fir eng grouss Persoun, dat heescht datt d'Gelengt bei oder iwwer hënneschten Héichte gëtt. Daat ass onbedéngt iwwerbrécklech extrem onwahrscheinlech, ausser Dir eng riskant Verhalenssituatioun z'erreechen, wéi zB iwwerschreidend Drénke oder Klot vu Balkon op Balkon.
Cruise Ship Safety Regulations
Cruise Ships, déi Passagéier op US Ports bréngen, ginn vun der US Coast Guard während hirem éischte Porta ruffen a véierter Ofgrenzung gepréift. Dës Inspektiounen beschäftege Struktur- a Brandschutz, Life Boats an Konschtfräiheet, Crew Training a Schiffsbohrer.
Ausserdeem Passagéier schreiend un den USA Ports mussen dem Internationalen Konvent fir d'Sécherheet vu Life at Sea (SOLAS) erfëllen. D'Internationale Maritime Organisatioun (IMO) huet d'SOLAS Konventioun kuerz no der Titanic-Katastroph z'entwéckelen am Joer 1914. De SOLAS-Konvent huet aus Sécherheetsnormen erfuerderlech Zuelen, ueweils obligatoresch Zifferen an Typen vu Liewenbooten a Spezifikatioune fir Rauchdetektoren a Brandschutzsystem op nei an existent Passagéier.
Zousätzlech ass d'SOLAS-Konventioun detailléiert de spezifesche Sich- a Rettungsprozeduren déi de Croisièreschëff hunn.
D'IMO verännert och Normen fir Crew Training. Dës Standards, déi international Konventioun iwwer Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) genannt ginn, gehéieren spezialiséiert Formatioun fir Passagierschiff Crew Memberen op d'Leitmanagement, d'Sécherheet an d'Krisemanagement.
Bleift sécher op Är Cruise
De beschte Wee fir ze vermeiden, datt d'Bord vun Ärer Croissance Vakanz futti geet, ass verantwortlech. Hei sinn eis Top cruise safety tips:
Vermeit drénken zum Liichtegkeet. Huelt net illegal Medikamenter.
Engagéiert net bei Päerdspartner bei de Gelantung vum Schëff - oder iwwerall am Schiff, fir dee Matière.
Wann Dir absolut eng Selbstverständlechkeet braucht, op der Plack ophalen, net op engem Gelänner oder Dësch. Wann Dir en Selfie op der Pier ofritt, stinn net wäit vum Pier Rande, sou datt Dir net zoufälleg am Waasser hale kënnt tëschent dem Pier an dem Schif.
Informéiert de Schëffer Dokter, wann Äre Rees Begleetent Suizidgedanken. Probéiert Är Bescht fir Äre Begleeder ze iwwerzeegen fir Hëllef ze fannen. Wann Dir Suicidal Gedanken hutt, schwätzen mat dem Schëffer Dokter oder ruffe d'National Suicide Prevention Lifeline op 1-800-273-8255. Dir kënnt och Text vun der Krise Text Line benotzen; einfach Text CONNECT zu 741741 (an den USA) fir mat engem Krisebekleedung ze schwätzen. An Kanada, Text HOME op 688868.
Wann Äert Croisièesch Schëffer am rauem Wieder ass, gitt net laanscht de Schutzschierm. D'Schëff ka rullen a verursaachen Iech ze iwwerbrécken.
Nie passt d'Passagéier, besonnesch Kanner, op Geländer oder Dëscher fir eng besser Betracht erop, a klëmmt net op Geländer oder Dëscher erop.
Wat fir ze maachen Wann Dir iwwer Bord geet
Är Chancen fir d'Iwwerliewensstëmmung eropgoen staark, wann Dir wësst wat wat Dir gemaach hutt wéi Dir am Waasser fällt.
Gitt séier op d'Uewerfläch, wéi Dir kënnt. Ruf fir Hëllef.
Kuckt Iech fir eppes ze hängen wann Dir schwëmmt, wéi zum Beispill e Stéck Holz oder Plastik.
Erkannt datt de Croisièesch Schwaarztert drun ass fir Iech ze retten. Wann Dir aner Schëffer kuckt, versicht hir Aen opzehuelen, mee halen déi zwee zwou Punkten am Kapp.
- Wann d'Waasser kal ass, behaalen d'Kierperwärme duerch den Curling de Kierper an de Fetal Positioun (e Ball). Maacht net flaack iwwer, wéi Dir verléift Kierperwierkung an d'Erhéije vun der Méiglechkeet datt Dir Hypothermie entwéckelt.
- Wann d'Waasser waarm ass, ass et eng Méiglechkeet, datt Dir Haische trëfft. Gleeft net am Waasser, wéi Dir Iech opfalen. Probéiert net fir Pipi, aus dem selwechte Grond. Wann eng Hai huet dech festgestallt, versicht et lues a virsiichteg zréckzekommen. Wann d'Haif aggressiv ass, maacht Iech sou grouss wéi méiglech, kuckt d'Aide Kontakt mat der Hai, a kämpft zréck wann et dréint.
Déi bescht Linn
A Geleeënheet während der Rettungsbohrer oppassen an all Sécherheetsinstruktiounen aus der Crew während Ärer Croissance erauszekréien.
Virun allem benotzt de Sënn. Wann Dir net op enger Gelänner oder enger aner Struktur op Land klammen, musst et net souwuel um Mier.