D'Train Journey vu London zu Nice

01 vum 03

London op Paräis vun Eurostar

Zuch Rees ass ee vun de grousser Freed. Et ass méi entspaanter wéi et flitt, méi ëmweltfrëndlech a kuckt verschidde Regiounen. Huelt den Zuch vu London zu Nice fir eng gutt Start zu engem Vakanz.

D'Rees geet op St. Pancras International

• Eurostar verléisst géint d'St. Pancras International am Norden Lond, eng Gare, déi zu engem eegenen Recht gewielt gouf. St Pancras ass schéin, eng blécke viktorianesch Kathedral vu Zille a Stol. Et gi verschidde Geschäfter, Caféen a Baren an der Haaptconsommatioun an dem Top St. Pancras Renaissance Hotel, wann Dir d'Nuecht bleift.
  St. Pancras ass niewend dem King's Cross. Béid Säite sinn op d'Haaptstrecken, an d'Nord-, Piccadilly-, Victoria-, Bakerloo- a Circle-Tubuslinn.
• D'495 km (307 Meile) Rees op Eurostar vu St. Pancras International zu London op Gare du Nord zu Paräis hält 2hrs 16 min. Et gi ronn 18 Zich ee ganzen Dag, fuert regelméisseg vu 5.40 Auer mat der leschter Zuch géint 8.41 h. Wielt vun dräi Klassen: Standard, Standard Premier a Business Premier. Wann Dir Business Premier huelen kënnt Dir d'Privatloun am St. Pancras benotzen. Standard Premier ass bal sou gutt wéi méiglech, mat engem Iesse gedronk, deen Dir benotzt, awer Dir kënnt d'Lounge op St. Pancras net benotzen, wou et Zeitungen an Zäitschrëften, Téi, Kaffi a Champagne a Pâtisserieen an Eisspullen fir Iech fir d'Rees opzehuelen .
• Am Check-in Time ass 40 Minuten virum Départ (10 Minuten fir Premier Premier). Et ass e Sécherheetsproblem wann Dir duerch den automateschen Eenter Passage kontrolléiert hutt. Et ass normalerweis ongeféier 15 Minuten virum Départ.

D 'Rees

De Zuch stécht lues vu St Pancras an e laange Tunnel, ewech an d'Wastelands vu Oste vu London, eng Szene vu alen industriellen Gebaier, massive Pylonen, Offallbehälter a Schrëtt op Metallbunnen, déi op den Horizont lafen.

Op der richteger Säit ass d'Queen Elizabeth II suspekt Bréck iwwer d'Themse. Den Zuch beschleedert op senger voller Geschwindegkeet vun 186 mph (300 km / h), dann verlangsamt de Floss Medway, wou kleng Schëffer op de Waasser ënnert iech bass.

35 Minutte nodeems Dir den St. Pancras verlassen, kënnt Dir op de Folkestone Eurotunnel fueren, wou Autoen a Frae fir op d'Shuttle Zich fueren fir d'Rees duerch de Eurotunnel ze kommen. Eng séier Avancatioun, ier Dir an de Kanalstunnel op de Wee zu Frankräich gefuer ass, wat ongeféier 20 Minuten daueren.

Nordfrankräich

Dir sidd aus dem Tunnel erauskomm, fir de Franséisch Termin ze gesinn fir d'Zich Autoen a Frae fir Är lénks ze transportéieren. Iwwregens läit de Calais, mat sengem distinctiven Auerstuerm vun der Stadhaus eng Erklärung. Kuckt vir wéi de Zuch de Paris kuckt an Dir kritt e klengen Aperitif vun de wäiss Zommen vun der Kierch zu Sacré Coeur op Montmartre. Duerno ass et déi üblech scrubbyer Ausgab vu Paräis, dann den Dennis an den 18. Arrêté mat der glaatlecher elegante Eisen Bréck, ier de Zuch an d'Gare du Nord zitt.

De Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Paris 10, gouf tëscht 1861 an 1864 gebaut an ass déi beschäftegste Gare zu Europa. Et ass d'Haaptstatioun fir Zich bis Nordfrankräich an och fir den Eurostar aus London, Lille a Bréissel.

Booking Train Travel zu Frankräich

• Aus den USA: Préift u Präiss a Kaafen online mat Rail Europe.
• Aus UK: Bicher mat der SNCF

02 vum 03

Crossing Paris vu Gare du Nord zu Gare de Lyon

Vun Gare du Nord bis Gare de Lyon

Den Haaptmoment vum Zuch vu London bis Nice ass changéiert Statiounen zu Paräis. Dëst ass ganz einfach. Dir sollt eng Stonn iwwerhuelen, fir Stänn ze wiesselen awer Dir reest.

• Taxi
  Eng Taxi ass eng gutt Manéier fir Paris ze passen, wéi et zouverlässeg ass an Dir fannt e klengen Deel vun der Haaptstad. Et soll ongeféier 25 Minuten an normale Verkéiersbezunnen huelen. Fir un de offiziellen Rang ze kommen, gidd riets wéi Dir d'Eurostar Plattform verloosst, aus der Gare erauskuckt an Dir wäert de Taxi op Är Rechter gesinn. Et gëtt meeschtens eng laang Wart, awer dëst bewegt zimlech séier. Vergewëssert Iech datt den Taxifahrer den Meter eropgaang wéi Dir verlooss. Huelt net en privaten Rees taxi, well dës méi deier wäert sinn. D'Käschte si ronn 20 Euro.
  Wann Dir Reesen vun Entreprisen Premier Premier op Eurostar Personal bitt proposéiert Dir eng Taxi fir Iech ze reservéieren.
• Duerch RER Réseau Express Régional (Express Metro)
  Fir de RER ze fannen, béid riets wann Dir d'Eurostar Plattform verloosst an den Zeechen markéiert Metro & RER. Huelt d 'Schrëtt oder d'Rolltrepentéieren / erop erop.
  Kaaft RER tickets op hier Maschinn. Instruktioune sinn op Englesch an Dir kënnt an Euro bezuelen oder mat enger Kreditkaart souguer fir déi kleng Quantitéit vun 1,70 Euro. Rees gratis fir Kanner bis 3 Joer; Tickets fir Kanner 4 bis 9 Joer sinn 0,85 Euro.
  Gitt d'Schëlder no der RER-Linn D, Plattform 44. All RER D-Linn Zich am Parking de Gare de Lyon, déi zwou Stopfen ass an 7 Minuten daueren. Huelt d'RER D Direktioun Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Den Zuch ass eng Duebelfaarw an Zich kommen all 4 bis 7 Minutten. (Zuch arrangéiert an Destinatiounen op engem elektronesche Bord markéiert).
  Et gëtt keng direkt Metro Linn vum Gare du Nord a Gare de Lyon, also benotze de RER.

An der Gare de Lyon

• Op Gare de Lyon , Place Louis Armand, Paris 12, no der Beschreiwung op SNCF Grandes Lignes an der Autoskampagne huelen oder op d'Haaptconcourse agehale ginn. Entdeckt zwee Hallen 1, Halle 1 an Halle 2. Trains zu Nice leave aus Halle 2 Déi Départplattform gëtt op engem haitege Fluchhafen markéiert.
• Wann Dir e Ticket online kaaft hutt, gitt op d'Maschinnen fir Är elektronesch Ticket ka gewannen an de richtige Zuch Ticket. Et gi Maschinnen iwwerall an der Gare an d'Richtungen op Englesch kënnen einfach ze maachen. Allerdéngs hunn ech e puer Probleemer mat dem System gehat, also sinn an d'Haaptauto Office fir Hëllef geleist. Personal wäert Iech mat Ärer elektronescher Reservatioun ëmgoen an Iech mat dem korrekten Ticket op.
  Soubal Dir den Ticket kritt, musst Dir et a "oder" Komponist le billet "an eng Giel Maschinn am Portal fir all Plattform opmaachen. Just Äere Ticket an d'Maschinn fir ze registréieren.

Quick Tips

• Wann Dir éischt Klasse féiert (wat net vill kascht ass wéi normal Klasse) a frot ee Fënsterplang op der Uewerfläch vum TGV. Dëst gitt Iech eng wonnerbar Visite an der Landschaft. All dës Siten hunn och elektresch Verbindungen fir Laptops, fir datt Dir Wifi op der Rees benotzt.
• Zäit Är Rees esou kann iesst beim "Le Train Bleu" Restaurant op der Gare de Lyon. Oder fir bäibehalen e puer gutt Sandwichen oder e Picknick Mittag. Et ass nëmmen e relativ beschte limitéierten Auswiel vun Iessen op der TGV, awer Dir kënnt Softdrinks, Kaffi, Tee a Wäin kréien.

Booking Train Travel zu Frankräich

• Aus den USA: Préift u Präiss a Kaafen online mat Rail Europe.
• Aus UK: Bicher mat der SNCF

03 vum 03

D'Fabulous Journey vu Paräis op Nice vu TGV

Wéi den Zuch de Bahnhof verléisst, fannt Dir d'Zwillingen vun Montmartre an den Eiffeltuerm op Är riets. Duerno ass et an eng Landschaft vu klenge Dierfer wéi d'Kannerbild vu senger Welt. Héich Waassertürmer erreeche fir den Himmel, konkurriert mat de Kierchestiermer, déi d'Landschaft markéieren. Dëst onerwaart Schloss mat Gärten a Maueren bléckt duerch, wéi e Bild aus engem alen beliichte Manuskript.

Dir realiséiere just wéi enorm Franséich ass wéi Dir südlech op duerch eng endlos rieseg Felder reest. De direkte TGV ass en Land, net eng städtesch Route a bis Dir op de Süden vu Frankräich kënnt op eng TGV-Gare stoppen. Du verléift séier en Zeeche vun der Zäit, einfach eng Iddi, wou Dir d'Architektur iesst.

Ausser Pärel ass d'Land flaach a landwirtschaftlech. Duerno no enger Stonn Dir sidd an der Bourgogne a gesäis wéi an ordentlech, bloeeg, gutt gehalene Weinberäicher op ville rollender Häng. Dir passéiert Dierfer a Stied aus robusten Steen, a Schlässer bedecken mat hell faarweg Fliesen. An der wäiter Distanz ass et eng Rei vu Bierger, wat de Start vun der Massif Central a eng vun de frëndlechsten bekannte Regiounen vu Frankräich ass. Da kommen Dir Macon, dann Bourg-en-Bresse, duerno Lyon . Wéi Dir de Rheintal ronderëm ënnerwee reest, wäerte spektakulärst wäiss Klippen aus dem Floss opstoen.

Dir sidd definitiv am Süde vu Frankräich an op der lénkser Säit déi grouss Towers vum Palais vun den Päpste vu Avignon opgesicht. Et verréit Dir e puer Iddien vun der Muecht vun den Päpsteen, déi sech hier gebaut hunn, fir e separate Päffisst vu Roum am 14. Jorhonnert z'entwéckelen a gebaut hunn dëst imposante Wahrzeichen ze illustéiren.

Duerno ass d'Unstrennbarer Form vu Mont St Victoire bei Aix-en-Provence , esou vill Zeeche vum Paul Cézanne, gebuerene vun dësem wonnerschéinen Süde vu Frankräich.

Marseille ass déi nächst grouss Stad. Haut ass de TGV gestoppt ginn, de Schnellessexpress ze hunn, deen Iech duerch dësen enorme schéine Land an sou souhuelend héich Schnelldréier war an e zimlech e frëndlechen local express trainéiert gëtt, deen op verschiddene Stied hannerlooss ass. Marseille ass eng Mëschung aus Slumme, Tuerm bludden an nei Konstruktioun. Déi 2013 City of Culture entwässert sech mat neie Museen, Hotels an Akafszentren.

D'Statiounen erof ginn méi kleng a méi lokal an du bass lues genuch genuch fir de Liewen am Süden ze gesinn. Bei La Pomme, e jonke Mann zimlech e hübsche Meedchen, da ginn et Allotmente vun hiren Besëtzer. D'Vegetatioun ass Palmen, Zypressen, Olivebammen. Zimmlech gesäit Dir de Mier an de Méditerranismus als Uewerfläch, wou Dir iwwert vill Villen, grouss a kleng, mat Gärten oder Yards, Terracotta Faarwen an ronn roude Fliesen eriwwer ass. Dir sidd a Provence.

Den Zuch verléisst d'Küst an hëlt op d'Var, de läschte Les Arcs / Draguignan TGV-Statioun, wou räiche Paräisser aus der Hüüsenhäusse kommen. No Frejus / St Raphael du bass direkt am Mier. Dir reest de La Napoule an Cannes, berühmt fir de Joresfilmfestival, duerno Antibes , a schliesslech gëtt den Zuch an Nice, an Dir sidd am Enn vun Ärer Rees, just 5 Stonnen 37 Minutten nodeems Dir de Paris verlooss hutt.

Et gëtt eng aner Manéier op dës Streck, direkt vu London zu Nice. Et ass gutt ze maachen.

Reesen ouni Changementer vu London zu Nice