E Guide op der Manhattan Bridge

Dëst 1909 Spannungsbréck schéisst d'East River am Stil

D' Brooklyn Bridge kann all d'Herrlechkeet kréie, awer d'Manhattan Bridge, déi och de East River tëscht Südoste Manhattan a Brooklyn verfollegt gëtt, ass net iwwergespaart. Eréischt zanter 1909 erënnert dës rembuedlech a Century-suspekt Bréck eng Paus vun der Touristentubroch op der Brooklyn Bridge, andeems en ähnlech iwwerraschend Ausbléck op den New York Harbour an den Lower Manhattan proposéiert , mat de Bonus vun der Brooklyn Bridge am viraus alleguer.

Hei ass alles wat Dir braucht iwwer d'Manhattan Bréck kennen, vu senger Geschicht, wéi et am beschte sollt iwwerquéieren.

Manhattan Bridge Geschicht

D'Bauwierker vum Stolgebai hu sech am Joer 1901 ugefaang an et gouf offiziell op d'Neibauter Joer 1909 gefeiert. Et war d'drëtt vun den dräi Brécke, déi am Moment vum East River tëscht Manhattan a Brooklyn gespannt sinn, op der Héicht vun der Brooklyn Bridge (1883) an der Williamsburg Bridge (1903).

Seng Design baséiert op dem neier Ingenieurkonzept vun "Ofleckungstheorie", eng Iddi entwéckelt vum astronomeschen Ingenieur Joseph Melan a realiséiert an der Brécker Entwécklung vum lettesch gebuerene Leon Moisseiff, dem Chefingenieur vum Projet (deen op der Säit am Ingenieur hannert der San Francisco's Golden Gate Bridge ).

Manhattan Bridge vu Nummere ginn

D'Manhattan Bréck misst 6855 Fouss an der Längt, och seng Approche (seng Haaptspann maacht 1.450 Fouss); 150 Meter breed; an 336 Meter héich (och seng Türmen).

Säin Zentrum erënnert 135 Fouss iwwer dem Waasser drënner. D'Käschte fir ze bauen et war $ 31 Milliounen am Joer 1909. All Wochendag brénge 450.000 Leit d'Bréck (déi Majoritéit Transit mam Metro).

D'Manhattan Bréck iwwerqueren

Egal ob d'Bréck duerch Auto, Zuch, Vëlo oder Fouss iwwerbrécht, sidd Dir garantéiert Manhattan Meenungen fir ze erënneren.

Am Vehikel gët et eng Duebelauto Autobunn, mat 7 Strecken vum Verkéier (4 Top-Lane an dräi Bottomlängt, déi Letzebuerger sinn reversibel fir de Fluch ze behalen) - e puer 80.000 Autoen kreest de Bréck all Dag. Et gi keng Taxe fir de Verkéier iwwer d'Bréck.

Op den nidderegen Niveau féiert d'Bréck och vier Uferlinen - déi B, D, N an Q Zich. Et ass eng dedizéierter Vëlosfuerschung, déi laanscht de nërdlecht Nordbréck ass. Fir Foussgänger, ob Dir Äert Zeeche fir eng schmuel Foussgängerbunnen op der Südseite vun der Bréck befollegen. (Interessant Notiz - de Foussgängerpaart eréischt am Joer 2001, duerno dräi véier Joer ofgeschloss op Foussverkéier.)

Wou fir d'Manhattan Bréck kënnt?

D'Bréck ass op seng Manhattan Säit vun der Canal Street eranzekommen, an Chinatown (net wäit vun der Canal Street Ubidder). Den Entrée vum Foussgänger ass op der Halschent vu Canal an Forsyth Streets. Cyclisten gitt op der Bowery, iwwer d'Divisioun Street Umour. Fir Kaarten a Brooklyn Richtungen, download eng offiziell Kaart hei .

D'Manhattan Approche ass markéiert duerch en onendlech, markéiert Steenbuer, Kolonnade a Plaza - wat ass déi schéinste Bréck-Approche an der Stad. Am Joer 1915 ofgeschloss, an am Joer 2001 komplett restauréiert, gouf de wäisse Granit no der Porte St.

Denis op Paräis an de Péitrus vu Quartier zu Roum, an entwéckelt vu Carrère a Hastings (d'architektonesch Firma hannert der Haaptzon vun der New York Public Library ).