01 vun 04
Iwwerwaachung vum Hurtigruten MS Roald Amundsen Expeditioun Schëffer
Den éischten Hybridkreeser weltwäit den Hurtigruten MS Roald Amundsen startet bis Oktober 2018 net, awer d'Firma huet e puer Biller an Informatioun iwwer déi nei Expeditiounschëff versuergt. De Roald Amundsen huet eng nei a nohalteg Hybridtechnologie, wat heescht datt et duerch Batterien a Brennstoffer benotzt gëtt. Mat dësen zwou Quelle vun der Muecht reduzéiert de Kraftstoffverbrauch an d'Kuelendioxidemissiounen ëm 20 Prozent.
Hurtigruten ass fir eng méi wéi 120 Joer aktiv an d'Arktis war eng vun den éischten Destinatiounen vun der Croisière. D'Gesellschaft schätzt d'Zerbreedung vun de Polargebidder, awer och erkennt datt all déi Leit besichen kommen mat engem Wonsch, d'Ëmwelt ze erhaalen fir Generatiounen ze kommen. Bauhär Hybrid Schëffer ass eng exzellent Demo vum Hurtigruten hir Ëmwelthëllef.
Jiddereen, deen an engem elektreschen Auto, Golfkart oder engem Boot mat Elektromotor geklappt weess, wéi wäit et de Gefier ka sinn. Obschonn d'Schëffer nëmme fir kuerz Zäit mat elektrescher Kraaft ze flecken, kanns du viru 15-30 Minuten roueg kreuzen duerch e eisene Hafen vun der Arktis oder Antarktik? Et wier super!
MS Roald Amundsen Statistiken
- Brutto Tonnage - 20.889 GRT
- Passagéier - ronn 530
- Kabinen - ronn 265
- Längt - 459 Fouss
- Breet - 77 Fouss
- Entworf - 17 Meter
- Speziell fir d'Schwämm an de polare Waasser ginn an d'Norwegesch Küstegroun ze servéieren; Eis Glace PC-6
- Entworf vu Rolls Royce a gebaut an den Kleven Yards aus Norwegen
- Ongeféier 20 Prozent Reduktioun vu Brennstoff a Kuelendioxidemissiounen
2019 Hurtigruten plangt eng Schwëster Schëff op d'MS Roald Amundsen, de MS Fridtjof Nansen. Dëst Schifft ass ganz ähnlech wéi den Roald Amundsen, awer kann méi laang ënner elektresche Stroum zéien. D'Investitioun an déi zwee Schëffer representéiert d'gréisste ganz speziell Neiegkeeten Ausgab. Hurtigruten huet eng Optioun fir zwee méi hybrid Schëffer.
02 vun 04
Gemeinsamer Zonen a Kabinen op der Hurtigruten MS Roald Amundsen
De Hurtigruten MS Roald Amundsen huet e gudde, modernen norwegescht / skandinaveschen Design, mat innovativen Gebrauch vu Granit, Eichenholz, Birch, Wollef an aner Naturmaterialien. Well den Hurtigruten de Fokus op d'Erausfahrt ass wéi d'Croisière, huet de Schiff e puer grouss Observatiounen. Zënter dem Schif en Segel an de Polargebidder, déi Indoor Betraffen Gebaier ass wichteg fir d'Gäscht zefridden.
De MS Roald Amundsen huet verschidden verschidden Kategorien vu Kabinen a Suiten. All d'Kabinen sinn op der Äusseh vum Schif. Sechs vun all zéng Kabinen hunn Balkonen, an zwee vun zéng Suiten. E puer vun de Kabinen hunn e Kaffi a Kaffi / Kaffi matgeliefert. All d'Kabinen hunn Fernsehsender déi aus der Bréck duerch d'Bréck kommen, fir datt d'Gäscht kennen wann et Zäit ass fir dobausse fir Fotoen ze maachen.
D'Expeditiounschëff huet eng grouss Aussenpooldeck, wéi et an der Foto hei gesäit. De Pooldeck huet och Waasmeren an e Poolbar. Obwuel d'Schëff kaarten an de Polargebidder sinn, entgoen déi meescht Gäscht u passende Kleedung, sou datt d'Aussenplacke oft voll vu Passagéier sinn an déi wonnerbar Landschaft kucken.
De MS Roald Amundsen huet dräi Essegkeeten, mat Menuen déi op lokalen Platen a Destinatiounen fokusséiert sinn.
03 vun 04
Antarktesch Itinerairen op der Hurtigruten MS Roald Amundsen
Wien sinn Roald Amundsen a Fridtjof Nansen?
E puer nordamerikanescht Reisende kennen net wëssen wat Roald Amundsen a Fridtjof Nansen gemaach hunn, fir Kreeschschëffer nennen ze nennen. Béid Norweger Entdecker sinn. Am 14. Dezember 1911 war de Roald Amundsen déi éischt Persoun an der Welt eng Flags am Südpol ze plangen. Dëst ass e wichtegt Evenement an Norwegen, an Hurtigruten feiert dësen Dag op seng antarktesch Cruiser. Cruise Ships kënnen et net op de Südpol ze maachen, well d'Antarktis e Kontinent ass, an et huet Amundsen a seng Männer bal zwee Méint vum Hundeer Schluecht fir de Pole vum Ross Sea erreecht. Et ass ganz schwéier ze verstoen datt si a Zelte si vill wéi déi an der Foto hei. Amundsen war och déi éischt Persoun op der Äerd, fir de Norden a Südpolen ze besichen.
Den Fridtjof Nansen senger Fuerderung fir Ruhm ass datt hien 1888 d'Cross-Country Ski benotzt huet fir Greenland iwwer d'Grenze ze crossen. Hie war deen éischten deen déi Trek fäerdeg war. Nansen war en Entdecker zu engem Explorateur, och en Wëssenschaftler, Diplomat, humanitärer a Nobelpromotiounscarriär. Déi zwee Männer si sécher si verdéngt, se sinn se net?
Antarktis a Südamerika Rëmeleng am Roald Amundsen
De Schëff liwwert eng Serie vu 16 bis 20 Deeg Kreuzer an d' Antarktisesch Hallefinsel , Chilenesch fjords, Falklandinselen an Patagonia a fänken am spéide Oktober 2018 un a fänken um März 2019 fort. E puer vun dësen Cruises schloen en Arrêté um Cape Horn, deen oft sougenannte "Enn vun der Welt". De Roald Amundsen kënnt op zwee aner Hurtigruten Schëffer, de MS Fram an d' MS Midnatsol op d'Antarktikroutien.
Obwuel d'MS Roald Amundsen net ze lass geet bis den Oktober 2018, huet Hurtigruten eng vun hiren antarkteschen a südamerikanesche Touren ugekënnegt, an d'Reservéierunge sinn elo op fir dës Cruise op.
Nodeems se hir éischt Saison an der Antarktik fäerdeg war, ass d'Schif bal d'westlech Küst vu Südamerika. Nodeem sämtlech Zeeche vun Norwegen op enger Serie vu amerikanesche an europäescher Cruiser zréckgoen, zitt d'Roald Amundsen Touren Arktesch Destinatiounen wéi Grönland, Island, Spitsbergen an Nordkaapeland, zesumme mat den traditionnellen kroatesche Rees.
04 vun 04
Norwegeschen Coastal Voyage Itinerer op der MS Roald Amundsen
Wann de Schëffer net an der Antarktika ass, liest se Arktesch Rhythmen a vläicht all oder deelweis vun der kroatescher Küstrees tëscht Bergen a Kirkenes. Dës Küstentreprise enthält vill faszinante Arrêt'en, an et ass eng richteg Behandlung fir den Arktesche Circus duerchzéien. Fotografe wäerte besonnesch d'Geleeënheet genéissen, spektakulär Fotoen ze maachen , well dës Streck oft genannt, "déi schéinst Welt".