Wat Dir musst wëssen
Am Géigesaz zu den meescht Länner, wann Dir en Auto an Indien ofleet, kritt Dir allgemeng e Chauffer zesummen! Verstinn, kann dat e bësse méi benotzt ginn, besonnesch wann et Är éischt Trip zu Indien huet an Dir hutt nach ni virdru erlieft. Hei ass wat Dir wësst.
Firwat ee Auto a Treiber ze liwweren?
Firwat net einfach en Auto ze fueren an sech fuert? Oder den Zuch oder de Buedem? Oder Dir eng Tour? Mat engem Auto a Chauffeur ass ideal fir onofhängeg Reesender déi Flexibilitéit a Kontroll iwwer hir Reesen, an einfach ze reesen.
Dir kënnt an d'Plazen stoppen, déi Iech interesséieren a keng Angscht hun wéi et ëmkënnt. Obwuel Opfaarten fir en Auto ouni Chauffer wäerte ginn an Indien wäerte ginn, gëtt d'Selbstfahrt net fir mental Gesondheets- a Sécherheetsgrënn empfohlen, well Strecken oft an engem schlechten Zoustand sinn an d'Stroossregelegkeete ginn nach net an Indien gefollegt. Train an Flugreesen sinn nëtzlech fir iwwer laang Distanzen ze verzichten mat näischt ze gesinn tëschent. Wann Dir awer plangt fir verschidde Ziler an engem Land wéi Rajasthan oder Kerala ze explodéieren, da bezuelt e Auto a Chauffeur den gréissten Sënn.
Wéi vill kascht et?
De Präis hänkt vun der Aart vun Ärem Auto ab, och wann Äre Chauffeur englesch schwätzt (dës Treiwer normalerweis e bëssen méi kaschten). De Charge ass pro Kilometer, an Dir musst ëmmer e Minimum pro Dag bezuelen (normalerweis 250 Kilometer, awer méi oder manner speziell am Süden Indien) egal wéi wäit d'Distanz reesen.
D'Zënsen fir all Zort Auto variéieren jee no Firma a Staat, obschonn e folgend eng generell Schätzung ass:
- Kleng Auto - normalerweis eng klimatiséierter Tata Indica, ab 10 Rupien pro Kilometer. Et ass méi bëlleg fir e modernen Auto ze lounen wéi ee vun den atmosphäresche al Ambassadeuren, déi Dir ongeféier 15 Rupien pro Kilometer kascht. Dës Autoen bequem zwou Passagéier matmaachen, awer véier kënne passen.
- Medium Car - typesch e Toyota Innova SUV oder Mahindra Xylo, ab 13 Rupien pro Kilometer. Dës Autoen bequem vier Foussgänger ze passen, awer sechs Sëtz erreechen.
- Large Car - Normalerweis e Tempo Traveler, ab 18 Rupien pro Kilometer. Dës eenzegaartege Fahrzeuge sinn wéi Minibusse a kënne bis zu 10 Passagéier passen. Gréisste sinn méiglech.
D'Zënsen si fir Rees vu Destinatioun a Destinatioun. Si béid normalerweis Brennstoff, Versécherung, Mäert, Staatsreschter, Parking, an d'Chauffeur Ernärung an Iwwernuechtungen. D'Präisser fir Locatioun vun enger Sicht si méi kleng.
Wou fir ze fueren?
All Rettungsfirma fir Indien kënnt Dir e Auto a Chauffer fir Iech arrangéieren, well och déi meescht Hotels. Allerdéngs, wann alles falsch ass (wéi zum Beispill d'Autos brechen oder Missverständlech), da wëlls de dat Geschäft fir et verantwortlech sinn an net de Chauffer. D'Präisser vu Hotels ginn och méi deier. Daat ass et bescht fir ze bastelen duerch eng seriö Firma. Dës Entreprisen organiséieren och Hoteller an Guiden. E puer Empfehlungen ginn hei ënnendrënner am Ende vum Artikel. Déi meescht Touristen starten hir Reesen vu Delhi a Chef a Rajasthan, sou datt dës Plazen vill Méiglechkeeten hunn. Maacht Iech sécher genuch fir ze maachen an ze maachen Vergläicher fir ze entscheeden iwwer wat Dir am beschte passt.
Anstänneg autofungst drivers mat hiren eegene Gefierer existéieren. Dir musst déi richteg Kontakter hunn, fir si ze fannen.
Wou ass de Treiber essen a schlofen?
Drëtt ginn eng Tagespensioun (normalerweis e puer honnert Rupien) vun hiren Employeuren zur Verfügung gestallt fir d'Käschte vun hiren Iesswueren an Accommodatiounen ze bidden. A verschiddenen Hotels bidden separat Accommodatiounen speziell fir Treiber. Trotzdeem mussen d'Treiber allgemeng schléissen an hir Autoen fir Geld ze spueren.
Auslännesch Touristen, déi fir d'Gläichheet benotzt ginn, fille sech oft datt hir Chauffer mat hinnen owesst, besonnesch am Mëttespaus, wann se op der Strooss sinn. Dëst ass net d'Norm an Indien awer. Drivers hunn hir Lieblingsstécker fir ze iessen, an si kënne net komfortabel sinn fir Iech aus gesondheetlechen Grënn (Indien ass ganz hierarchesch orientéiert). Et schéngt net ze paken fir ze froen. Just iwwerhaapt net iwwerrascht ginn, ob si net do sinn, fir d'Invitatioun ze akzeptéieren.
Ausschnëtze vum Driver
Ass et néideg a wéi vill? Äre Chauffeur ass definitiv ee Tipp. Jee no wéi glécklech sidd Dir mat senge Servicer, 200 bis 400 Rupien pro Daag sinn raisonabel.
Wat fir Gedanken ze bleiwen
- Den Zoustand vun de Stroossen an Indien ass variabel an kann op e puer Plaatze ganz aarm sinn. Et kann Iech méi laang daueren fir Är Destinatioun ze erreechen wéi ufänkt, also maacht Dir dëst am Beräich wann Dir Är Route plangt an ze vill Zäit mécht. Gleeft net ëmmer déi Reeszeeche vun Google Maps!
- Wann de Komfort e Faktor ass, ass et méi wäert ze bezuelen fir e bessere Gefier wéi eng grouss Toyota Innova oder Mahindra Xylo ze kréien. Wéer déi an engem schlechten Zoustand neigen, si bumpy an de Mank an anstännegen Ofhängegkeet bei eeler Autoen ginn ganz merkbar. Zousätzlech mengen déi meescht Leit léiwer e klimatiséiertem Auto wéi Stroossen kënne wäissstaubeg sinn an d'Wieder waarm ass.
- D'Steiererklärung fir Autoen fir Staatsgrenzen ze iwwerstoen ass kascht (zum Beispill 1000 Rupen am Uttar Pradesh), also préift weg ob dëst an de Präis genannt gëtt.
- De Auto brauch zeréck an de Start Start (op Äre Käschtepunkt zréckzekommen), also berücksichtegen wann Dir Äert Rees a Budgets ze planen.
- D'Chauffer net als Guiden. Si këmmere sech ëm Är Route, kënnt Dir un all Ziel bestëmmen an allgemeng Froen äntweren. Si wäerte net mat Iech an Denkmäler an Attraktiounen begleeden.
Aner Saachen erwaarden
- Äre Chauffer kann Iech heem invitéieren oder mat senger Famill diner ze iessen. Dëst kann als eng frëndlech a waarme Geste interpretéiert ginn. Maacht Dir awer bewosst datt d'Chaufherer normalerweis vun der ënneschter Mëttelschinn vum Hannergrond kommen, an et kann an der Hoffnung gemaach ginn datt Dir eppes mécht. Vill Touristen hunn sech gezwongen fir eppes Geld / finanziell Hëllef ze bidden. Wann Dir gutt ass, besonnesch wann Äre Chauffeur e gudde a hëllefsbereet gewiescht wier, da kee Problem!
- Et ass méiglecherweis datt Äer Chauffeur proposéiert datt Dir op bestëmmten Plazen an a bestëmmte Restauranten iesse kënnt. Dëst ass well hien eng Kommissioun vun dësen Plazen kritt oder gratis Fruucht kritt. Et kann e bëssi méi schwaach ginn, besonnesch wann Dir Iech net interesséiert sidd. Seet fest an de Verkaf.
E puer Recommandéiert a liiblen Firmen
- Namaste India Tours ass eng kleng Firma, déi 1994 mat Tourismus organiséiert (iwwer Rajasthan) arrangéiert gouf. Si bidden eng Rei vu viraus geplangten Circuits wéi och personaliséierten Rennleit. All Reesen vu Delhi. Klickt hei fir Informatiounen a Präisser.
- Maguestouren vun Indien hunn ugefaange zu Mumbai an huet zu de populäre touristesch Destinatioune aus dem ganze Land erweidert. A wéi och Moossstouren organiseet de Transport a Guiden. Klickt hei fir Kontaktdetailer.
- Swagatam Tours ass eng vun de gréissten Tour- a Reesen vu Indien. Si hunn en ausgedehnt Netzwierk an Präsenz am ganze Land (mat hirem Head Office zu Delhi a Branchen zu Mumbai, Chennai a Bangalore), plus eng grouss Transparenz Flotte vun alle Arten vu Vehikel.
- V Care Tours a Travel ass eng exzellente Firma fir qualitativ héichwäerteg Autoen a Chaufferen zu Rajasthan. Ech hunn se benotzt, wann se bei der Mamm mat der Mamm reest, an de Service war perfekt.
- Car Rental Delhi (eng Divisioun vu Kalka Travels) ass fir méi wéi 25 Joer aktiv an huet eng Flott vu méi wéi 30 Autoen, déi an Nordindien spezialiséiert sinn. Präis ass kompetitiv a Service personaliséiert, mat separaten Kontaktpersonal fir haushéicht an internationale Touristen. Denken och, datt d'Firma och garantéiert datt si keng commissioned-baséiert Bezéiungen mat Geschäfter oder Geschäfter hunn.
- Indien vum Auto a Driver ass eng grouss Firma déi op Jaipur baséiert, a bitt Autofierer Servicer fir bannen an internationale Touristen.
- Pioneer Personalized Holidays ass a Chef Kerala gegrënnt a gouf 1995 gegrënnt. D'Firma ass eng gutt Auswiel fir Reesen an Südindien an hunn hir eegen Fuerschung.