Iwwerbléck vum Maryland Intercounty Connector

De Maryland Intercounty Connector (ICC) ass eng 18-Meilen-Stroossbahnverbindung I-370 am Montgomery County zu I -95 am Prënz George County, Maryland. Deen $ 2,4 Milliarde Strooss, och MD-200 genannt, an der Banlieue Maryland nördlech vu Washington, DC gouf 2012 opgemaach. Déi kleng gréng Punkte op dëser Kaart weisen op d'Plaz vun der ICC.

Den ICC ass d'éischt all elektronesch Maut Wee wou Mauter bei Autobunns séier mat der E-ZPass® Technologie gesammelt ginn, wéi d'Autoen sech ënner Tollstrukturen laanscht setzen.

Et gi keng Maut Standuren. D'Mueleg variéieren mat enger méi héije Maut während der Peakstonnen (Méindes bis Freides, 6 Auer - 9 Auer a 16 Auer bis 19 Auer) an eng niddereg Teufel wéi bei Off-Peak an Iwwernuechtung. Fir de ICC vun I-370 bis zu US-1 Piloten vun Autoen a liicht LKW mat E-ZPass gerecht ze bezuelen $ 3.86 bei Peak Stonnen, $ 2,98 Off-Peak an $ 1.23 Iwwernuecht. Drivers, déi net e E-ZPass hunn an de ICC reesen, ginn e Gesetzesprojet an der Mail geschickt an d'Video Toll Rate uginn, déi e méi héigen Tarif huet.

ICC (MD-200) Interchange Locatiounen

Wéi vill Zäit kann Dir mam ICC späicheren?

Rees op der ICC späichert d'Benotzer Zäit, well se d'Lofttraub vermeiden a kënne méi héije Geschwindegkeete reesen wéi op de Stroossen déi duerch Montgomery an de Prënz George vun de Grofe goen.

Eng Rees vu Gaithersburg zu Leisure World (nieft der Kräizung vun Georgia Ave. a MD 28) iwwer lokale Stroosse fuert bis zu 23 Minutten an der Muertsstrooss. Am ICC kann e Chauffeur an der selweschter Distanz ronn 7 Minutten goen, fir 16 Minutten ze spueren. Eng Rees vu Laurel zu Gaithersburg spuert eng Paus méi iwwer 30 Minutten am ICC.

ICC Bau- a Geschicht

De ICC war fir méi wéi 50 Joer geplangt an e schéint diskutéierten Projet deen géint Gemeinschaftsgruppen a Umweltschutz gefouert huet. Eng Etude war iwwerpréift d' Transportbedürfnisser vum Gebitt an d'ökologesch Auswierkunge vum Bau vun enger neier Strooss an de Joren. D'Intercounty Connector Study war komplett vun der Maryland State Highway Administration (SHA), der Maryland Transportation Authority (MdTA) an der Federal Highway Administration (FHWA) ofgeschloss. D'Studie ass opgestallt mat Montgomery County, dem Prënz George vum County, dem Metropolitan Washington Council vun Regierungen, an dem Maryland National Capital Park a Planning Commission.

De Gouverneur vu Maryland Robert L. Ehrlich Jr. a Montgomery County Executive Douglas M. Duncan waren instrumental an der Genehmegung vum Bau vun der neier Strooss. Si hunn déi Projeten ënnerstëtzt fir de Projet ze weisen, datt de Bau vun der ICC Schafe vun Aarbechtsplazen schafft an e besseren Zougang zu Beschäftegung an der Regioun bidd. Den ICC verbessert d'Homeland Security och doduerch datt eng weider Evakuatiounsroute ass.