Keen Bikes erléit: D'Verrazano Bridge

Reesen tëscht Brooklyn an Staten Island ass net méiglech mam Vëlo eleng.

Et sinn Meilen vu Vëloen a Brooklyn an Staten Island, awer am Joer 2018 huet en Plang vun der Stad New York nach e Bike oder Spazéiergang op der Verrazano-Narrows Bridge verbreet, déi déi zwee Boroughen verbënnt.

Et gëtt awer e puer Weeër fir de Staten Island mat engem Bicycle inklusive Fährverbindungen tëscht Brooklyn an Manhattan an Staten Island ze kréien an och op eng vun den neie Busse vun der Metropolitan Transport Authority (MTA) nei Busse ze hunn, déi bis Ufank 2017 opgemaach hunn.

Awer dës Transportmethoden sinn oft schwiereg an ze konsuméieren a verhënneren datt de Biker aus dem New York fënnef Borough ausgelagert ginn. Déi eenzeg Kéier ass d'Verrazano-Narrows Bridge fir Cyclisten opgemaach fir speziell Occasiounen wéi déi jährlech Five Boro Bike Tour, wann Dir Späicher vum Verkéier reduzéiert kënne fir ze verkierzen Temporairen fir d'Dauer vun der Tour ze kreéieren.

Ären Bike zu Staten Island aus Brooklyn

Am Moment sinn et e puer Weeër, wou Dir Äre Vëlo aus Brooklyn (oder Manhattan) op Staten Island transportéiren kann, awer all Methode bréngt méi laang wéi einfach iwwert d'Verrazano-Narrows Bridge.

Déi einfachst vun dëse Methoden ass fir Äert Fahrrad an den Lower Manhattan laanscht de Waterfront un de Staten Island Ferry Terminal ze fueren, wou Dir eng Vergëtt bezuele kënnt fir Iech selwer an Är Motorrad zu der Insel borough ze transportéieren. Am Ganzen geet d'Rees vu Bushwick op Staten Island's Saint George Ferry Terminal e bësse méi wéi eng Stonn mat de richtige Timing.

Eng aner Optioun ass bis zum Fort Hamilton, Brooklyn, deen am südleche Rand vun Brooklyn an direkt bei der Verrazano-Narrows Bridge steet . Duerno kënnt Dir op ee vun de MTA-Stadbusse hänken - déi hoffentlech e Bike-Rack huet. Wann Dir genuch Gléck kritt fir ee vun dësen méiere Bussen z'entwéckelen, da wäert d'ganz Rees Iech ronderëm eng Stonn an eng Hälschent huelen.

Progress on Bike Lanes op der Verrazano-Narrows Bridge

Enn Mäerz 2015 huet de New York City MTA eng Gesetzesaktioun fir de Motorrad an de Foussgängerbranen op der Verrazano-Narrows Bridge installéiert, awer am spéidere Joer 2017 ass et nach ëmmer kee Fortschrëtt fir den Gesetzesprojet ze kréien oder d'Konstruktioun vun dësem Projet begéint.

Anescht wéi d'Lobbyisten an de Gesetzgeber an der Stad behaapt, datt de Projet vu 300 Milliounen Dollar erop geet, eng Schätzung, déi vill Kritiker géife verdächtegt waren mat onnéidegen Ausgaben gepolstert an och als ee Wee fir d'Wieler aus der Initiativwahl z'ënnerschreiwen.

Anscheinend war de Plang funktionnéiert. Am Ufank vu 2016 gouf de Motorrad- a Foussgängerplang geplangt aus der Renovatiounsprogramm Lëscht vun der Verrazano-Narrows Bridge, déi elo e weideren HOV Späicher huet, e méi Autoen ze verlaafen tëschent Brooklyn an Staten Island an näischt ze maachen fir de Problem ze fixéieren vum Motorrad Zougank tëscht de Boroughen.

Also, et gesäit aus wéi d'Zäit hoffnungsvoll Radfahrer déi Brooklyn a Staten Island an engem eenzegen Dag erliewen wëllen ziessen fir e Bus oder Fähr ze treffen tëschent den zwee - net déi schlecht Saach Szenario, awer dat definitiv Honnertdausende vu Cyclissem ee Dag vun der Rees.