Europäesch Reglement EC 261/200
Wat sinn Är Passagéierrecht wann Dir zu Irland flitt? Wann Dir d'Konditioune vun enger Flugbuchung gelies huet, kann et op den éischte Bléck schreiwen, datt Dir all dat Recht ass ze stëllen an ze sëtzen. Mee Dir hutt tatsächlech vill méi Rechter, Dankbarkeet vun der europäescher Reglement EG 261/2004. Dës Rechter rechnen automatesch fir all Airlines aus der EU - an all déi Fliederen an a vun der EU.
Also, kuerz sinn, wann Dir an Irland flitt oder aus Irland , op Aer Lingus, Ryanair, Belavia oder Delta, sidd Dir Är Passagéierrechter (ënner normale Ëmstänn):
Är Rechter un Informatiounen
Är Rechter als Air Passagéier mussen ugewisen ginn bei engem Check-in. A wéi de Fuerplang vu méi wéi 2 Stonne net ofgezunn ass oder Dir ofgeleet gëtt, musst Dir eng schrëftlech Erklärung iwwert Är Rechter hunn.
Är Rechter Wann Dir verleegent Boarding wéinst Overbooking
Wann eng Fluchgesellschaft eng Flott iwwerwaacht huet a all Passagéier tatsächlech oppassen - well, wat eng Iwwerraschung! An dësem Fall muss d'Fluggesellschaft fir Fräiwëlleger ze froen bleiwen.
Niewent all Kompensatioun tëschent dem Volontär a der Fluggesellschaft hunn dës Passagéier d'Recht op alternativ Flich oder e ganze Remboursement.
Sollt et keng Fräiwëlleger sinn, kann d'Fluggesellschaft e Passagéier fir e puer Passagéier këmmeren. Dës musse kompenséiert ginn fir hir Refuséiert Plack. Ofhängeg vun der Längt, wann Dir de Fluch kënnt tëschent 250 € an 600 € sinn.
Dir musst och eng Alternativ Fluch oder eng komplett Remboursë proposéieren. Wann eng Alternativ Flight net an enger vernünfteger Zäit verfügbar ass, kënnt Dir och Recht op eng Iwwernuechtung, en gratis Miel, Erfrëschungen an en Telefon ruffen.
Är Rechter wann Äre Flich Delegéiert sinn
EC 261/2004 definéiert Är Rechter am Fall vun enger längerer Verzögerung.
15 Minutten oder esou (eigentlech déi "normale Verzögerung" am Dublin Airport) zielen net.
Dir sidd fir eng Entschiedegung no der folgender Verspéidung:
- Zwee Stonne wann Äre Fluch manner wéi 1500 km ass
- Dräi Stonnen fir Fluchstrecken innerhalb der EU vu méi wéi 1500 km oder Flich zu / ausserhalb vun der EU manner wéi 3.500 km
- Véier Stonne fir all Fléie méi wéi 3.500 km
Wann all Flug méi laang vu fënnef Stonne laang ass, kënnt Dir automatesch d'Ersatzkäschte benotze wann Dir net décidéiert fleeft.
Är Airline huet nach dës Verspéidungen e gratis Messen an Erfrëschungen ze bidden, wéi och e gratis Telefonsruf an souguer gratis Ënnerhalung a Transport wann de Fluch iwwerluecht ass.
Zousätzlech weist d'Montreal Konventioun e méigleche finanziellen Ausgleich, wann Dir beweisen datt d'Verzögerung Iech e Verloscht huet.
Är Rechter wann Äre Fliger ofgeschalt ginn
Flight annulléiert? An dësem Fall sinn d'Optiounen ganz einfach - Dir kënnt tëschent volle Aushuelen oder e re-routing op Ärt Ziel bestëmmen. Zousätzlech sidd Dir berechtegt fir Iessen, Erfrëschungen an en Telefon ze befreiën. Wann Äre Flight kuerz ass ofgebrach ass, kënnt Dir och Recht op 250 Euro op 600 Euro Kompensatioun kréien.
Ausnahmen ... Als Usual
Hutt Dir jeemools gefrot, firwat keen op "Die Hard 2" gefrot hutt fir eng Fräizäit ze iessen?
Elo - et sinn aussergewéinlech Ëmstänn, ënnert denen eng Airline ka ni erwaart ginn, an normale Parameter ze funktionéieren.
Am Allgemengen gesi däerf Dir d'Recht op näischt an Fäll vu Verspéidungen oder Stëmme vum
- Politesch Instabilitéit
- Schlecht Wieder
- Eng Sécherheetsrisiken
- Een onerwaart Fluch Risiko
- Strikes
Kuerz - wann Dir Iech an enger Krichszone oder am Auge vum Hurrikan kënnt, da sollt e Flugverléisse wierklech de Minimum vu är Suergen hunn.
Den Montreal Konvent - Weider Rechter
Zousätzlech zu deenen Reglementer ass d'Montreal Convention ëmmer weider.
Wann Dir den Doud oder de Verletzungspersonal während Ärem Fliiger leid, sidd Dir (oder Är Niewensstouss nidderloossen) Recht op Entschiedegung, awer e klengt dat kéint sinn.
Am wäit méi hämmer Fall vu verluerenen, beschiedenen oder verspéidene Gepäck kann Dir bis zu 1.000 Speziale Drawingrechte verlangen, eng kënschtlech "Währung", déi vum Internationalen Währungsfonds geschafe gëtt a kontrolléiert gëtt.
Dir musst Är schrëftlech Fuerderung bannen 7 (Schued) oder 21 (Verzichte) Deeg kréien.
Dir kuckt fir Number One - Airline Style
Huelt all Budget Airline wéi Irland Ryanair - dës Jénger fléien dech fir ee Lidd an e Gebied. Oder manner. Verleeft op "anere Business", fir ze liwweren. Wéi Dir Iech Iessen a Gedrénks verkeeft. Esou evitéiert dat weg gratis ass net an d'Geschäftsmodell passen. Also Ausbezuelen ass wahrscheinlech wéi d'Ploréis vermeide, wann iwwerhaapt méiglech.
Wat kann zu dodigerlechen Praktiken féieren. Wéi den Hir de Passagéier op enger Flugbunn ass, déi nierens niewent dem Ufank ass.
Et kënnt gëlteg Grënn duerfir. An et géngt gëlteg Grënn wieren, datt Dir keng Kompensatioun bitt.
Awer wann et Zweifel ... klappt. Éischt mat Airline Personal. Wann dat net funktionnéiert, kontaktéiert d'Autoritéiten. Airlines kënnen nëmmen schlecht Servicer bréngen, wann mir, de Passagéier, roueg bleiwen.
Wou beschwéiert
D'Kommissioun fir Aviatioun Regulation gouf als nationalen Haftbefehl fir dës Reglementer genannt - kontaktéiert hinnen iwwer hir umfassend Websäit. Mä erënnere mech - wann Är Klo als EU-Reglement EG 261/2004 betrefft, musst Dir éischt d'Fluggesellschaft kontaktéieren.