Premium Economy Airline Sëtz: e gudde Beräich?

Ass Premium-Economie-Klass op Top Airlines wéi Cathay Pacific Wäert op d'Verdeelung?

Firwat Premium Economie ass eng Popular Luxury Option fir Cost Effective Comfort

Passagéierfluggesellschaften wëllen op méi Komfort fléien, besonnesch op laange Flieh. Mä si wollte net seng Fluggesellschaft ze tripléieren duerch Upgrade op Business Class. Eng verbessert Form vun Ekonomie déi britéiert d'Lück.
Dës Serviceklasse heescht normalerweis Premium Economy (awer kann een Economy Comfort oder eppes ähnlech sinn). Premium Economie Tariffer sinn manner wéi Wirtschaft, awer vill manner wéi Business Class.

Premium Economy huet e puer gutt Ursaachen. Fir Geschäftsreesen kann een Komfort fir eng Fluggesellschaft fléien, déi hir Firma kann lieweg mat (Premium Economy Tickets sinn oft zulässen Ausgaben, wann Business Class net sinn). Laanglaangflüge an de Coach Sitze kënnen dout sinn. Vill Fräizäitreizende si bereet méi fir eng anstänneg Inflight Experience ze verbréngen an e besseren Accident fir e puer Shuteye ze kréien.
A Premium Economy Plaze si meeschtens an der leschter Minutt am Portal fir eng bescheide Charge vun der Economie.

Wat, Egal wéi, ass Premium Economie, a wéi ass et besser wéi Wirtschaft?

Wéi den Numm et scho seet, ass Premium Economy eng verstäerkt Form vun enger regulärer Economie ("Coach") Sëtz. Premium Economie Plazen sinn physesch anescht wéi Trainer. Si sinn net nëmme gutt Coachesitzen (wéi an der Schatz oder der Ausfahrt). Si sinn e bësse méi grouss wéi d'Coach Plazen, mat e bësse méi Suerge, an e puer Zoll méi Legroom.

Premium Economy huet normalerweis eng eegen Kabinn, typesch 26 bis 34 Plazen.

Service Virdeeler vun Premium Economie

Viru Geriicht, Premium Economy Passagéier hunn e puer Virdeeler. Passagéier kënnen hir eege Checkin Linn am Flughafen hunn. Si hunn e méi gënschteg Gepäckwaasser, oft zwee fräi Taschen amplaz eent.

(D'Taschen selwer kënnen e puer Pond nachgewiecht hunn.) Prioritéit Kaarten erméiglechen Premium Economy Passagéier fir d'éischt op de Sprong erauszekréien a settelen.

An der Loft, Prämière Economie Passagéier fléien a méi Komfort wéi Coiffeur Passagéier. D'Sëtzer sinn manner réckgängege wéi Economie, mat vill méi Legroom a méi breet Coupe (typesch 3 "méi wéi Economy Sëtz)." D'Setzer sinn méi ergonomesch, mat kontrastléiert Kopfstrooss, Ënnerhalung a Léngerunterstëtzung, an et ass méi Overhead-Stauraum fir Premium Economy Traité Saache wéi an der Economie.

Premium Economy bitt e verstäerkte Inflight-Erfahrung. Passagéier ginn d'Këssen a Kappdecken upassen an normalerweise amenity Kits. Plus, si hunn méi Animatiounsoptiounen an e besseren Iessen a Gedrénks wéi an der Economie.

OK, also wat Dir Iech net an der Prämière Economie?

Dir kritt kee Fluch vu VIP-Lounge. Dir kritt sécherlech net e Flachbettsitz oder souguer e Sëtz mat der Déift vun Business Class. An Dir kritt keng Glas Champagne wann Dir seet.

Wéi vill méi mécht Premium Economie?

Hei ass déi schlecht Noriicht: Präis Economie Plazen sinn bal dauert de Tarif vun der regulärer Economie. Mee de Tarif ass nach net wäit wéi d'Business Class.

Hei ass d'Gutt Noriicht: Netold Premium Economy Plazen sinn vläicht fir e bësse méi (méi wéi sou 20%) den Dag vun Ärem Fluch am Portal.

Also frot un d'Upgrades un.

Wéi et ass: Case Study vun Premium Economy Flight op Cathay Pacific Airlines

Ech fléien op e spezielle Cathay Pacific Flight vu Seattle zu Hong Kong, deen Journalisten invitéiert fir Premium Economie ze testen.

Präis Economie profitéiert laang gedauert ier mer eis ofgeschalt hunn. Like First a Business Class, Premium Economy hu seng eege Checkin Counter. Mir hunn eng zousätzlech fräi Tasche gestoppt (2 géint den een an der Economie erlaabt) an eng zousätzlech 5 Pond am Gewicht fir all. Mir hunn Prioritéit derbäi an eis an eise Siten an enger gemittlech Moud geliwwert.

D'Präsenz vum Cathay Premium Economy huet weider Liicht. Soubal als mir seet, sinn an eiser eegérieer Economie Sektioun eng Begréissung gedronk, wéi och an der Business-Klass. Mir hunn Prämière Economy amenities Kits mat enger Schlachmaschinn, Ouerrücken, Socken a Lippenbalsam.

Kaméidi vun den Kaméidi

Wéi d'Cathay's Pacific Premium Economy Seat wier wéi

Premium Economy huet säi eegent geréckeren Ofschnëtt an eng Eegeschafte vun de Business Class an Economy Kabinen gesat. D'Sëtzer sinn méi wéi d'Wirtschaft, mat méi Legroom. De Präis an Premium Economy ass 8 "vu vertikaler. Den Wénkel erënnert mech vum Zänndokter: Du bass räuseg räuseg zréck, awer Dir sidd ëmmer an engem Stull, net an engem Standuert.

De Sëtz hat méi Stauraum fir meng perséinlech Saachen, déi e klengen Zougrëff op meng Tablet, Zäitschrëften a Waasserfläsch. D'Sëtz hat e Miel Tableau an e zousätzleche Gutt Tisch, fir datt Dir während Ärem Iessen arbeiten konnt. All Sëtz ass mat engem Power Outlet mat méi Porte komm. Den perséinlechen Fernsehbild war méi grouss, mat endlosen Animatiounsoptiounen. Dir kënnt Är eege Musik oder Filmer aus Äre Gadgeten mat engem speziellen Kabel fléien; Passagéier solle een als Ufanks wéi se brénge kënnen.

Wat d'Cathay's Pazifik Premium Economie Dining Like

Präis Economie Passagéier ginn déi selwecht Mëllech gedréint wéi Business Class Kabin (yay!) Et war exzellent, mat enger gudder Auswiel vu Premium-Weine ouni Zousaz (Doppel Yay!

Fir e Premium Economy Verglach tëscht Airlines ...

Sot déi TripoSavvy Schrëftstellerin Starre Vartan gedoen fir Premium Economie op Taiwan EVA Air (End Slide of Story, # 14).

D'Bottom Line: Kanns Dir Iech an engem Premium Economy Seat schlofen?

Är Chancen fir Shuteye sinn besser an Premium Economie wéi eng reng Economie. Natierlech gëtt et näischt mat engem Flachbettplatz an Business oder First, awer si sinn ganz deier. A Präisdeirecht Präis Premium Economie soll ganz berouegend sinn!

Méi iwwer Smart Flying

e Dokter Tipps fir bësse Schlofzëmmer
Modell Indien Hicks "Inflight-Beauty Tipps
Wéi Privatjets vergläichen mat kommerziellen éischte Klasse
Alles wat Dir braucht fir Är Vakanz & Äre Fluch, all an Är zwee Trageschëecher

Informatiounen: D'Cathay Pacific Airlines hunn e gratis Prämière Economie Fluch fir iwwerpréiwung Zwecker.