SafeLight System
De SafeLight Programm mat roude Läicherkameras ugefaang am Dallas am 11. Dezember 2006. Rotkompakt Kameras gesinn High-riskéiert Kräfte mat enger Geschicht vu Verkéiers Accident a Fotografie Autoen déi rout Rot leien. D'Propriétairer sinn dann duerch d'Nummernummernummer verfollegt a duerch d'Mail bestrooft.
Fir déi éischt Trenddeeg huet d'City of Dallas Warnungszäite verëffentlecht fir rout Luuchten déi op d'Kameraen gefangen hunn.
Bis zu sechs Intersectiounen an Dallas ginn vun de Kameraen iwwerwaacht.
Wéi de SafeLight Programm fonctionnéiert
De System wäerte wéi folgend:
- D'Radar Detektiounsapparat iwwerwaacht de Verkéier. Wann de Signal méi rout ass, gëtt de Kamerasystem vun alle Autoen aktivéiert, déi illegal a roude Léiw leien.
- Zwee Biller ginn vun de Kameraen iwwerholl. Déi éischt Bild weist datt d'Front vum Gefier nach net an d'Kräizung bliwwen ass, während d'Liicht scho rout gedréchent gouf. Déi zweet Bild geet dann duerfir de Fahrverhéicht weider duerch d'Kräizung an ennert d'Lizenzplack.
- D'Kamera records den Datum, d'Zäit vum Dag an d'Zäit aus dem Ufank vum roude Signal.
- Déi, déi an der Kräizung virum Kräiz an de Rot droen, sinn awer, wéi och ëmmer, an der Kreesung gefilmt wann d'Liicht ännert, d'Kamera net ausléisnt a kréien net eng Zitatioun.
Background
Verschidde Staate vun Texas hunn scho roude Liichtkamera-Systeme opgeriicht.
Den Denton behaapt e Verkierzung vun Accidenter an der rouder Luucht mat Kameraen déi installéiert sinn.
Pros
De SafeLight-Programm verhënnert Accidenter, Verletzungen a Doudesfäll. An den USA hunn 218.000 Verkéiersaccidenter op Grond vu Leit déi roude Lidder lafen. Nëmme 900 Leit sinn ëmgeännert.
Déi roude Liichtkameras ginn automatiséiert, sou datt se hir Aarbecht reduzéieren, fir Zuelen ze verkafen.
De Revenu dës Kameraen bréngen an der Bedeitung. Déi eenzeg Leit, déi berechtegt sinn, sinn déi d'Gesetz zerbrach, also ass et fair.
Dëst Geld kann fir aner ëffentlech Sécherheetskarussellë benotzt ginn, wéi z. B. méi Polizisten. Dallas ass Nummer 1 an der Natioun am Verbriechen.
Contes
Zu villen Leit gesäit et wéi e Suen. D'Dallas erwaart d'Stad fir dësen 12 Milliounen Dollar vun de Kameraen ze maachen.
D'Sanktiounen differéiere vun der Kamera an de Cop. Wann e Polizisten enger riet Liichtlächer hält a schreift e Ticket, d'Geld ass kriminell a geet op d'Versécherungsrecords vum Täter. Wann d'Kamera d'Zituaire behandelt, ass d'Geldstrofe zivilrechtlech a kee Versécherungsstifter geschitt.
Invasioun vu Privatsphär ("Big Brother"). Vill Kritiker zitéieren dem Argument "rutschstänneg": Wann eng Stad e Recht huet fir eis ze kucken an ze fotograféieren, wéi mer duerch rouden Liicht fuerderen, da firwat net Kameraen iwwerall sinn, se eis an eisem Alldag bekuckt, eis fir alles wat matkritt je eng Infektioun?
Wou et stänn
Den Senat Bill 125, deen den 29. November 2006 vum Sen John Carona (R-Dallas) ausgeliwwert huet, fiert e finanziellen Incentive vun der Stad, fir d'Kameras ze verwalzen andeems se Suen aus dem System geschafft hunn an de Staat an engem Notfall- Traumafond benotzt ginn, Ausgaben déi mat dem roude Läichkamerasystem bedriwwe ginn, wéi d'Käschte vun Hardware, Software, Dokumentatioun, Mënscherechter an Iwwerpréiwung vun diskutéierte Fäll vu Police a Geriichter.
Haus Bill 55, vum 13.11.2006 vum Rep. Carl Isett (R-Lubbock), verbietert eng Stad aus roude Leichte Kameraen op Autobahnen, déi ënner enger Jurisdiktioun zéien. Well Autobahnen normalerweis déi beschäfteg Stroosse sinn, Autobahnen weisen déi potentiell wéi Geldautomaten ënner dem roude Läichkamerasystem. Elo rullt dës vill vun der finanzieller Ureiz fir eng Stad fir roude leichte Kameras z'installéieren.
D'Stad Dallas soll d'Versuche vun de Gesetzgeber kämpfen fir de Suen aus dem SafeLight Programm an de Staat vu Texas ze schécken. Kontaktéiert hinnen ze liesen Iech Är Gedanken op dës Fro.