Riding The Empire Builder Train From Chicago Bei Seattle

Während de Eisenbunnsnetz an den USA net déi komplett sinn, wann et zu Epic Zuchreesen gëtt, ass et kee Zweifel datt et e puer grouss Optiounen ubelaangt, an de Wee vu Chicago zu Seattle ass sécher ee vun deenen. Duerch eng Passë vu verschidde groussen Nordstied wéi Minneapolis a Spokane ass de Wee op e Wee vun den groussen europäesche Exploranten gefuer, sou datt d'Siedler an der Regioun hir Push west hunn.

Wéi bekannt als d'Grouss Nordbrain, ass de Réckgrëff vun der Streck duerch James J. Hill geschaf ginn an huet eng Verbindung tëscht dem Osten an dem Westküsten vum Land erstallt.

D'Route vum Empire Builder

Duerch eng siwe Statuatioun an iwwer eng Distanz vu méi wéi zweigtausend zweihundsten Meilen ass et eng Epicentraue, déi fir knapp zwee Deeg dauernd war, mat de meescht Reesen, déi tëscht fünfhuer an sechs sechs Stonne sinn. Reesen aus Chicago, de Wee an der Stad Milwaukee viru der Mississippi Floss fir eng Distanz op de Wee zu Minneapolis , wou et en Halt ass wéi de Zuch op Brennstoff a Waasser gëtt. Wéi d'Rees weider op d'Stied an d'Städte laanscht d'Streck ginn méi kleng ginn, ier d'Zuch an Spokane splitt, mat engem Deel vum Zuch, deen op Portland reest, während den Rescht vum Zuch de Wee duerch d'erstaunlech Cascade Mountains op Seattle nennt.

Départ an Ankunft

D'Union Union Station ass eng appropriéiert grouss Plaz, vun der aus enger Rees vu senger Hellegkeet erauskoum. D'Grousser Skala vun der Great Hall ass eng wonnerbar Plaz fir de Zuch ze waarden.

D'Säulen virun der Gebai awer och d'impressionant Geschicht vun dëser Gare ze gesinn, an et gëtt geschat, datt iwwer fofzéngstausend Leit all Dag den Union Station benotzen. De Zuch endet an der King Street Station zu Seattle, dat ass e klengt Distanz vu Stadzentrum an ass och eng impressionant Gare, déi e puer vun der grousser Geschicht vun der Eisenbunn an dësem Deel vun der Welt weist.

Scenic Highlights Of The Journey

D'Géigend vu La Crosse ass sécherlech wou d'Landschaft vun der Rees wierklech immens impressionant ass, mat dem Mississippi an dem Bësch iwwerdeckte Bierger fir eng léiwen Ëmfeld ze reesen. Den Glacier National Park ass en anere attraktive Highlight vun der Rees, mat e puer lovele Szenen, déi aus de Fënstere geniee kënnen, mat de Spillplang wann Dir normalerweis ze probéieren an dës Tëlee während der Dagesliicht ze duerchgoën. De Cascade Mountains bitt méi spektakulär schneitgebrach Bergen a Landschaften, während d'Stréck an den Cascade Tunnel den Zuch ënner dem héchste Punkt vum Pass passt.

Ticketoptioune fir d'Trip

Ofhängeg vun Ärer Präferenz an Ärem Budget, kënnt Dir normalerweis tëschend Buchung en Sleepplaatz fir d'Rees auswielen, oder Dir kënnt an engem vun den Trainerplazen während der Rees schlofen. Reservéiert den Trapp ass sécherlech déi bequem Optioun, awer et gi vill Leit déi Reesende bei de Coach Sitz setzen, fir sech waarm z'erfëllen. D'Zëmmeren sinn déi klengst Zëmmeren mat zwee Stécker an eng grouss Billerfënster mat Gäscht déi Zougang zu gemeinsame Duscheanlage hunn, während de Superliner-Schlofkummer méi Plaz huet a Zougang zu enger privater Dusche an Toilette, mat engem Sessel an eng grouss Fënster.

Wann Dir mat Kanner reest, kënnt Dir och e Familljennumm sinn.

Wat fir eis vun der Liewen op de Zuch erwaart

Reese mam Amtrak ass oft e quiräischen Erliewniss, mat Rollstéck, deen tëschent fast nagelneeg Zorte vu Zich, déi zéng oder zwanzeg Joer al sinn, reeg sinn. Wann d'Firma net d'Eisenbunn huet, kann et heiansdo mat Frachtverkéier verzicht ginn. Awer déi Reservairequippe sinn och all hir Iessen inkludéiert, wat ganz gutt ass, an obwuel et méi laang daueren kann, ass déi bequemer Ambiance eng besser Erfahrung méi wéi d'Fligere gemaach. Handdicher a Linnen sinn och mat abegraff, dat heescht datt Dir och mat relativ wéineg Gepäck reest.