Schützt Iech selwer vun de gemeinsame Grondtransfer Skams

Dës dräi gemeinsame Grondtransfer Betrug verloossen Reisende mat der Rechnung

Egal wou Reesenden an der Welt fräien, ass et eng gutt Chance datt se op d'mannst eemol vun engem skrupelosem Chauffeur gedroen hunn ouni ze wëssen. Niewt dem einfachen Service fir Reesen aus dem Flughafen zum Hotel ze kommen, sinn et vill verschidde Weeër Fuerderen vun Taxi Cabs, Ridesharing Servicer oder souguer Limousinen kënnen e puer extra Dollar iwwerraschen

An der Welt, de Grondtransport representéiert eng vun den allgemengste Plazen, déi Reesender gezwongen extra bezuelen.

Wann d'Reesenden an engem Chauffer vertraut hunn, sinn et vill einfach Weeër déi di selwëcht Buedtransporter hunn en Tarif aus hire Suen trennen. Wann Dir e Grondtransport Service benotzt, seet sécher, wiesentlech vun dësen dräi gemeinsame Scams.

Taxifahrer mam "langer" Wee

Et ass net onkomplizéiert fir Reesenden, déi net gemeinschaftlech mat enger Stad sinn, fir e Taxi oder Taxi rideshare ze kommen, wou et muss goen. Vun deem Moment wou e Visiteur an säin Destinatioun bekannt ass, kënnen déi selweschten Trëtter net interesséiert sinn fir déi direktst Basis ze huelen. Dës Praxis gëtt "Laanglaangst" genannt, an et ass eng Technik, déi e puer Treiwer benotze fir de Tarif ze kierzen. Leider ass dat net nëmmen en internationale Problem. Laut Forbes, "Langlaat" war responsabel fir d'Passagiere Milliounen Dollar zu Las Vegas ze iwwerginn.

Wéi Dir "laang Fuere begeeschteren": Wann Dir an Ärem Taxi kënnt kréien, gitt sécher d'Destinatioun , sou wéi déi effizientst Routen.

Fir déi déi net international Zelldéngscht hunn, muss sécher sinn, e Plang ze liesen ier Dir den Hotel oder privée lount . Soubal Dir op d'Aart, wielt sécher, datt Dir déi beabsichtigte Destinatioun verkënnegt, och Äert effizientst Route erméiglecht. Déi, déi verdächtegt ginn, se fir de "Laangstrecken" geholl ginn, sollten de Chauffer iwwer hiren Wee bidden.

Endlech, wann se net eng befonnend Äntwert ginn, da wielt den Treiwerenname, d'Lizenz Nummer, an d'Taxi Medaillonnummer un a schécken eng Beschwerde mat de Gemengeréit. Déi, déi mat engem Rideshärendienst benotzt ginn, kënnen d'Informatioun vun hirer Applikatioun sammelen an eng Beschwerde mat der ridesharingfirma beschreiwen.

Drëtt mat kaputten, schlecht justifiéiertem oder iwwerféierlech Meter

Dëst ass e gemeinsame Problem datt vill Reisende géife mat Ausland goen. Wann een e Taxi oder en aneren Grondtransporter leeft, informéiert de Chauffeure seng Passagéier, datt de Meter net korrekt funktionnéiert oder net komplett ass. Entweder de Meter gëtt komplettoperativ, et wäert am Ufank vun der Rees net richteg null ausgoen, oder de Meter gëtt séier während der Rees. Well awer de Chauffer net gutt ass, soen se, datt si e "fairen" Präis bei der Rees verhandelen.

Wéi schlauge Meter sinn: In de meeschte entwéckelt Länner op der Welt, mat engem gebrochenen oder inoperablen Meter sinn illegal. Drivers, déi Tester mat engem gebrochene Meter limitéieren, sinn am meeschten op der Sich no enger schneller Rees nei d'Bank. Wann de Buedtransport-Chauffer seet, datt de Meter net gebrach ass, ass déi einfachst Saach fir einfach ze verleeën. Déi, déi sech beschäftegt, datt hiren Meter net korrekt ausgeléist gouf oder séier funktionnéiert, kann de Kilometer op hirem Smartphone verfolgt (wou verfügbar ass) a vergläicht mat dem Chauffeur.

Wann de Chauffeur refuséiert, d'Situatioun ze bespriechen, behalen en Notiz a Notiz am Numm vun Driver a Lizenz. Smart Reisende kënnen nach ëmmer d'Belaaschtung mat der lokaler Taxie Autoritéit oder beim Rideshäringdienst diskutéieren.

Illegale Tariffer vun illegalen Grondversuergungsliveries

Ofhängeg vun der Stad oder vum Land, Arrangement vum Grondtransporter kann eng ganz aner Erfahrung sinn. Scam Artisten sinn bewosst ginn an och vill Touristen vermëschen als Taxistand fir e schnelle Dollar ze maachen. Just well e Chauffer stoppt an Touristen eng Rees net heescht, datt se mat hirer lokaler Autoritéit lizenzéiert sinn oder ënnert der Autoritéit vun engem Rideshärendienst operéieren. A New York si se als "illegal Livery Servicer" oder "Zigeiner Treiber" bekannt. Als Resultat hunn d'Reeseren hir Geld a Wuelbefill op der Linn gelauschtert wann se an engem illegalen Grondbahntransport ginn.

Wéi Dir illegal Lieweskierperen ze schéissen: Am Allgemeng Spektakel op Ufro vun Transportmëttel, wéi Fluchhafen, Hoteller a bestëmmte touristesche Plazen, gëtt normalerweis e Taxi-Statioun. Start ëmmer beim Check an der Taxistand. Déi, déi mat engem Rideshärendienst benotzt ginn, sollten d'Informatioun vun der Appshaut App mat dem Chauffer vergläichen, dat fir se ofgeschloss ass. All Rideshärer Apps ginn den Numm vum Chauffer wéi och d'Marque, d'Modell an d'Nummer vun hirem Auto.

Déi, déi iergendwou ouni Taxisstatioun goen, kënnen d'lokal Touristen Büroen oder Hotel Lobbyen iwwer legitim Trennung vun Transportmëttel fragen. Vill Hotels gi fréi fir d'Nimm an d'Zuel vun de lizenzéierte Taxifikaneren an der Stad ze kréien.

Endlech, wann e Fahrzeug hält, deen net wéi e traditionnelle Taxi (wéi e schwaarzt Auto oder SUV) aussieht, deen Dir net duerch e Rummeleegungsservice arrangéiert hunn, akzeptéieren d'Ride net. Wann se persistent sinn, ruffe déi lokal Police an freet Iech fir Hëllef.

Egal wou Reisende goën, Sécherheets- a Virbereedung sinn zwee Elementer déi ëmmer packe mussen. Wann Dir d'Zeechen vun den haaptsächlech Buedtransporter betrëfft, kënne Reesenden Iech selwer - an hir Portemonnaie schützen - fir se ze reiten.