SS Norwegen - Klassesch Cruise Ship Profile

Ee richteg klassesch Ocean Liner

Den Note vum Auteur: Den majestic klassesche Croisièeschkleed de SS Norwegen gouf am Ende Mai 2003 schifst beim Dock an Miami beschiedegt. Am August 2006 gouf d'Norwegen am berühmten Schëffer vum Alang, Indien bewunnt, an d'Aarbechter ofgeschaaft fir d'Verréngung vun der SS Norwegen 2008 ze schloen.

Dëse Profilartikel gouf geschriwwen virun de Feier 2003. Obwuel d'SS Frankräich oder SS Norwegen méi niddereg niddregt, soll dëse Profil e puer Erënnerungen viru bréngen fir Leit déi d'Ozeanlinneschicht erfreien.

D'Sankt Norwegen war ee vun de leschte richteg klassesch Meedecher, déi am Chantiers de l'Atlantique zu St. Nazaire, Frankräich gebaut goufen an d'SS 1962 gemaach huet. D'SS Frankräich war eng Ausgrenzung fir d'Schëffer vum franzéischen Kultur. De Fränz war e soziaalt Baukonstruktiounspresident, deen de franséische President Charles DeGaulle eng gutt iwwerwaacht huet. No sengem Erfolleg huet d'SS Frankräich als Meeschterstéck vun der maritime Architektur ugesinn, an de Restaurant war als eng vun de beschten Essensméiglechkeeten an Frankräich.

Eenzeg ass de SS Frankräich de weltgréisste Cruiser-Schiet, an um 1.035 Meter ass nach ëmmer ee vun de längsten gebaut am 20. Joerhonnert. Si huet iwwer 2000 Passagéier iwwerginn an iwwer 76 Tonnen gewonnen. Obwuel de Schiet scho méi wéi 40 Joer al war, wéi se d'Passagéier gestoppt huet, war si nach ëmmer e Kapp-Turner mat hirem glatem Bléck. Den Deep Draft (35 Meter) vun hirem Schëffer noutwëlt se fir naar all Hafen z'erreechen an ziëlen Passagéier am Ufer.

Obwuel et eng Haasseg ass, huet et den Aarmen e grousse Blick op eng impressionant Schif.

Hir éischt 12 Joer huet den Atlantik als schnelle Ozeanlinn verlaangert, Passagéier fuerderen an aus Europa an den USA. 1979 hunn d'Norwegesch Cruise Line d'SS Frankräich kennegeléiert, si gouf den SS Norwegen néiergelooss an huet de Liner fir de Croisièresch Service geännert anstatt d'transatlantesch Aufgab.

D'Werft huet zwee Propeller an 4 Kesselen ofgeschnidden, fir d'Norweger Topgeschwindigkeit vu 35 Kniete bis op manner wéi 25 ze reduzéieren. E grousse Verännerunge vum Innenraum, och d'Eliminatioun vum Klassensystem.

Dës Renovéierung vun 1979 ass nëmmen déi éischt vu ville Modifikatiounen, Re-Ausrüstungen an Gesiichtsauftrieb déi Norwegen huet an den leschten zwee Joerzéngten vun hirem Liewensdauer. E alternative Restaurant, e 6000 Quadratfouss Réam Spa, e 4000 Quadratmeter Fitnesszentrum, e Sports Illustrated Cafe, an e ganz neie Plack vu balconieux Suiten waren just e puer vun den Ergänzunge. Duerfir, obwuel Norwegen eng vun den eelste Fraen war, déi zu der Zäit vum Accident vun 2003 zougelooss hunn, hunn dës Ännerungen gehollef, datt si hir moderner Konkurrenz halen.

Et ginn aner Zeechen vun der Moderniséierung un Bord. Internet Computer-Terminals goufen an d'Bibliothéik agefouert. Wichteg Fonktioun fir all eis Web-Junkies! Obschonn déi zwee Haaptstëmmereimer bal vun den transatlanteschen Deeg an Norwegen intakt waren, gouf d'Kaart geännert fir eng geséchert Kiche ze bidden. Déi onboard Entertainment war geluewt wéi e puer vun de beschte Flëss, zum Beispill Broadway-Stil Shows am Haapttheater.

E puer Saache fir Norwegen huet ni vill geännert. D'Kabinn leie sech an d'Zuel vun de Kabinenkategorien war ganz komplizéiert an e bësse vun der Halleffinale vun de Klasssystem Deeg.

Et war oft e signifikanten Ënnerscheed an d'Kabinn Qualitéit tëscht Kabinen vun der selwechter Kategorie. Wéinst dem Alter vum Schifuer an de villen Ännerungen am Interieur ënnersträichen kéint eng Kabine d'Moud vun den 60er, 70er, 80er an 90er! Zum Beispill eng Kabin ze hunn modernen Dekoartiounen an eng Bildungsfënster ze maachen, während e puer an der selwechter Klasse nëmmen eng Porthole hunn an net d'aktuell Moud zu dekoréieren. Dës Kabinenkomplexitéit bedeit datt Gäscht an hir Reesagenten e Plattformplan hunn, wann Dir eng Kabine auswielt.

Nordamerikaner cruiser hunn eng zweet Chance fir d'Karibik op der Norwegen 2002 ze schloen. Si war net modern a voll Balkonen wéi déi nei Schëffer, awer Cruise Lovers déi traditionell Look an der Layout houfelen, wann Star Cruises hir zréck an d'Karibik vu Waasser ginn .

Leider si se nees ni méi vum Feier am Mee 2003 gefeiert, mä hir Geschicht ass onvergiesslech.