Vill Reesenden hunn ëmmer Gedanken iwwer d'Méiglechkeet vu Flugplang. Dr. Arnold Barnett ass Professer am Massachusetts Institute of Technology's Sloan School of Management, deen eng erfollegräich Fuerschung am Bereich vun de kommerziellen Fluchsecteur gemaach huet.
Hien huet fonnt, datt tëscht 1975 an 1994 d'Doudesgefiller pro Fluch een an sieben Milliounen war. Dat heescht, datt all Kéiers wann Dir e Fluch op engem gréisseren Träger an dësem Land brénge kënnt, ass Är Chance fir an engem fatalen Accident ze sinn an eng siwe Millioun.
Dat heescht, wann Dir all Dag vun Ärem Liewen fléien, da wäert 19.000 Joer daueren, ier Dir zu engem fatale Accident war.
D'Datebank vun AirSafe.com beinhalt eng Probe vun Airlines aus der ganzer Welt déi keng Event fonnt hat, déi e Fatalitéit Event zanter 1970 verursaacht. Accidenter déi bis 2016 geschéien sinn bis ënner:
- 28. Oktober 2016, American Airlines 767-300, Chicago O'Hare International Airport ; Während der Startauto huet de riete Motor e onkontrolléierte Versoen erwaart, an d'Flight Crew huet ofgeschaaft. Et waren acht kleng kleng Verletzungen ënnert de 161 Passagéier a néng Crew Memberen.
- 27. Oktober 2016, Eastern Airlines 737-700, LaGuardia Airport : Dëse Nuklear huet Nouvellen gemaach well et de Campagne-Jet vum deemolege Vice Presidential Kandidat Mike Pence war. Bei der Landung um LaGuardia konnt d'Crew net an der Arrivée kommen. De Fliger gouf vun engem Arrêtebett ofgeléist a konkret iwwer dem Enn vun der Piste verlängert. Keen vun de 40 Passagéier oder Crew goufe blesséiert.
- Den 3. August 2016, Emirates 777-300, den internationalen Flughafen Dubai: Während e versicht d'Land vu lfiht aus Thiruvananthapuram, Indien, verspriechen, huet d'Crew e Kuerzaarbecht kuerz no der haiteger Landung fir op der Landebahn versuergt, awer de Fliger war net kapabel gewannen. De Fliger ass op d'Pist am Fall vun enger Ofstëmmung vu 900 Fouss an der Minette zréckgaang an e stoppt op der Piste. Et war e spéidem Feier an Explosioun, déi de gréissten Deel vum Rumpf zerstéiert huet. Keen vun de 18 Crew Memberen oder 282 Passagéier waren ëmbruecht oder schwéier verletzt, obwuel e Feuerwehrmächteg ëmbruecht gouf.
- 19. Mee 2016, ÄgyptenAir A320-200 am Wee vu Paräis op Kairo: De Radarbekontakter gouf verluer, well de Fligel bei 37.000 Fouss an iwwer dem östlechen Mëttelmierden nördlech vun der ägyptescher Küst kreuzt. Et gouf an d'Mier geklappt an et waren net iwwerlieft tëscht de 56 Passagéier an 10 Crew Memberen an der Regioun.
- 19. Mäerz 2016, Fluchdubai 737-800, Rostov-on-Don Airport, Russland: D'Crew huet hir éischt Landung Approoss ofgebrach a giff an eng Halteschlaf fir eng Stonn virum zweete Versuch goen. Während dem zweete Landungsversuch, huet d'Crew uginn, datt se geplangt hunn eng Go-around Prozedur auszeféieren, de Fliger an dann e steile Abstent ewech a klëmmt am Rand vun der Landebahn. All siwe Crew an 55 Passagéier goufen ëmbruecht.
Hei fannt Dir Autobunnen. Wann d'Airline nach 1970 ugefaang ass, ass säi Joer vun der initial Passagéieraktioun abegraff.
USA a Kanada
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Kanadësch Nord (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Hawaiian Airlines
Horizon Air (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA Airlines (1995)
Sky Regional Airlines (Air Canada Express)
Shuttle America (1995)
Southwest Airlines (1971)
Spirit Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Trans Staat Airlines (1982)
Virgin America (2007)
WestJet Airlines (1996)
* Eng aner Luftschutzfirma genannt Frontier huet 1986 eng Operatioun ofgelenkt.
Europa (ë.a. den ehemolege Sowjetuniounsträger)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Air Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Déi éisträichesch Airlines
Blue Panorama (1998)
Brussels Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Estnesch Loft (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
Malmo Aviation (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norwegian Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalia Airlines * (1990)
Ryanair (1985)
SATA International (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Travel Service Airlines (1997)
Ukraine International (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)
* Airline huet entweder eng Duechtergesellschaft oder eng Parental Airline déi zënter 1970 wéinst mindestens e Fatal Event verantwortlech war.
Asien an Pazifikregioun
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japan Transocean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Airline huet entweder eng Duechtergesellschaft oder eng Parental Airline déi zënter 1970 wéinst mindestens e Fatal Event verantwortlech war.
Lateinamerikanesch an Karibik
Aserca Airlines (1992)
Avianca Costa Rica *
Azul Brasilianer Airlines (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Kolumbien * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
Mëttleren Osten / Afrika
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Air Seychelles (1976)
Air Tanzania (1977)
Arkia Israeli Airlines
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Südafrika (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
Südafrikanesch Express (1994)
Syrianair
Tunisair
Turkmenistan Airlines (1992)
* Airline huet entweder eng Duechtergesellschaft oder eng Parental Airline déi zënter 1970 wéinst mindestens e Fatal Event verantwortlech war.