Spirit Airlines, American Airlines a regional Transportunfälle sinn d'Lëscht
All Joer sinn d'Reesenden op enger Rei vun Ongelauschteren, déi wäit vun Ärem Heem sinn, ausgesat sinn. Déi, déi iwwer d'USA fléien, sinn keng Ausnahm. Am leschte Joer waren d'Reesen nei Regierunge vun der Transportsicherung gestuerwen an d'Warnung vun hiren Chaufferen war net genuch fir en kommerziellen Fluchhafen.
Allerdéngs friesse Frustrairen op der anerer Säit vun den TSA-Sécherheetskontrollen.
Nodeems d'Clearance an d'"sterile Géigende" gelieft hunn, ginn d'Reesere oft verspéichte Fluch , Gepäck verluer, a souguer vu getesteten Fluchsteien ausgesat . De US Department of Transportation (DOT) verdeelt all Situatiounen an allgemenge Flyer unzefänken an d'Joresdaten nom Februar erauskommen .
Wéi eng Airlines hunn déi gréissten Problemer fir Reesen am Joer 2015 gemaach? Fir eng definitiv Äntwert ze zéien, hu mir d'Donnéeë vu véier Aussoen betraff: Verzögerte Fléie, verluer Gepäck, gebiermte Reesenden, an allgemeng Konsumenteschwierker.
Flugpläng an 2015: Spirit Airlines, JetBlue, an Jungfrauamerika am mannsten on-Zeit
Jidder Carrier huet gudde Deeg a schlecht Deeg iwwer hirem Netz. Allerdéngs goufen dräi Airlines entdeckt, déi am meeschten zougezunnen Arrivée vun all 13 Berichterstattung an den USA ze hunn. Budgetslinn Geiest Airlines gouf entdeckt fir de schlëmmste Tribut ze sinn, an d'Ziler ze rechtzäiteg méi wéi 69 Prozent vun der Zäit.
JetBlue ass op second, mat bal 30 Prozent vun hiren Flich viru senger geplangten Zäit. Virgin America koum net vill besser wéi d'Trendsetting Carrière nëmmen op d'Zäit ëm 71 Prozent vun der Zäit ukomm.
Allgemeng ass bal 78 Prozent vun all de Flüchtlingen an den USA an hirer Destinatioun am Zäitplang.
Laut DOT sinn déi gréissten Contributoren zu spéide Flucher déi spéider Arrivéeer, Fluchhafen, Verspéidungen an nationalen Loftverschëldung ze halen.
Mishandled Gepäck am 2015: American Airlines, Southwest Airlines an Delta Air Lines hu se am meeschten
Reesende wëllen ni säi Gepäck fehlt oder beschiede bei der Arrivée op hir definitiv Destinatioun. Allerdéngs wier dës genee Situatioun méi wéi 1,9 Millioune mol am Joer 2015 mat engem nationalen Duerchschnëtt vu ronn dräi Sachen, déi pro 1000 Passagéier an engem kommerziellen Fluchhafen misse geschloen ginn. Vun den haitegste Fluchgesellschaften verléieren d'Southwest Airlines den gréissten Gepäck: iwwer 144 Millioune Passagéier iwwer dem Joer hunn d'Fluchgesellschaft iwwer 478.000 Rapporten aus Mishandled Gepäck kritt, fir am Duerchschnëtt just iwwer dräi Päckchen pro 1000 Passagéier. Just hannert hinnen ass amerikanesch Airlines, mishandling iwwer 386.000 Placken fir iwwer 97 Millioune Passagéier fléien - oder ongeféier véier mishandled Becher pro 1.000 Flyer. D'Delta Air Lines hunn déi drëtt héichste Reportagen, iwwer 245.000 Poschen bei iwwer 117 Millioune Passagéier.
Allerdéngs ass d'schlechteste Verhältnis vu verluer Gepäck un Passagéier zu dräi Regionaltransporter : Envoy Air, ExpressJet, an SkyWest Airlines.
Oft operéiert manner kleng Fluchhafen fir déi gréisst Fluggesellschaften, déi dräi Airlines verléieren e kombinéierten Duerchschnëtt vu bal sechs Säckchen pro 1.000 Flyer.
Bumped Travellers 2015: Südwesten, Amerikanesch a United Airlines huet de Meescht fonnt
Overselling ass eng allgemeng Praxis ënnert Airlines fir sécher ze sinn datt all Plazen onofhängeg vu ville Fluch gefloss sinn, sou datt se hir ganz Gewinnspanne maximéieren. Allerdéngs, wann all d'Passagéier sinn, gëtt et de Potenzial vu getrënnerten Ticketen . Southwest Airlines haten déi meescht ongewollt Refuséiert fir Incidentë 2015, an hunn 15.608 Reesenden ofgeschloss, fir un hir definitiv Destinatioun ze kommen. American Airlines hunn déi zweetléchsten Betrag, déi ongewollt 7,504 Flyer ze refuséieren. Vereenegt Came an drëtt, ongewollt, 6,317 Reesender déi hir Flüchtlinge verkënnegen.
Vill Airlines hunn d'Bäitrëtt onerlaabt als lescht Plaz, well d'Ausgab vun den Passagéier kann kascht ginn.
Wann e Fleegeur net seng Ticket geklickt huet, kënne si fir hir Verzögerung ënnert dem US-Gesetz kompenséiert ginn.
Konsumentesche Reklamatiounen am 2015: Geescht, Frontier Airlines, an amerikanesch leit de Pak
Wann Reesenden Problemer mat hiren Airlines hunn, ett e puer Weeër vun der Ausgrenzung déi se kënne maache fir eng Resolutioun ze kréien. D'Divisioun DOT Aviation Consumer Protection sammelt Reklamatiounen vun de Reesenden, mat engem Versuch eng Resolutioun ze schafen. Budgetscarrier Spirit Airlines haten déi beschter Kloere vun 11,73 Reklamatiounen fir all 100.000 Reesenden. Fellow Budget Carrier Frontier Airlines huet zweet Plaz, mat Reesen déi 7.86 Reklamatiounen pro 100.000 Pläng hunn. Endlech hunn d'American Airlines déi drëtt Beschwerde gefrot, mat 3,36 Reklamatiounen pro 100.000 Enplanungen. Am Verglach mat anere Major Carrière huet de United Airlines 2,85 Beschwerden, Delta Air Lines hu 1,74 Beschwerden, an Südwesten haten 0,52 Reklamme pro 100.000 Reesenden.
Obschonn dës Nummeren representativ sinn fir all d'Problemer vun der Reesender 2015, kann Är Erfahrung variéieren. Duerch dës Zuelen ze verstoen, kënne Flich Flyer fir Reesverzögerungen, Annuléierungen, Verluere Gepäck an aner Situatiounen virbereeden, ier de Flughafen ukomm ass.