Volontär Bumpen kënnen zu Krediter entstane sinn, awer mat begrenzten Rechter kommen
Vill Reesende mengen datt "op engem" Flump "e Fluch ass eng einfach Plaz. Wann d'Fléien annulléiert oder iwwerliewt ginn, maachen d'Rees einfach alternativ Pläng mat der Hëllef vun hirer Airline. Oft genuch, ginn d'Fluggesellschaften sämtlech Volontäre reegelméisseg Kredite verginn fir un engem spéid Fluch ze rechnen. Allerdéngs wësse vill Reeseren net den Ënnerscheed tëscht fräiwëlleg an onwuelgeséchert vun engem Fluch.
Den Ënnerscheed tëscht engem Fräiwëllen a säi Mandat an Ofwiesselung ass méi wéi de Niveau vun der Schwieregkeet. Reesend, déi hir Sitzung fräiwëlleg erlaaben, kënnen Honnerte vu Dollar sinn an d'Rechter op déi zukünfteg Entschiedegung ginn. Eent vun der Receptioun vun de Bénévolen tëscht fräiwëllegen an ongewollten Aarmut ze veruerteelen, ier Dir de Gutsche vu ville Geleeënheete fir e spéider Fluch ze huelen.
Ongewollt Missioun Boarding: d'Bargeld, déi aus engem Fluch geflücht gëtt
Onbefëllen Ofmaachung vu Fallen passéiert wann et ze vill Leit déi bestätegt Ticketen fir den selwechten Fluch hunn. Dëst ka mat enger Rei vu Grënn geschéien, dorënner Iwwerliewens- a Fluchstonne wéinst Wiederkonditiounen oder anere Situatiounen . Onofhängeg vun der Situatioun ass en ongewolltene Begleetdirekter mat Reesenden geschitt , déi e bestätegt Ticket op engem Fluch hunn, awer net op de Fluchhafen.
Wann eng ongewollter Bump geschitt, garantéiert d'Gesetz vun Amerika eng gewësse Entschiedegung fir betraffene Reisende.
Fir d'éischt muss d'Fluggesellschaft de betroffene Reesender alternativ Ënnerkonft bidden fir an hirer definitiver Destinatioun innerhalb enger Stonn vun der ursprénglecher Landung Zäit ze bidden. Wann e Passagéier net vun der Fluchgesellschafter (oder vu aner Airlines, déi op d'Schlussresultat vum Passagéier fléien, zréckgeet), ass de Reesender d'Recht op Entschiedegung.
Wann eng Fluchgesellschaft keen Passagéier kaaft bis 2 Stonnen hannendrun hir plazéiert Arrivée ze kréien, dann ass de gebiermte Reesender d'Recht op 200 Prozent vum vergaangene Tarif fir den éischten Segment vun der Route, bis zu 650 Dollar. Wann et méi wéi 2 Stonne méi ass, fir de Bumpf Passagéier op hir definitiv Destinatioun ze kréien, da gëtt de Reesender bis zu 400 Prozent vum vergaangene Tarif fir den éischten Segment vun der Route mat engem Maximum vun 1.300 $.
Et ass wichteg datt Dir an dëser Situatioun kucke muss, datt Reesenden duerch hir Fluggesellschaft bumpéiert ginn fir dës Carrière profitéieren ze kréien. Wann e Passagéier net aus anere Grënn (zum Beispill Sécherheetsproblemer oder iwwerreecht vum Pilot) verweigert gëtt, da kënnt de Passagéier net d'Entschiedegung. Zousätzlech befreien d'Fräiwëlleger, déi hir Sëtz op hirem Fluch averstane sinn, hir Rechter am Ament fir aner Entschiedegung annuléieren.
Benevolent verneent Beschten: eng Belounung fir méi spéit mat beschränken Rechter
Fir de Bargeld ze bezuelen fir Passagéier ouni Bénévol net vergiess ze ginn, gi vill Fluchgesellschaften alles an hirer Kraaft, fir Fräiwëlleger ze plangen fir hir Siten op engem iwwergebonne Fluch ze surräeren. Gateagenturen kënnen Passagéier eng Rei Virdeeler ubidden, inklusive Flugtransport Krediter an Hotelzëmmer, fir Ongewëssheet ze verbannen.
Wann e Passagéier decidéiert net an Austausch ze fléien fir eng Form vun Kompensatioun, déi vun hirer Airline gewielt gëtt, ass dat als frëndlech Verflichtung refuséiert. Als Resultat hunn d'Konditioune vun der benevoler Kapitel häufig festgestallt datt Reesender vill (oder all) vun hiren Rechter ënner dem Gesetz opginn, an zwar de Fluchhafen fir weider Stornéierungen oder Entschiedegung ze halen.
Eemol erëm, ginn d'Stornéierunge fir Reesenden erweidert, déi e bestätegt Ticket op de Betroffene féieren. Zousätzlech kann eng Airline a Gate Agenten spezifesch Regelen festgeluegt wéi wa se kënne sinn a wien net fräiwëlleg ze ginn aus engem Fluch.
Wéi Boarding Denials si betrëfft duerch International Travel
Niewent de Gesetzer, déi Bäiträg an de USA an d'Fluggesell fir Konditioune regéieren, bestëmmen d'international Gesetzer d'Situatiounen, wodurch d'Reesender eng Entschiedegung fir d'Verzeechnes begleeden.
D'Kompensiounsebene baséieren op woubäi Reesend fléien an hir definitiv Destinatioun.
Fir Flieën déi aus der europäescher Unioun ofstëmmen oder aus der europäescher Unioun stinn, huet d'Europäesch Kommissioun kloer Konditiounen festleet wann d'Passagéier eng Entschiedegung kréien. Wann Reesende entweder onerlaabten Refuséiert ofgedeckt ginn, hir Flucht annulléiert oder soss soss verspéresse sinn, si hätten d'Recht fir eng Bar bezuele vun der Fluchgesellschaft. Fir kleng Käschten, kënnen Reesen en Service bezuelt wéi d'refund.me fir eng Erstattung ze kréien duerch d'Oflehnung oder d'Annulatioun vun de Fluch.
Fluch un net-europäesche Ziler um ganze Welt gëtt vun enger Rei internationaler Konventiounen a Ofkommen tëscht Natiounen regéiert. International Flüge ginn oft vun de géigesäiteg Gesetzer vun der Ofgrenzung an der Nopeschnuecht geleet. Reesen, déi ouni Bäitrëtt net involvéiert sinn, kënnen frach ginn, iwwer hir Rechter informéiert ze ginn, éier Decisiounen huelen.
Andeems Dir den Ënnerscheed tëscht fräiwëllegen an ongewolltene Boarding, Reesende besser Entscheedungen iwwer hir Reespläng maachen. Egal wéi ee Resender wählt, verstoen d'Rechter vu gesetzleche Rechter kënne besser Entschiedegung baséieren op enger perséinlecher Situatioun.