Regelen fir Reesender Vary
Ech hunn hei geschriwen , wéi d'US Airlines Passagéier vu Gréisst hunn. D'Politik an den USA waren zimlech konsequent. Dee selwechte kann net iwwert d'Haaptentwéckele vun Europa ginn sinn. E puer Offeren op eng Diskont opzehuelen, während anerer och net un d'Bedierfnisser vu Passagéier op der Gréisst op hir Websiten adresséieren.
Iresche Fliger Carrier Aer Lingus huet keng speziell Regelen fir Passagéier vu Gréisst. Mä et beschränkt Passagéier, besonnesch déi vun der Gréisst, vum Sëtzen op Noutausgäng, wann hiren Zoustand aner Passagéier bei enger Evakuéierung behindze kann oder deen déi Crew verhënneren, déi hir Aufgaben erreechen.
De Betreiber bidd sech um Gürtelaccessoiren, déi Passagéier erfuerderen fir d'Kabinett Crew ze informéieren wann se ëmbréngen, well se net virgebucht sinn.
Däitschland Airberlin net spezifesch Passagéier vun der Gréisst. Mä et erlaabt datt déi an der Economieklasse fléien, e XL Sitz ze kafen, deen extra Beien an Sëtzraum huet.
Air France ass zimlech großzügeg, wann Dir mat Passagéier vu Gréissten handelt. De Carrier fiert Passagéier, déi eng extra Plaz brauchen e 25% Reduktioun an der Economy Kabine. Air France wäert och d'Fongen nees op e extra Sitzplang zréckginn, wann et onbesetzten Siten verfügbar ass.
Fir Passagéier mat der Gréisst, déi extra Plaz erfuerderen, kann Finnair fir eng extra Plaz reservéieren andeems de Fluggesellschaft ouni Steieren bezuelt, awer trotzdem en Treiberschoss ze bezuelen. Passagéier mussen d'Fluggesellschaft kontaktéieren, well et net erlaabt extra Sitten online ze buchen.
D'Iberia vun Spuenien huet keng Politik. Awer d'Iberia Express Tochterfirma fordert d'Passagéier vu Gréisst op eng Sextillverlängerung an bieden dofir Cliente Service ze ruffen fir e passend Sëtzarrangements ze maachen.
Fir all méiglech ze garantéieren, ass e gemittlech a sécher Fluch, all Passagéier sollten et fäerdeg bréngen d'Arméi vun hirem Sëtz an Bord erop an erop ze bewäerten, seet KLM. Wéi de Fluchhafen zu Frankräich huet de hollännesche Fändelbetreiungsangebot Passagéier vun der Gréisst 25% Rabatt op den zweete Sëtz. Och wann Extra Sëtzer op der Fluch sinn, kënnen d'Passagéier fir e Remboursement vun de Käschte vum zweete Sëtz bezuelen.
Während d'SAS Websäit ganz wéineg Passagéier speziell schwätzen, mécht et Bestëmmunge fir hinnen. Passagéier kënnen kontaktéieren de Kontrakt vum Customer Contact Center fir se sëtzen Arrangementer ze maachen. Et weist och datt déi meescht vun hiren Plazen beweglech Armbrëppelen hunn.
TAP Portugal seet, datt Passagéier vun der Gréisst eng extra Plaz fir méi Komfort brauchen. De Sëtz muss gebraucht ginn wann d'Buchung an d'Fluggesellschaft keng Reduktioun ubelaangt, an de Passagéier ass responsabel fir ze bezuelen Brennstofftuerkungen a Servicegebühren op de Tarif.
Virgin Atlantic rifft speziell "Passagéier vun enger méi grousser Statur", déi en extra Plaz brauchen braucht fir sech sécher a komfortabel z'erreechen. De Carrier suergt datt wann e Passagéier zwee Armleeder net ënnerhaalen an / oder Kompromiss jidder Deel vum benodeelegen Sitz sinn, da sollten se eng Seat Plus Säit besichen fir en extra Plaz ze buchen bei der Reservatioun. "Wann Dir net kënnt mat der Armlehnen ze sëtzen an / oder Kompromiss all Deel vum benodeelegt Sitz, musst Dir eng extra Plaz buchen fir keng Enttäuschung oder Verspéidung op Är Rees ze vermeiden."
Während d'Airlines iwwer mindestens op d'Handhabung vu Passagéier vun der Gréisst sinn, hunn verschidde Betreiber keng Regelen op hir Websiten, zum Beispill: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Éisträich, EasyJet, Aeroflot, Schwäiz an Alitalia.
Also wann et Froen iwwer Politiken ass, ass et am beschten fir d'Fluggesellschaft direkt fir méi Informatiounen ze kontaktéieren.