Expert Berodung fir Sëcherung vun Ärem Trailer Kucken an säin Kuppler
Mir waren all rookie RVers op eng Kéier. Egal wéi mir d'Weeër vun engem Elterendeel gelauschtert hunn oder et op der Streck op eise Reesen opgedeckt hunn, sinn och déi einfachsten Aufgaben ze léieren. Ee vun dëse fréiere Lektiounen, déi vill Leit an der Welt vu RVing mussen léieren, ass wéi Dir en Trailer zu enger Kugel anhuelen.
Nodeems Dir dëse Artikel gelies hutt an e puer Praxis, sollt Dir e Meeschter a Meeschter sinn. Hei ass et wéi een Trailer-Coupler op eng Kugelplang ass, ee vun den heefegste Weeër fir ze schneiden.
Wat ass en Trailer Ball Hitch a Coupler?
Loosst e puer Begrëffer soen, also sidd Dir net direkt aus der Fledermaus verwiesselt. Et ginn zwee Haaptkomponenten déi Dir schafft mat: De Ball an de Koppler.
De Ball kënnt an den Héichempfänger befestigt; Den Hatchempfänger ass de Apparat, deen an de Fluchhafen befestigt gëtt.
De Koppler ass deen Deel deen op den Trailer selwer verbonnen ass.
De Schluss ass fir dës zwee Objekte zesummen ze sécheren, sou datt Dir mat Ärem wéineg manner sou séier wéi méiglech zitt.
Dëst ass déi allgemeng Zort vun Notzeleetung fir en Tieftravel an Trailer . Déi meescht Anhänger op der Strooss - abgesi vun den fënnef Rieder RVs - wäerten dës Basis Towing-Setup hunn.
Guide fir een Trailer Ball Hitch to a Coupler ze sécheren
Hei ass e Guide vum Ufänger fir fir e Koup Kugel an engem Kuppler ze sécheren:
- Crank de Trailer up, sou datt de Koppler méi héich ass wéi de Ball op der Schleekeverkéier, e puer Zäiler wäerte maachen.
- Hutt Äre Partner op den Trailer vertrëtt, kuckt iwwer de Kuppler.
- Zréck op de Schleekautometer op den Trailer, dëst ass wann et hëlleft eng Partnerschaft ze hunn. Rullt d'Fënster op oder benotzt een zwee-Wee-Radios, fir datt Dir an Äre Partner kommunizéiere kann. Et ass och wichteg, Handsignaler ze entwéckelen. Andeems lénks a riets, eng Bewegung komm ass, fir weider ze fueren a eng zouene Faust op Signalstopper si Standard-Handsignaler.
- Fuert den Trailer nach bis an d'Kneppelcher ënner dem Koppler. Wat Dir méi no kënnt, dann ass de Rescht vum Prozess méi einfach. Maacht Iech keng Suergen, wann Dir et net richteg eriwwer ass, och déi lescht Gefill vu RVers schrauwen dës Deel.
- Wann d'Lafen ënnert dem Koppler stännert Ären Auto, setzen se an de Park an setzen d'Notbremse op, kënnt Dir Äert Gefier op dësem Punkt verlassen.
- Crank fir de Koppler op de Ballplang ze reduzéieren, et kënnt e bësse Widderstand an der éischter, awer weider an d'Kneipen bis de Koppler plënnert. Wann et net drop ass kënnt Dir ze wäit sinn, zitt op an probéiert nach eng Kéier.
- De Koppler a Kockschnouer sollen an d'Plaz gespaart ginn. Maacht 100 Prozent sécher datt de Koppler net op der Kugelstuerm schwëmmt. Wann Dir sécher sidd, déi zwee sinn gespaart an Dir kënnt weiderfueren.
- Sinn den Koppler a Ball an d'Plaz; Et gëtt e Apparat genannt als Koppelklemm deen benotzt gëtt fir dat ze blockéieren.
- D'Kuppelklemmklemmfërmunge mat der Luchstapel befestigen, déi mam Héichpunkt koum.
- Benotzt Sécherheetsketten fir den Trailer op de Schleekautoen ze verbannen; Dir sollt d'Ketten duerchqueren. Dir sidd iwwer d'Ketten duerchzeféieren fir e Fail-Safe ze setzen fir den Trailer ze fëllen soll et irgendwie zougemaach ginn.
- Verbuedert elektresch Komponenten wann Äre Trailer hunn hinnen.
- Crank den Trailer jack all d 'Wee an schwëmmt et aus dem Wee wann et zoutrëfft, Dir wëllt net dës Zierder oder Schraube op der Strooss. Vergewëssert Iech datt de ganze Gewiicht vum Trailer elo op de Ball kënnt.
- Benotzt Ären Partner, kontrolléiert fir sécher ze ginn, datt all Lämmer op Ärem Trailer schaffen, an och do Turnschliss a Bremsen.
Denkt op déi uewe genannte Schrëtt kënne jee no Ärem spezifeschen Trailer oder Camper variéieren. Kuckt Iech un Äre Guillotineur, fir sécher ze sinn, datt Dir déi richteg Zort an Zoulooss fir Ären Setup benotzt.
Nodeems Dir Ären Trailer an den Autosautoen opkuckt, versichert alles alles richteg virum Hopp am Chauffer. Huelt eng Rees ronderëm de Block an iwwerzeegt datt alles alles normal ass. Dir wësst wann et eppes gëtt wann Dir schleppt, normalerweis direkt, wat Iech erlaabt et ze iwwerdreifelen an z'erreechen fir e séchere Schlauchfahrer ze garantéieren.
Pro Tipp: Bedenken datt sech op de Sécherheetsketten verdoppelt wann Dir dës Basis vun engem Ausschleissystem benotzt. Obwuel e Trailer-Ball an eng Kopplung sinn sécher, kann et net esou vill Kontroll iwwer Trailer schwätzen wéi Dir wëllt. Sécherheetsketten kënnen e weideren Niveau vun der Sécherheet op der Strooss addéieren sollten Äert Ball an A zoukommen.
Elo, Dir sidd bereet, den Wee ze schloen. Dëst ka vläicht e bëssen ze maachen fir déi éischt Kéier ronderëm ze sinn, mee wat Dir méi do dra leet, wat et méi einfach gëtt. Denkt drun, datt et ni gescheit fir sech ze verdoppelen an ze triplicéieren, fir sécher ze stellen datt den Trailer virun Iech bei Ärem nächste Ausfluch ass.