Overbooking ass Standardprozedur an de meeschte vun der Fluchgesellschaften. Wou soss an de Maart kënnen een zweemol säi Sëtz verkafen an et mathuelen?
Airlines géint dee Rembourseglech Tickete kënnen an der leschter Minutt ofgebrach ginn, sou datt se keng Zäit fir d'Plazen reselléieren. Dës eidel Flächen representéieren Einnamen. An der finanziell fragiler Fluchgesellschaften ass dat net inakzeptabel. Si portéieren als néideg Bäit. Wann et méi Leit gëtt mat bezuelte Keesser wéi de Fligel ka sëtzen, da stoussen.
Dëse Prozess vu Fräiheetssäll ass op zwou Méiglechkeeten geschitt. An den USA, de Depart of Transportation erfuerdert d'Fluggesellschafte fir Fräiwëlleger ze këmmeren, ier ee erfuerscht wäert datt een eng bestätegt Sitzplaz ass. Een Fang: d'Incentives déi dës Fräiwëlleger kréien kréien net am Gesetz virgesi ginn.
Also ass et op de Budgetträger fir e gudden Deal am Austausch ze maachen fir de Fluchhafen iwwer d'Liwwerung ze liwweren.
Loge Budgetéierfer benotzt dës Méiglechkeeten fir gratis zukënfte Rees duerch fräiwëlleg Bäitreeg fir en anere Fluch am Austausch fir Prämissen ze huelen. Awer wann Dir mat dëser Chance präsent sidd, wéi wäert Dir reagéiere? Kuckt dës fënnef Konzessioun vun de Fluggesellschaften virun der Ofginn vun Ärem Sëtz.
01 vum 05
Reckbarer Erwaardung vun engem flotte Flight
Déi meescht vun eis si bereet fir eng Verzögerung vun e puer Stonnen am Ament fir Entschiedegung ze setzen. Awer wann Dir Är Sitz Resultater an enger Serie vu gescheitene Stand-by Bord Verspéidung an Stonne verroden, déi an enger ganzer, onwueleger Terminal sinn, sëtzt Äert Volontärbutt an e süden Deal.
Déi éischt Fro, wou e fräiwëlleg Fra war ze froen, ass "wann ass de nächste verfügbaren Fluch op deem ech en bestätegt Sitz setzen?"
D'Äntwert op dës Fro wäert de Rescht vun Ärem Gespréich leeën. Dir wäert fir Konzessioune féieren, op Grond vun der Onbequemheet, déi Dir virugeet.
Wann de Agenten evasiv oder pessimistesch ass, e bestätegt Sitz op de nächste Fluch erauszekréien, a falls de Begrëff "Stand-by" benotzt gëtt fir Ären Status weider ze beschreiwen, léiwe een aneren fräiwëlleg fir ze bumpen an halen Äre bestuedt Sitz.
02 vum 05
Meal Money and Other Short Term Comforts
Ausgesinn extra Zich Ewech vum Heem heem sinn extra Ausgaben. Dir kënnt doheem an engem Iesse genéissen, mee stattdessen sidd Dir an engem Flughafenterminal, well eng Airline iwwerflësseg Är Fluch.
Et ass just gerecht datt d'Fluggesellschaft Är Menu Miel kucke wann d'Verzögerung op d'mannst zwou Stonne gëtt. Déi meescht Agenten bieden en Gepäck un, deen an den Airport Restauranten einfach akzeptéiert gëtt. E puer Behuelen do ofgehalen, ausser datt se se gefrot ginn. Ëmmer froen.
Halt Är Erwaardungen vernoléisseg. Dëst ass net e Multi-Kurs Hummer-Dinner an engem Fënnef-Restaurant. De Bong gëtt normalerweis geknäppt wéi déi duerchschnëttlech Präisser vun enger Iesse am Flughafen.
Eng aner Geleenheet déi et sicht ass eng Sitzung an der Airline Club Lounge . Dës Plazen si wäit méi komfortabel wéi an engem Terminal. Wann Dir Är Stonnen Zäit ze waarden fir Är Fléie, de Sëtz besser ass, a Dir fannt Dir Gratis Snacks, Zeitungen an Televisiounsoptiounen.
Vergewëssert Iech dës Optiounen an Ärer éischter Diskussioun iwwer de fräiwëlleg bump. Si bräicht se spéider mat engem aneren Agent ze enttäuschtende Äntwerten.
03 vun 05
Verzeechnes vun engem Hotel Gutschein wann et néideg ass
Am Géigesaz zu den Iessen an de Fluchhafen Club passéiert eng Hotelzëmmer universell unzebidden wann Ären neie Fluch fir den Dag drop geplangt ass. Dir musst net am Terminal schlofen . Wéi mat den Iessen Gutscheilen, erwaart net Luxus - et ass e Business-Hotel, waarm an awer net opulent.
Déi grouss Airlines verdeelen Inventairë vu Raimlechkeete bei Flughäfen, fir dës Situatiounen z'ënnerstëtzen, an d'Hotels ginn zimlech gewinnt, e Flugbilljeeën ze akzeptéieren. Si behandelen es wéi en Bargeld.
Wann de Bezuelprozess praktesch ass, sinn e puer vun den anere Aspekter vun engem Hotel bleiwe bei dësen Ëmstänn net esou gutt.
Et ass gerecht ze fraen iwwer d'Distanz déi Dir aus dem Flughafen reest. Wann de Hotel net am Flughafen Eigentum ass, wéi wäit ass et? Eng laang Paus ukomm fir Är Onbequemheet a beaflosst d'Qualitéit vun Ärem Deal.
Entlooss mat dem Zëmmer Gutschein, Dir sollt och den Terrain transportéieren. Heiansdo huet de Hotel e Courtesy van. Wann net, seet sécher, d'Kabine Gutscheine sinn am Opfang ukomm.
04 vun 05
Well-Negotiéiert Finanzkompensatioun
De Schlësselzprodukt am Fräiwëllege Präis fir déi meescht Budgetsreferen ass de Betrag vun de gratis Reesen. Keen zwee Haftungssituatioun si gläich, anerer sinn méi dringend wéi anerer.
Am April 2017 muss de United Airlines 4 Sëtzplaze vu Chicago O'Hare zu Louisville, Ky an enger Flug flégen. Eng Crew vu véier noutwenneg fir eng aner United Flight vu Louisville muss sech vu véier bezuelten Passagéier huelen. Eescht méi Schlëmmes fir de Flugpersonal, d'Passagéier hunn de Fliger schon gesat. Mee den initial Offer fir de Bump war nëmmen 400 Dollar an e gratis Hotel. Keen Nofolger. D'Kompensatioun gouf verdoppelt op $ 800. Nëmme keen.
Wat ass geschitt wéi ass éierlech. Eng ongewollter Bump ass mat engem Passagéier wuertwiertlech vun der Fliger gedroen. Déi gesetzlech Käschten an déi schlecht Publizitéit waren deier an der Vergaangenheet op e puer Offeren vu ville $ 1.500 fir dës Plazen.
D'Fluchgesellschaft wëllt all Overbooking Problem esou schnell, leisst a bëlleg wéi méiglech ze fixen. Leider sinn e puer Fluchgesellschaften net autoriséiert, déi attraktiv Offeren ze maachen, déi Zwëschefall wéi Chicago geschéien. United huet spéit seng Hënnprozeduren ëmbenannt .
Outrageous Fuerderungen fir e längeren Zäitrees oder $ 10.000 bei gratis Rees sinn net wahrscheinlech vill Traktioun, och an den dringendsten Situatiounen. Mee et selen bezuelt fir d'éischt Offer vun der Airline ze akzeptéieren. Wäerter si sinn bereet méi héich ginn.
Denkt un, wat d'Zuel vun de Stonnen ugeet, Dir wäert onbequemen ginn. Et ass schwéier, e Präis pro Stonn op dës Verhandlungsmethod ze setzen, déi all Reesender passt, awer denkt drun et net: e $ 200 Rees Gutschein wier vernünftbar fir eng een- oder zweet Stonn Verzicht, awer kee ganzen Dag An engem Flughafen fir dee Präis.
Et ass wichteg fir erauszefannen, ob Dir um nächsten Fluch bestätegt gëtt. Wann Dir einfach op Stand-by kënnt, brauch Dir méi Suen upfront fir Är fräiwëlleg Bumping.
E Wuert iwwer dës Kompensatioun: normalerweis ass et Kreditt dat nëmme mat der Fluchgesellschaft an den nächsten 12 Méint verbrauchen kann. Cash Subventiounen ginn an e puer Situatiounen angeboten, awer si sinn net d'Norm.
05 05
Flexibilitéit Dat Enthält Alternativ Compensatioun
E puer Reesender preferéieren hir Virdeeler.
Ass Är Fluch méi wéi dräi Stonnen an der Dauer? Vläicht e Upgrade op d'éischtklass wier méi attraktiv wéi de Bong. Wéi iwwer e Club Memberschaft deen Iech erlaabt Iech am Komfort vu Flichungen fir de nächste Joer ze waarden?
Et wäert schwiereg ginn op dësen Considéreren e Wäert, well Dir am Portal steet. Denkt elo un dës Saache, ier Dir e Freiwëlleker bei engem Bump opgesprëtzt.
Hutt Dir eng Strategie déi Äre Reesbedürfnisser passt an datt d'Airlines et bezuelen.