E puer vun den extra Gebidder erhéijen Iech net wat Dir gewaart hätt
Prioritéit Internetservice ass e gemeinsamen Service vu Budget Airlines an Europa, ënnert anerem Ryanair . Mä am Fall vum berühmten Low-Cost Carrier, wann Dir fir den Service bezuelt, kritt Dir net wierklech de Service deen Dir gefrot hutt.
Kuck och:
- Ryanair Fees a wéi se ze vermeiden.
- Ryanair Mythen Wéi déi Ryanair's Supporteren an hir Opmierger hir falsch hunn.
- Bescht Fluchhafen an Spuenien
Wéi funktionéiert Ryanair Prioritéit Beschreiwung?
Wann Dir Prioritéit vun Ryanair ugebueden hutt, stellt d'Fluggesellschaft et duer: "Dir wëllt ee vun den éischte Passagéier fir de Fliger ze verbannen?" (Jo, Englesch ass schrecklech, ech weess.)
An deene meeschte Fäll (dh op Flughäfen, wou Ryanair Passagéier de Fliger direkt vum Termin verbrengen) kënnen d'Passagéier, déi fir Ryanair's Priority Boarding bezuelt sinn, erreechbar fir de Fliger ze verbannen als ee vun deem Service erwaart.
Mä op zwou Fluchhafen zu Spuenien ( Malaga a Teneriffa Süd), wéi och 17 aner Ryanair-Destinatiounen an Europa (bis haut Ryanir's Spëtzekandidat Stephen McNamara huet refuséiert ze soen wat 17), Dir plënnert net direkt de Fliger vun der Mailprogramm. Dir musst den Bus huelen. Also, wéi funktionéiert Ryanair Prioritéit Verhaftung hei?
Wann d'Passagéier Ryanair mat Bus bannen, déi déi op d'Prioritéit bezuelt haat, ginn op de Bus drun deel. Eischt op den Bus leeft vum Bus. Op enger Flugplattform voller Kapazitéit platzéiert Dir just an der éischter Hälschent vun den Passagéier, awer kaum ënner dem "Éischt" ze begleeden (wéi Dir erkläert wéini Dir fir de Service bezuelt). Op enger hallef voller Flieger, Dir kënnt ee vun de leschte sinn fir de Fliger ze bréngen.
Kuckt och: Wéi genau ass Ryanair's Gepäckpolitik?
Wat ass Ryanair Doheem iwwert säi Flawed Prioritéit Ofstëmmungsprozess?
De Spuenier Ryanair, hat dëst gesot:
"Et ass de Ryanair-Politik fir de Walk-on-Walk-Off Internetservice op eise Fluchhafen ze maachen. Ryanair Passagéier sinn am Moment op zwou spuenesch Fluchhafen" Bus ", wou Walk-On-Walk-Off-Servicer net verfügbar sinn (Malaga and Tenerife South) De Ryanair wäert weiderhin mat dësen Flughäfen a Walkaradie schaffe goen, fir e méi efficace Internetsprozess ze entwéckelen. Ryanair Handling Agenten zu Malaga an Teneriffa ginn uginn, Prioritéit Paak Passagéier an der éischter Autobus ze hunn, sou datt se hinnen erlaabt fir de Fliger virun aner Passagéier ze bréngen Ryanair huet keng Beschwerden vun all Passagéier am Bezuch zu der Prioritéit kritt bei dësen Flughäfen. "
Eischtens ass et net d'Ryanair-Politik déi diktéiert wéi d'Passagéier e Fliger bréngen, mä d'Fluchpolitik. Dëst ass net deen eenzegen Fluchverkéier, dee Ryanair fir seng eegestänneg - se gären recommandéieren datt et d'Fluchgesellschaft ass, déi déi klengst Secher an Europa verléiert, wann et eigentlech d'Flughäfen déi Gepäck bewäerten, net d'Fluggesellschaft.
Dëst ass och net déi éischt Kéier Ryanair huet behaapt, keng Reklamatiounen kritt ze kréien, wann anecdotal Beweise soss anescht uginn. Dës Kéier hunn ech a méngem Besëtz eng Kopie vun engem Bréif geschriwwen deen vun engem eifregende Passagéier iwwer d'Prioritéit Ofstierzung, dat vun 11 Deeg virum fréie Behaaptoun geschitt ass.
Wéi ech den Här McNamara gedréckt hunn, wou aner Fluchhafe Buslinn hunn, huet hie refuséiert fir ze kooperéieren, anstatt e wéineg beruffleche Qualifikatiounen ze beleidigen. Hien huet gesot, datt hien d'Tatsaach denkt datt d'Passagéier bezuele fir eng Servicer déi se net kréien, wier eng "trivial, net-issue".
Mee et gi vill Leit, déi net denken, dat ass eng Net-Ausgab, och dës Member vun der Consumer Action Group Forum .
Wat hunn aner Airlines Done fir dësen Problem ze vermeiden?
Natierlech ass et net de Ryanair Fehler, datt dës Fluchhafen Bussen ubidden fir op de Fliger ze kommen. A selbstverständlech kënnen aner Airlines mat deem selwechte Problem konfrontéiert ginn.
Also wat maachen si? D'Jacksprooch vun der Jetjet Samantha Day hat dëst gesot:
"Wann e Coach seng Prozedur benotzt, kënnt Dir entweder den Trainer mat béid Bunnen a Prioritéite schécken fir de Fluchhafen zuerst oder wann dat net méiglech as déi Zuelen kleng sinn, ass d'Prozedur d'SB [Speedy Boarders] PB's [Prioritée Borderen] un der Frend vum Trainer, déi dës Dier zervéieren.
Einfach Léisung, eh? De Spuenier vun Ryanair ass elo refuséiert op meng Froen ze beäntweren an ech kann also net eng Äntwert op dës Äntwert kréien. Mee ech si sécher datt si Liesen hunn, also sinn ech sécher, datt se e gudde Führungswee schrecken.
Wéi Dir Ryanair's Priority Boarding kaaft hutt ouni ze bezuelen
Déi folgend funktionéiert just wann Dir e Ryanair Fluchhafen bitt mat engem Bus Shuttle Service (wéi zu Malaga, Teneriffa Süd an den 17 anere Fluchhafen an Europa, déi Ryanair refuséiert ze nennen).
Wéi Dir virdru gesäit, kënnt zënter als éischt den éischten Bus (nawell sëcher) dat leschter Zäit of. Ähnleches, de leschte Bus op den zweete Bus heescht dat eent aus. Den Ënnerscheed tëscht dem leschte vum éischten Bus an der éischter Plaz vum zweeten Bus ass minimal - vläicht nëmmen e puer Leit.
Dofir, wann Dir bis am Ufank vun der Linn bis op den zweete Bus ukomm ass, kritt Dir wierklech op der Fligel just marginal hannert deene Leit, déi fir de Privileg bezuelt sinn, sou datt Dir Sue spuert.
Dat erlaabt Iech net un der Front vun der Linn wéi d'Prioritéit derbäi ze ginn, fir Iech z'entwéckelen, awer d'Bezuelung fir de Service erlaabt dëst och net fir Iech. Duerch den éischte vun der zweeter Busspuer, sollt Dir mat dem Rescht vun Ärer Partei egal wéi flott ass de Fliger ass.