Italien: Eisen Eisenbunnssystem ass ganz extensiv an manner teuer wéi déi meescht europäesch Eisenbunnssystemer. Är Frënn kënnen soen, datt déi eenzeg Manéier fir Italien mat engem Auto ze gesinn ass, awer Dir wäert net mat de Plazen, déi Dir mam Zuch iwwer e Mount aus engem Mount kucke kanns, langweilen.
High-Speed-Schiene, déi d'italienesch nei Zich ubitt, kann Iech vun der Stadzentrum an der Stadzentrum vill méi kleng Zäit door-to-door kréien als en Fluch. Dir kënnt d'Szenerie kucken, andeems si d'Arbechtsplaatz oder d'Gibber mat aneren Passagéier a Touristen halen, während d'Meilen fléien.
Fir méi detailléiert Informatiounen iwwer den Eisenbunnssystem vun Italien, a fir Tickets kafen, kuckt d'Trenitalia Site. Dir fannt d'Flugplang, gesond Offeren a liest "Hot-News" an och Informatioun iwwer Zich an Schëffer. Wann Dir eng europäesch Ausfluch mam Zuch planen, da kënnt Dir de Deutsche DB Bahn Site consultéieren, vun de Reesender als déi umfassendst Schinnen Informatiounen fir Europa.
Verstoe mir d'Zuchlinien
Dir kënnt d'italienesch Eisenbahnkaart hei uewen benotzen fir Är italienesch Vakanz ze plangen. Et weist d'Grouss italienesch Stater an d'Schinnenlinn ze verbannen. Zum Beispill, Dagestreem zu Mailand a Venedeg vu Roum sinn duerch Zuch.
Déi Linnen am Purple sinn fir d'High-Speed Zich benotzt wéi d'Frecce Serie, déi meeschtens d'Eurostar Italia an den IC (Intercity) Zich ersat hunn. Déi orange Linnen sinn nëmmen fir méi lues Zich ze maachen.
De Turin zu Venedeg ass op sech selwer vill zwingende Stied, dorënner Mailand , Brescia , Verona a Padua, fir e puer ze nennen.
Italienesch Rail Passes a Ticketing
Allgemeng, Zuch Rees an Italien ass manner deier wéi aner Länner an Europa. Déi meescht Expeditioune meescht kaafen Punkt-Punkte-Schinnen-Ticketen. Dir musst e ganze Wee vun all de véier Deeg reesen, fir d'Italien Rail Pass eng Wäert investéieren. Niewt, wann Dir net Italienesch schwätzt, kënnt Dir fir d'Bequemlechkeet vun enger Eisebunn entscheeden.
E besseren Deal fir Reesen fir op Franséisch an Italien ze kommen ass den Combo Pass. Denk drun, mat dësen Passagen musst Dir Är Passagen fir länger Reewaasser benotzen fir de Schinnen d'Käschten ze kaschten.
Méi verwirrend ass Tickete op den Schnellzüge wéi de Frecce Zich (Frecciarossa, Frecciargento a Frecciabianca), wou Dir och eng obligatoresch Sitzplaz reservéiert. E puer Reisende wëllen d'Tickets fir dës Zich an de Pocken hunn ier si hir Vakanz verloossen, ouni mat engem Ticket Agent beschäftegt deen nëmmen italienesch schwätzt. E komplize Wee fir dës Saachen ze maachen ass duerch Select Italien, wou Dir Kaffispauscher iwwerpréift a kaafen Tickets mat automateschen Sitzreservatiounen direkt.
Den neie neie Kid am Block ass Italo, déi onofhängeg Hochgeschwindegkeet Eisebunnsnetz, deen Iech tëscht de grousse Stied séier kënnt op bis zu 360 km / h. Fir Rom zu Florenz wäert Dir e bësse manner wéi eng Stonn an eng Hälschent op Italo Trains.
'Inselen
Trains op den Inselen Sardiniens an Sizilien sinn normalerweis méi lues wéi Zich am Kontinent.