Italien Train Travel

Wéi Reesen op italienesch Zich

Train Rees an Italien ass bëlleg am Verglach mat den Ëmfeld. Mee et ass e Fang: Grouss Eisebunnen an Italien tendéieren e grousse Fahrgäscht a Siten während "Rush Hour" kann et schwéier sinn op italienesch regional Zich ze fannen. Mir kënnen Tipps hunn, déi Iech iwwer dës Hürde kréien. Mä als éischt, d'Basis vun der Zuchrees ënnerwee an Italien.

Italien Train Route Map

Reesen op Zuch ass normalerweis déi bescht Alternatif fir de grousse a mëttelgrouss Städte ze besichen.

Wou kënnt Dir op den italienesche Zuch goen? Kontrolléiert dës Italien Rail Rout Kaart op Europa Rees.

Typen vun Zich an Italien

Mir zielen d'Zorte vun Zich ofzeléisen an Schnell, deier an séier Zich of. Dës Zich ass all Deel vun der nationaler Eisebunn, Trenitalia.

Frecce an Eurostar (ES oder Treni Eurostar Italia )
Frecce sinn italienesch Schnellzüge déi nëmmen tëscht de meeschte grousse Stied sinn. Seat Reservatioun op Frecce Zich ass obligatoresch a normalerweis am Ticketpräis. Eurostar Italia Zich gouf normalerweis ersaat duerch d' Frecce Serie, déi Majorstèren ubelaangt , sou datt se op der Trenitalia Websäit als Frecciarossa, Frecciargento an Frecciabianca bezeechent ginn, awer op der Départ an der Statioun, déi se nach ëmmer vum ES .

Intercity an Intercity Plus Zich
Intercity ass relativ séier Zich, déi d'Längt vu Italien lafen, an op Stied a grouss Stader. Éischt a klengen Service ass verfügbar.

First-Class coaches bannen méi besseren Plazen a si meeschtens manner populär. Seat Reservatioun ass obligatoresch op den Intercity Plus Zich, a d'Gebaier ass am Ticketpräis enthale. Seat Reservatioun kann och fir Intercity Zich gemaach ginn.

Regionale (Regional Trains)
Dëst sinn déi lokal Zich, déi oft ëm d'Aarbecht an d'Schoulpläng lafen.

Si sinn bëlleg a gewéinlech sécher, awer Sëtzer kënnen schwéier op grouss Weeër fannen. Vill Regionalbunnen hunn nëmmen zweetklasseg Plaze sëtzen, awer wann iwwerhaapt, kuckt éischtklasseg, fir de Prima Classe pro Favorit ze froen , ass et manner wahrscheinlech, datt et ganz laang am Kuerze sinn an net méi vill kascht.

Fannt Ären Destinatioun op de Zuchpläng

An Zuchstatiounen sinn entweder Wäiss- a Geluede / orange Zuchplaze gewisen. Fir den Zuch wegzestellen, kontrolléiert de giel / orange Bannerplack. Et wäert Iech soen, déi Route, déi grouss Zwëschenstopp, d'Zäite wou d'Zich fueren. Passt sécher datt d'Spär vun der Notiz steet; Iwwerwaachungen änneren fir Sonndes a Feierdeeg (et ginn normalerweis manner Zich, déi Sonndes lafen). Déi meescht Zuchstatiounen hunn eng grouss Platt oder kleng Televisioun Zollveräin, déi no komme a fuert a béid an a wéi enger Streck si benotzt.

Dir kënnt en Italien Train Ticket

Et gi verschiddenen Weeër fir en Zuch Ticket zu Italien ze kafen oder ier Dir Go:

Fir Rees op regional Zich, ze bemierken datt Dir e Zuchtticket kaaft Dir op e Zuch fuert, et heescht net onbedéngt datt Dir e Sëtz op dësem Zuch kritt. Wann Dir fannt, datt den Zuch voll ass an Dir kënnt net an engem zweete Klasse fannen, da kënnt Dir en Dirigent fanne wann Dir Äre Ticket op d'éischtklasse upassen kann.

Train Travel FAQ: Sollt ech e Rail Pass Pass fir Zuch Rees an Italien kafen?

Private Rail Companies

Italo , eng privat Eisenbunnsgesellschaft, lafen séier Zich ofleeën op Strecken tëscht e puer vun de groussen Staden.

A wéineg Stied benotzt se méi kleng Statiounen anstatt d'Haaptstatioun, also vergewëssert Iech déi Zilsetzung vun Ärem Zuch benotzt wann Dir en Italo Ticket kaaft.

E puer klenger privaten Eisenbunnsbetriber bedéngen Städte an enger Géigend wéi Ente Autonomo Volturno, déi Strecken vun Neapel a Plazen wéi d'Amalfiesch Küst a Pompeii oder de Ferrovie del Sud Est, déi südlech Puglia servéiert.

Pass op Äre Zuch

Sidd Dir e Ticket, kënnt Dir Äert Zuch fueren. Op italienesch sinn d'Tracks genannt binari ( Spurennummeren sinn ënner der Benelux op der Startplack). Bei manner klenge Statiounen, wou d'Zich iwwer d'Statioun goen, musst Dir ënner dem Sottopassagio oder ënner Passage goen, fir op eng Streck ze kommen, déi net Binario uno oder Spuer Nummer 1 ass. A gréisseren Statiounen wéi Milano Centrale , wou d'Zich fueren an d'Statioun anstatt d'Duerchdeelung ze gesinn, gesitt Dir d'Zich, fir d'Zich ze ginn, mat Zeechen op all Spur, déi den nächsten erwartten Zuch an hiren Oflaaf ze beweisen.

Fannt méi iwwer wéi et erausfënnt wéi a wou Ären Zuch dës interaktive Muster Départ Departure Board verléisst.

Awer ier Dir gitt op Äre Zuch - bestätegt dës Zuch Ticket! Wann Dir e Regionalticket oder e Ticket fir eng vun de klenge private Linnen (oder all Ticket ouni spezielle Zuchnumm, Datum an Zäit) kënnt, just ier Dir Äre Zuch Board verbitt, fannt Dir déi gréng a wäiss Maschinn (oder a ville Fäll den alte Stil giel Autoen) an den Enn vun Ärem Ticket setzen. Dëst dréckt d'Zäit an d'Datum vun der Éducatioun vun Ärem Ticket aus a maacht et fir d'Rees validéiert. Et gi steif Geldstrofen fir Är Ticket ze validéieren. Validatioun gëllt fir regional Zuch Ticketen oder Ticket, deen net e bestëmmten Datum, Zäit a Sëtznummer ophuelen.

Sidd Dir Ären Zuch fonnt, da britt et just ëm. Dir wäert Äert Ticket ka bis bei engem Dirigent un engem Dirigent ze verëffentlechen, sou datt Dir et kënnt erreechen. Normalerweis si Racken iwwer de Plazen fir Gepäck. Heiansdo sinn eng Regal an der Géigend vun den Enseigne vun all Trainer fir Äre gréissere Gepäck. Bedenkt datt Dir Portemitter an der Gare net fënnt oder op der Streck wart, fir Iech mat Ärem Gepäck ze hëllefen, Dir musst Iech Är Gepäck un den Zuch kréien.

Et ass üblech, Frënd Passagéier ze begréissen wann Dir sëtzt. Ee einfache buon giorno wäert gutt maachen. Wann Dir wëllt wëssen, ob e Sëtz eidel ass, einfach soen Occupato? oder E libero? .

Bei Ärem Destinatioun

Trainingsbunnen sinn gescheitert Plazen, besonnesch a Groussstied. Maacht virsiichteg iwwert Är Gepäck an Portemonnaie. Loosst Iech kee bidde fir Iech mat Ärem Gepäck ze hëllefen wann Dir vum Zuch kënnt oder Dir Transportmëttel hutt. Wann Dir en Taxi fuert, sidd dobausse vun der Gare op de Taxi.

Déi meescht Zuchstatiounen sinn zentral zentral an ëmgeleet vun de Hoteller. Et ass einfach un eng besonnech Approche fir ze reagéieren, virun allem an der Off-Season.

Train Travel FAQ: