Verstinn Är Rechter a Verantwortlech am TSA-Checkpoint
Egal wéi Reesen wéi et oder net, ass d'Transport Security Administration en onvervizéierende Bestanddeel vun der amerikanescher Reesoperatioun. Duerch den Afloss vun den 11 September Attacken ass d'Missioun vum TSA: "Protect Nation's Transportsystemen fir d'Fräizuewecht vu Leit a Commerce ze garantéieren." Obwuel d'Ziel kann e kommerziellen Fluchhafen sécher sinn, aner Reesender gesinn d'Bundesorganisatioun als eng grouss Hürde fir ze klären, ier Dir op Vakanz fuert.
Egal wéi Leit fillen, an Zesummenaarbecht mat Transport Security Verwaltung Agents sinn regelméisseg Deel vum Alliéierten. Awer déi, déi sech mat Informatioun vun hiren Fléeren arm orientéieren, kënnen hir nächst Abenteuer méi gleeft ginn. Hei si fënnef Fakten all Reesender muss iwwer de TSA wëssen.
Bei gewësse Flughäfen reaktivéiert d'Rees net mat der Transport Security Administration
All Reesender weess datt d'Transport Security Administration am Wäert vun der Sécherheet an den Flughäfen an den USA ass. Allerdéngs ass bei 18 amerikaneschen Flughäfen den TSA d'Passagéierkontrolle fir privat Companie .
Déi gréisste Kontrakt Sécherheetsteam ass op de San Francisco International Airport, wou d'Covenant Aviation Security all Passagéierkontrôle bedreet. Eng Rei méi klengen Flughäfen, dorënner d'Kansas City, Key West, Rochester an Tupelo vertraut och hir TSA Servicer un enger Privatfirma.
Reesendeuren déi verluer oder geklauten Elementer aus hirem Gepäck entdecken oder aner onsympathesch Interaktiounen mat Sécherheetsmechaner hunn, kann eng Plainte mat der Agentur félicitéieren fir Passagéierkontrolle a Sécherheet. De TSA stellt eng Lëscht vu Kontaktinformatiounen fir jiddereen vun de Firmen op hirer Websäit.
Am schlëmmste Fall Szenario kann all Reesender kontaktéiert de Flughafentransfer Sécherheetsmanager oder de Assistent de federale Sécherheetsdirekter mat hirem Griewer. Béid Leit sinn Mataarbechter vun der Transport Security Administration.
D'Regierungserfouert Foto ID gëtt vun der Transport Security Administration bevorzugt - mä et ginn aner Methoden
Regelméisseg Reesende wëssen, datt duerch de Kontrollsecteur-Sécherheetskontrollpunkt een akzeptéiert Regierungs-Foto ausgëtt a gëlteg Iwwerbréck. Momentan acceptéiert d'TSA 14 verschidde Photo ID Typen fir duerch de Scheckpunkt ze passen, inklusive Treiwerlizenzen , Pappen , vertraut Reisekarten a permanent Karten.
Och déi meescht organiséiert Reisende kënnen hir Foto ID während senger Rees verléieren oder hir Identitéitskaart geklaut hunn. An dësem Fall kënnen Reesen nach ëmmer iwwer den TSA-Checkpunkt iwwerhuelen. Reesend, déi e gültege Passagéier hunn an e Formulaire kann ausfëllen an ergänzen perséinlëchen Informatiounen ze fléien. Déi Reesen, déi duerch dës alternativ Methode geläscht ginn, kënnen ënner anerem op de Checkpoint kucken. Wann eng Identitéit vum Reisenden net bestätegt ginn, ginn se net iwwer de Scheckpunkt.
Jo, Dir kënnt aus den Kierper Scanner eraushuelen
Eng vun de gréissten Frustratiounen, déi d'Reeseren oft lafen, geet duerch d'Kierper Scanner. Iwwer den USA ënnerstëtzt d'Transport Security Administration elo fortgeschratt ImageMethod 99 Prozent vun de Reesen iwwerall am Land . Trotzdem sinn vill Reesenden nach ëmmer ganz onwuel un den Kierper-Scannermaschinn fonnt, déi op Flughäfen am Land fonnt goufen.
Anstatt datt duerch Kierkmaschinn Maschinn verlaangt, kënnen Reesenden ofleeën, fir eng Alternativ Screening-Optiounen auszetauschen. Dëst erlaabt de Reesender net all ze scannen. D'Reeseren ginn awer manuell duerch e Sécherheetsagent kontrolléiert, normalerweis duerch e Ganzkierper pat down .
Ausserdeem kënne Reesenden en vertrauenswürdege Reesprogramm ënnerschreiwe wéi TSA PreCheck oder Global Entry, fir eng vertrauenswürde Reesender Nummer ze gewannen an ze goen
TSA Agenten kënnen Iech net festhalen, awer se kënnen dech ophalen
Wéinst der Natur vun hirem Beruff, Transport Security Administration Agenten sinn net Autoritéiten. Als Resultat hunn TSA Agenten keng Autoritéit fir Passagéier bei engem Sécherheetsproblem ze arrangéieren. Anescht ginn déi, déi am Besëtz vun verbuedene Saachen fonnt ginn oder als Bedrohung fonnt ginn, musse verhënnert ginn duerch geschwuere Gesetzesbeamten, déi vu Flughafenpolizei an FBI Agenten rechent.
Obwuel Transportverwaltung Agenten um Fluchhafe vu Flugkamp hunn net Arrêtéressiounen, si hunn e puer Rechter zur Verfügung. Duerfir kann e TSA Agent Reesen fragen fir ze stoppen a wart op en Entschëllegungsbeamte fir eng Aktioun ze maachen. Zousätzlech huet de TSA d'Autoritéit fir aner Sichfuerderen am Sécherheetsofstand vun de Fluchhafen ze maachen, ënnert anerem zoufälleg Gepäckprüfungen beim Bord vun engem Flugzeug an Tastingflëssegkeeten innerhalb de Sécherheetsgebiet.
D'Schulterstreifen op Uniformen entspriechen dem Agenten Positioun
D'epaulet Sträifen iwwer Transport Uniformen Uniformen sinn net nëmmen dekorativ. Onbekannter bei ville Leit entspriechen d'Streifen dem Rank vum Agent. Een Sträif op der Schëller bezeechent een Transport Security Officer (oder TSO), zwee Sträifen steet fir eng TSO Bleif, an dräi Sträifen den TSO Supervisor.
Sollt e Reesender während dem Screeningprozess e Problem ginn, da kënnen se entweder den Haaptleit TSO oder d'Kontrolluewen TSO bezeechnen. Et ginn zousätzlech Ressourcen fir ze adressen wann eng Äntwert net zefriddenstellend ass. Op all allgemeng Fluchhafen an den USA kann en Resender seng Situatioun am Transport Security Manager oder Assistant Federal Security Director appelléieren.
Duerch d'Versteessung vun de bannenzeg Aarbechter vun der Transport Security Administration kënnen d'Reeseren am beschte garantéieren reche Reesen duerch all Schrëtt vun der Flughafeerfarung. Dës fënnef eenzegaarteg Aspekter vun der Sécherheetssituatioun kënnen hëllefen, datt jiddereen eng professionnell an effizient Manéier mat dem TSA beschäftegt.