Et war eng hëlze Bunnen, déi einfach als de Rattler bekannt waren - an net e ganz gudde bei deem. 2013 huet sechs Flags Fiesta Texas déi traditionell hölzeresch Streck erausgerappt, e Schnappschoss orange-I-Box Stéierbunn (méi spéit méi) gemaach an eng Rei Modifikatioune fir d'Struktur gemaat (och e méi längeren éischte Réckgang a wesentlech, eng Faarwenroll Inversioun - méi wéi dat spéider och). An elo?
Net nëmmen de Park huet d'Aachterbunn dramatesch verbessert, et huet eng wonnerbar, mëttelméisseg glat, grëndlech lëschteg an erfreelege Ritt an senger eegener Rees.
Coaster Statistik
- Typ vun der Aachterbunn: Hybrid Holz a Stol ; och eng Terrain iwwerraschend.
- Top Schnell: 70 mph
- Héicht: 179 Fouss
- Drop: 171 Fouss
- Wénkel vun der Ofstëmmung: 81 Grad
- Ride - Fabrikant: Rocky Mountain Construction
- Bewertt: Mee 2013
Schlangen op engem Zuch
Ënner seng eenzegaarteg Attributë, ass de Six Flags Fiesta Texas op der Plaz eemolesche Quartier Steinbunn gebaut an ass mat enger 100-oder-esou-Fof grousser Quartiermauer ëmginn. Wéi e puer vun den Parkerfahrten ass de Iron Rattler niewend der Mauer gelaf, an d'Niewebaach vum hübschen, imposante Holzkonstrukt, dee mat sengem helle orange Trail geschmückt ass, géint den Multi-hued Kalkstein Rock Gesiicht ass visuell iwwerrascht.
Riders enthalen d'Warteschléin tëscht zwee Skulpturen vun engem Schlangskopf an dem Klapperschlag an op e Gefier mat engem Schlangegeräter Paraphernalia entdeckt wann et ëm d'Linn drun ass.
Fir an d'Ladestatioun ze kommen, bréngen se hire Wee op Trepplën mat Gelengten, déi d'selwescht elektresch Orange Tonnen gemoolt hunn wéi d'Kuquettebunn.
Déi Zich, déi vun engem gemoolt Holzbauercoursenhersteller Gerstlauer Amusement Rides gemaach ginn, benotzen d'Polyurethan-Rieder (déi Zort, déi normalerweis op traditionell roudelächer Stahlbunnen benotzt ginn) fir d'All-Stéierbunn z'erméiglechen.
E Schlägerkopf schmiert de Front vun all Zuch, a - Dir hutt et - e Klapperschlag ass op d'Réck. D'Plazen, déi zwou Säite plangen, sinn zimlech bequem. Eng eenzeg Bar, déi géint Passagéier Ronnen hänkt a Shin Protectorën ass déi eenzeg Sëcherheet. Obwuel d'Aachter en Inverschluss ëmfaasst, ass et net iwwer d'Schëlleren. Eng eenzeg Knop bei all Pëtrolslaf vun der Pëtrolsfro, déi bal sou wéi den Hunn op engem Sattel aussieft, huet Wimpy Rider (wéi mir) eppes ze klammen.
Ech [[häerzlech wëll hei ze weisen] IBox
De Zuch verléisst d'Statioun, rennt eng Biegung, a fänkt un op d'179-Fouss Lift héije op. Obwuel net esou séier wéi d'Liftkabinzaarbecht op dës Bunnen déi se ze weisen (z. B. El Toro bei Six Flags Great Adventure ), huet de Kettenhall Zippier wéi e Standard Coaster. Wéi d'Zuch bei der Uewen ass, fiert de Lift awer séier zu enger Krëpp, doduerch dramatesch Flair an Erhuelung vun der Erhéichung fir de Wahnsinn, deen ongeféier duerstellt. Riders an der Mëtt an am Zuch vun der Zuch kréie méisseg Adrenalin séier wéi de Zuch bal stänneg, awer déi an der Front vum Zuch kréie ganz voll, wéi se se geféierlech iwwer den Rand vum Heng hiewen an an de Quarry Basin wäit ënnen .
Wann de Zuch endlëch verëffentlecht, ass den éischte Tropfen e flotten Genoss. D'Streckbanken an d'Bunnen riicht liicht wéi lénks wéi d'Reider riicht direkt riicht an erreechst an héijer Geschwindegkeet vu 70 mph.
Wann et am Ufank zanter 1992 opgemaach gouf, huet de originale Rattler 166 Fouss gefall, wat et am längsten Zäit fir eng hëlze Bunnen un d'Zäit huet. Awer wann et séier séier e Ruff fir seng iwwermoosseger Ritt kritt huet, huet d'Six Flags d'Längt vum éischte Tropfen op 124 Meter reduzéiert fir et ze verbesseren. Nodeem de Réckgang ofgeschnidden huet, huet d'Aachterbunnen nach ëmmer e bëssen genéissen an e kromme Ruff. D'Leit, déi hannert der Vergaangenheet mussen hunn, hunn wierklech d'Selbstvertrauen an der IBox Stéierbahn gemaach. Ech hunn net nëmmen d'Längt vum Réckrunn restauréiert, si hunn e puer Féiss geint. Dëst Fanger-Bared Monster fängt elo 171 Fouss. A säin 81-Grad-Ofstiegswuert mécht e besonnesche prekärer Humdinger vun engem Tropfen.
Merci fir d'Hang-on-Léiwt op der Lounsteier.
No der Iwwergank Richtung Bëschofskierplacke schéissen d'Reider op d'éischt a schloen den éischten, an de mächtegsten, vun e puer Eistertometer . (E bësse méi Airtime vun der Ride iwwerhaapt wäerten nach besser sinn.) Während vill (meescht?) Bunnen eng méi wilde an airtime-gefüllte Ritt an der Réck vum Zuch leeschten, ass d'Front méi intensiv - an engem gudden Wee. (Déi Mëtt an d'Réck vum Zuch fëllen och schéi Pops an der Airtime, se sinn net genee esou intensiv.)
Acrobatic Grace
Fir Leit, déi d'Aachterbunnen léif sinn, e grousst Wee ass eng gutt Saach, an Iron Rattler gëtt mat intensste, ganz gutt Saachen gelueden. Et hëlt seng 179 Meter vu pent-up Energie, de 171 Meter Fouss drop, de 70-mph-Rennen an den Himmel mat sengem béise Kraaft vum Dier, an alles wat am Strid ass. Et gëtt keen Schëppel, kee Schimmel, kee Schreieft, kee Herksecherrank, Bléiserendechsen. Neen näischt wéi e wonnerschéi (wann et gutt ass).
Fir déi Kudos muss de Rocky Mountain Construction erofgebaut ginn, de Rider Fabrikanten an Ingenieurwizarder déi béid déi riwwelt Fleegeproduktioun erstallt hunn an d'IBox Stahlbahn entwéckelt huet, déi se och "Eisen Pferde" verlaangt. Wéi säi Numm proposéiert, besteet d'Streck aus I-geformt Längt vu Stahl mat Kanälelen, déi duerch d'Toppen a Bunnen vum "I" erstallt sinn an déi d'Zichrollen vun den Zich passen. Dank dem Voodoo hannert dem Designdurchbrech vun der IBoxbahn, wat fréier eng onbeschreiflech gräischlech Rees war, ass elo eng berühmt glécklech Rees.
Et ass eng bemierkenswëllege Rendez-vous an déi zweet installéiert Rocky Mountain Construction vun senger bausseverloosser Streck. Déi éischt gouf 2012 fäerdeggestallt fir d'Upgrade vum hellege Texas Texas Giant an den Hybrid New Texas Giant bei sechs Flags Over Texas. Zënter datt déi erneierter Thrillmaschinn och Beweiser beaflosst gouf, ass et kee Wonner, datt d'Parkkette wierklech d'Vertrauensvote vun der IBox Stahlbahn fir seng 2013 Coaster reboot hunn.
Mä Iron Rattler mécht seng rieseg Texas-Schwëster een besser: Et geet Kapp op. Sécher, roude Feierbunnen hunn e laang Inversiounen invitéiert, awer se kënnen se grappvoll grëndlech si rau. Well d'IR-Near- Hypercoasterstatistiken , d'Seidel Gléckheet vun der Buerroll-Inversioun op dëser IBox-verstäerkt Ritt ass méi bemerkenswert. Nodeem de Buedem duerch säin éischte Stierfall op 70 km / h verspuert ass, bleift d'Aachterbunn un der Uewerfläch vum Karossell, riicht sech un a fiert d'Akafsroll mat der akrobatescher Gnod. Wann d'Inkreesser vun engem Aachterbunnen e olympeschen Sport waren, hunn d'Riichter all "10" Kaarten hänke gelooss, nodeems den IR säin verdrësslecht Element mat enger Applomb huet.
Update : Rocky Mountain Construction huet säit aner Ëmgestaltung ëmgewandelt. Kuckt wéi se mat dem Iron Ratller zu ménger Zesummesetzung vun de beschten Hybrid- a Stëbterbunnen vergläichen.
Vergiesst Konventionell Weis
Niewendlech riicht aus der Inversioun riicht de Zuch a méi wéi den Top vun der Steinbunn. Et liwwert e puer leeschtungsfäeg (awer erneier, glatesch) spatiale g-Kräfte wéi d'Streckbanken schwéier op déi riets a lénks. Et ginn och e puer méi airtime Ausgruewunge vu verschiddenen Hënn. D'Rëtt beginn verléiert e bësse Schnelldréier, an an der Verwirrung vum Moment kënne Passagéier mengen datt d'Aachter sech bal en Nadir erreecht huet an soll an d'Statioun séier zeréckkommen.
Awer wéi et iwwer d'Grenz vun der Mauer geet, fille se erënnert un: "Ah jo ... mir sinn op enger 100-Fouss-Steingfuhr fir déi läscht Momenter gewiesselt an ... eeeeeeahhhhhh!" Den definitiven Réckgang an de Steebroch ass onerwaart, laang a potent. E synchroniséiert Geyser vu Waasserkraaft eroppt op de Steebroch, fir de Réckgang ze punkten.
Den Zuch ass an d'Tätegkeesstuerm an d'Täsch gelant an eng Säit fir eng onbestänneg Momenter vu Hallefkonditiounen a blannende Lichteffekter. Riders kommen zréck an d'Dagesliicht a rutschen an eng assertive Bremse déi plötzlech d'Handlung hält. En IR fiert dann erëm an d'Statioun.
Hutt Dir schonn eng Schlange gestach? Trotz konventioneller Wäisheet, hunn déi schaarfen Kreaturen keng rauhe Haut a si sinn zimlech flott. Vergiesst de Rattler seng Vergaangenheet an d'konventionell Wäisheet, datt eng hëlt Gebuert vu sou grousser Proportiounen e bestrooft, raues Rides verginn. Intens an e gudden Wee? Sécher. Bereet Iech iwwerrascht vun dësen hybride wonnerschéi reiten.