E klengen Guide fir Är Trailer oder RV op der Strooss ze drecken
Et ginn zwee Aspekter vum RVing, déi all Ufänger erschreien: Parken a Dreck. Parken eng RV erfordert Gedold a Praxis, wéi en Dreck, wéi alles wat Dir léiert fir d'éischte Kéier.
Mir ginn Iech e puer Tipps an Tricks fir ze léieren wéi Dir en RV sécher gemaach hutt. Denkt drun datt dës Praxis perfekt mécht. Et kann bemierkbar sinn datt de Strooss fir déi éischt Kéier gefuer ass oder e RV schlooft , wann Dir net probéiert hutt, Dir wäert d'Angscht net ze iwwerwannen fir e RV ze drecken.
Looss mer opgefuerdert ginn!
Alles wat d'Wëss wellt en en RV dreemen
Mat enger RV
Egal ob Dir en RV gefährt oder en Trailer hënt , musst Dir d'Basis vun der Hand op der Strooss erëm léieren. Och de erfahrenen Chauffer wäert Iech soen datt de Schlauch oder Rummeliewen eng aner ass a schwiereg ass bis Dir se gewinnt ass.
Fir d'Autobunn oder d'Abschleiung vun der Autobunn ass méi einfach wéi d'Stad Strooss ze navigéieren. Dëst ass wou Dir déi meeschte Problemer mécht. D'Stadstrecken sinn méi kräfteg a manner gastwendeg fir méi grouss Autoe wéi Camper a Trailer ze droen. Wann Dir schon eng Hallefkéier oder Trailer gesinn huet, de Bierg iwwerhuelen, ass et e bësse bis wat Dir erwaart wéi Dir d'Inspiratioun an d'Out vun der Erliewenssäit léiert.
Pro Tipp: Bedenken datt Dir en RV-Autofahrt an engem lokalen Händler braucht fir op Är RV ze fahren a Fuere geet. Déi meescht Geschäfter bieden Klassen, individuell Lektiounen an méi iwwer d'Ins an d'Out of RV.
Dir musst drun datt Dir beim Autositt oder engem Trailer een Trailer méi grouss ass wéi Dir normalerweis e Auto fuert. Wann komplett geluede gëtt, muss en Trailer oder Camper fir méi Bremsen Distanz an e méi wäit Waaser Radius brauch, besonnesch wann Dir richteg Drecken dréit. Déi lénks Ännerunge ginn am meeschten leeschtungsfäheg fir Iech ze gräifen, wann RVing well Dir méi Plaz fir Fehler op dësen Zort Dreck hunn.
Wann et ëm d'Recht ze gewannen ass, well mer all drun erënnere wéi se wonnerbar si waren, wann se léieren ze fueren. Wann Dir eng richteg Dreck an engem Auto bitt, wandert de Corner an fuert an Är Tour ëm. Wann Dir hannert dem Renn vu engem Rettungsdéngscht oder engem Trailer sidd, musst Dir Iech extra Zëmmer an der Franséischer Regioun ginn, fir eng voll Rechter ze maachen, andeems Dir weider ausgezeechent gëtt, ier Dir de Wee beginn.
Loosst eis kucken wéi d'Differenzen an der Ëmgéigend u Motorauto oder Trailer bezuelen.
E Motor zouzegräifen
Déi wichtegst Saach fir ze erënneren wann Dir e Motorhal féiert, datt Är Pneue sinn net direkt virun Iech. Si sinn normalerweis ënnert Iech, déi visuell bedeit datt Dir d'Distanz vun Ärem Recht ëmsetzlech gedreift wéi Dir beim Fuerft e Gefier.
Dëst bedeit och datt Dir weider an d'Kräizung an op der lénkser oder e puer riets Richtung ze rutschen, ier Dir Är Zäit maacht, fir datt Är Rädel de Wendelradius ofgeschloss hunn, ier et de Wee gëtt.
Wann Dir eng richteg Turnéit an engem Rutsch mécht , ass et néideg, datt Dir Är Spigel kontrolléiert an a Gedächtnis vun Äre Blannen spillt. Dir kënnt net gesinn Fouss, Foussgänger, oder kleng Autoen niewent Iech oder op der Strooss. Wësst Dir Ärt Ëmgéigend ze maachen fir Äert Tour ze maachen.
Pro Tipp: Hunn nie an d'Spur niewend Iech wann Dir et hëllefe kënnt. Heiansdo ass et net méiglech ze vermeiden, maach alles wat Dir maache kënnt fir Äert Rechtscht ze maachen ouni Dir esou ze blockéieren wéi Dir de Verkéier blockéiere an potenziell e Accident verursaachen.
An engem Trailer dreemen
Wann Dir en Trailer hënt, musst Dir Trailer schwätzen wann Dir maacht, virun allem de richteg Dreck. Wéi en Dréihhëllef dreemen, musst Dir an der Kräizung méi laang wéi Dir benotzt, ier Dir ugefaangen huet fir Är Tour ze maachen. Den Ënnerscheed deen Dir beestinn ass Trailer vu séngen, awer ëmmer sou eppes.
Dëse Schicksal kann genuch sinn fir Är Trailer an de Späicher niewent dem Dir en Accident bewegen oder engem Foussgänger astellen, wann Dir net vläicht sidd.
Dëst ass wou Dir Är Handknapp richteg korrekt kommt. Wann Är Nuetsschëffer net esou knapp ass wéi et soll sinn, kann den Trailer vu der Säit lénks féieren wann se riets amplaz vun der lénkser Spur zeréckkuckt a vice-versa.
Wann Är Nuetsschued ze knapp ass, kann Äre Trailer net sou gutt wéi Dir wëllt.
Dëst ass ee vun deenen Saachen, déi Dir net wësst iwerhaapt ass, bis et geschitt ass, also eng Note ze maachen wann Dir uewen riets dréint, sou datt Dir Äert Änneren maache kënnt fir d'Zukunft méi séier ze maachen.
Pro Tipp: Wann Dir fënns, datt Dir eng Richtung vun der anerer zevill ofgeschnidden hues, da kuckt Dir an investéiert an engem anere Locatiounsystem fir den Ënnerscheed ze iwwerwannen. Et gi vill Typen vu Stecksystemer dobäussen; Et ass eng Fro, fir déi richteg fir Är Opstellung ze fannen.
An engem Trailer oder Camion Camion muss e puer Praxis benotzen a gewinnt gi fir d'Distanzprobleemer déi mat engem Erhuelungsfahrzeug kommen. Wann Dir Är viregt Praxis benotzt, speziell Är Rechter, kënnt Dir soen, wéi weit Dir musst a wéi Dir op Äert Rees benotzt.