Wëllt Dir en Auto an Europa laangfristeg ze lounen? Probéiert e Buy-Back Lease ëmzesetzen
Dir kennt d'Autosaccident gebonnen. Dir kuckt un fir de beschte Präis, da fänkt Dir un eng Vakuim fir Är europäesch Vakanz ze buchen. Duerno kënnt d'schlechte Noriicht. Dir wëllt Äre Mann mam Auto leeden? Dat wäert fënnef Euro pro Dag extra sinn. Dir wëllt Versécherung mat där? Oh, Jong, dat ass extra! Laang Dauer Mieten, all dat ass séier.
Et ass net nëmmen de Präis virun. Wär Är Kreditkaartfirma wierklech d'CDW (Collision / Damage Waiver) bezuelen?
Wäert d'Verméigen Firma verspriechen Iech fir dës Saach ze bemierken déi Dir gemierkt hutt nodeems Dir den Auto vun der Lot gefuer ass? Vläicht mengt Dir datt et besser wier.
Franséisch Buy Back Lease zu der Rettung ... Vläicht
Wann all déi uewe genannten Konditiounen op Ärer Autovermietung sicht ginn - Dir sidd iwwerschwemmt vun der Grammatik an der Suerg vun der Autofuererung vun Europa, kënnt Dir un de Programm vu Buyback Lease froen. Et ass de Wee fir meng Autostuet an Europa. Dir musst de Auto mindestens 17 Deeg brauchen, awer Dir kritt en neit Auto, all Versécherung mat Nullerfristeg, Familljemembere kënnen den Auto fuerderen an Dir wäert wahrscheinlech net am Stiwwele fir se opzehuelen. Dëse Summer hu mer eis de Auto Europe Buyback Programm benotzt.
Mir huelen den Auto op Avignon. Eigentlech huet eis Auto opgeworf, well wann mer eis gesot hunn, datt mir an der Stad waren an den Auto op e puer Deeg wäerte packen - si bidden eis op eisen Hotel.
D'manuell iwwerruffen Peugeot (dat ass relativ Standard an Europa, obwuel automatesch op e puer Modellen verfügbar sinn) huet als Traum mat eisem Vakanzemotiv gemaach. Duerno hunn mer et an Avignon zréck gemaach, hunn eis Saachen ausginn, hunn d'Verëffentlechungspapiere ënnerschriwwen an an d'Gare getraff fir eng Zugfahrt zréck op Paräis ze starten.
Keng Schwieregkeeten!
Kuckt d'Auto-Peugeot Buy Back Program Auto Auto Europe (Auto Europe verkeeft Autoen och an Europa an bidd regelméisseg Specials fir ze lounen an erof ze leien.)
Wéi Buy-Back Leases Aarbecht
Also wat mécht d'Buy-Back Programm? Hei ass de Deal. Et ass dës kleng Verbrauchsteier genannt Valeur Steiertabell an Europa, ausser datt jidderee schäumt wier et ze ruffen dat, sou datt Dir et als RDV schreift. A Frankräich ass d'TVA op engem neie Auto kaaft ëm 20%. Ouch.
Also warum net de Won net ka verkaaft ka ginn an den neie Besëtzer späichert e puer vun der Steierlaascht? Fir dat ze maachen, firwat net e Touristen aus der EU erauszitt - deen net normalerweis mat der TVA bezuelt ass - de Auto kaaft, en an der Vakanz fuert an en an en neie Besëtzer oder e Locatiounsprofutt ze transferéieren ? Jo, d'Regierung vu Frankräich erlaabt hir Autoen fir Autoen fir Touristen friess gratis ze léinen.
Hues du léiwe gléckleche Wee, fir ronderëm TVA ze kommen?
A jiddereen Fall profitéiert jiddereen mat dem Buy-Back Programm. Dir kritt e Auto, deen e neien ass, de neie franséische Besëtzer kritt e klengen Autosplang fir vill manner wéi d'Käschte vun enger neier, an d'Outfit Leasing vum Auto ass staark motivéiert fir sécher ze maachen, datt näischt mat dem Auto passéiert ass - also si si voll, Nullfructabel Versécherungsofdeckung an eng 24-Stonn Hotline fir Service.
Dëst ass eng Iddi, déi schéngt an Frankräich ze féieren, mat Citroen, Peugeot an Renault op Leasing Programmer. (Dëst bedeit net datt Dir Är Franséisch an der franséischer Fräiheet starten, sie versichen d'Autoen ganzer, och d' Flughäfen , awer Dir musst e bësse méi extra fir den Service bezuelen. , well d'Placken dës Iwwerleeung reflektéieren.)
Pros a Réck vun Buy-Back Leases
Kuckt Back Pros:
- Dir kritt en neit Auto
- Den Auto ass voll verséchert (Null deductible)
- Dir hutt 24/7 Verstouss géint den Fall wat alles falsch ass
- Dir kritt déi exakt Autoe déi Dir uginn
- Dir musst nëmmen 18 ze besuergen am Spillprogramm ze bidden
- Dir kënnt an dene verschiddene Stied (Autobunnen)
- Dir musst net kämpfen fir eng Tankstelle am Flughafen ze fannen, Dir kënnt den Auto eidel maachen
Akaaf Back Cons:
- Den Auto kënnt normalerweis mat ganz wéineg Brennstoffer
- Dir sidd extra extra fir Opfaassung oder Réckgang ausserhalb vu Frankräich
- Dir musst op d'mannst 17 Deeg leeën
Präis: Kaufen Back Lease vs. Rental
Laanglaang Leasing, soen e Mount oder méi, Chancen ginn Dir Sue Sue während enger Verkeefer gespuert. Dir wäert definitiv e puer Gréiss. An engem kueren 17-21 Dag Oflehnung, Dir sidd wahrscheinlech bëlleg Präisser fir d'Lokatioun ze fannen, virun allem wann Dir sécher sidd datt Är Kreditkaart de CDW abdeelt an Dir hutt net en zweeten Chauffer.
D'Saachen fir no ze waerend:
- Dir wëlle wuel de Collision Damage Waiver (CDW). Et ass Versécherung déi de héich Ofleckbare behandelt, datt déi normal Versécherung kommt. Dir benotzt fir datt verschidde Gold Cards dës Käschte betrëfft, awer Dir musst wierklech kontrolléieren, well verschidde hunn opgehale mat deem Service. Dir kënnt Är eege Versécherungspolice och fir d'Ofdeckung iwwerpréift.
- Déi Präisser, déi an Annoncse zitéiert sinn, sinn selten all d'Käschten déi Dir leet an d'Leeschtunge vun engem Auto - etlech vill versteierter Käschte sinn, wéi zum Beispill méi wéi ee Chauffer. Plan, wou Dir Ären Auto fuert, da kriss de en definitiven, all-inclusive Zitat, ier Dir d'Leeschtunge vergläicht kascht.
- Et kascht vill méi méi fir aus engem Flughafen ze lounen, well d'Flughäfen d'Verkeeferfirmen opzehuelen fir hiren Betrib ze laafen. Wann Dir an enger grousser Stad lande wëllt, an déi Stad erkenne wëllt - firwat net Zäit ze verbréngen an Autos ze lounen, wann Dir bereet ass d'Stad ze verloossen?
- Reservéiert den Auto an den USA Dir kënnt oft e besseren Tarif als Dir kéint e Spazéiergang sinn an Dir kritt den Fridden vum Geescht.
Eng aner Bonus mat Buy-Back Leases - Great Insurance
E puer Leit soen, datt Leasing e bëssen méi deier gëtt wéi Gaart-Keller Mieten. Dëst ass wahrscheinlech richteg, awer bemierkt datt an engem Leasingprogramm d'Leasingfirma eist Interesse an dem Auto huet, déi widderhëlt, wahrscheinlech zu enger Locatiounsmarché , a si schützen dat Interessi mat enger grousser Versécherung. Déi voll Coverage Versécherung, déi mat de Präis vun der Miete stinn, ass wuel de Fridden vum Geescht an der Meenung vun dësem Reesender. Mir sinn zweemol an de Parkplazen gesprongen. Mat engem Mietauto mat der iwwerduerchend "voll" Ofdeckung gi mir e 50 Euro "Dokumentarfilm" verrechent. Wéi mer de Mietauto zréckginn, deen den Dag virdrun op e Parking geparkt gi war, hunn se dem Auto gesinn an gesot: "Maacht Iech keng Gedrénks iwwer dat, et këmmere mir eis ëm." Mir hu keng Dokumenter ausgemaacht.
Méi Saachen zu berücksichtigen
Egal ob Dir leet oder leet, da sidd Dir e puer Saache fir ze denken:
- Obwuel net an den meisten Länner absolut net néideg ass, ass et relativ heefeg, fir eng Internationale Driver Lizenz ze froen. Mir hunn et fonnt, datt se an Italien op zwëschennem Arrêtë vun der Autobunn patrouilléieren. Dir kënnt e IDL vun engem American Automobile Association Büro kréien (obwuel d'Leit ronderëm mech ëmmer vu mir sinn, et schéngt) oder online. Dir braucht e Passwuert Bild. (D'Lizenz ass zimlech einfach eng Iwwersetzung vun enger normaler US Lizenz. Sie testen Iech net, andeems Dir Iech Slalom um Fraen a Schwaarz a Séisswueren ze vergläicht virgestallt iwwer d'Uewerflächste vun enger Stroossbunnen, déi tëschent mëttelalterlechen Haiser geprägt sinn, e Dir musst an Italien studéieren. Dir musst léieren wéi Dir et op Iech selwer mécht.)
- Gas kascht méi wéi Dir sidd benotzt, wann Dir aus der US ass. Et gëtt an d'Liter gemooss, wat et kléngt méi raisonnabel wéi et ass bis Dir d'Rechnung fir den Ausféierung kritt. Diesel ass normalerweis méi bëlleg wéi Benzin. Wann Dir op engem Budget kënnt Dir leeën a Leeschtungen ze lounen oder Leeschtungen ze léinen, fir Brennstoffkäschten ze spueren.
- Automatesch Transmissiounen sinn net ganz allgemeng op europäesch Autoen.