Sollt ech Ofhale vu menger europäescher Vakanz?

Och mat der Drohung vum Terrorismus bleift Europa e relativ klenge Destinatioun

Duerch déi rezent Attacke um Belsch a Frankräich, sinn d'Europäesch Unioun an d'Vereinbarungen nach ëmmer op héich Alarm bei den zukünftegen Terrorattacken. Den 3. Mäerz huet de Staat de weltwäit Vorsicht op amerikanesch Reesenden erausginn, wat "... terroristesch Gruppen wéi ISIL an al-Qa'ida a seng Associatiounen weiderhin d'Nopeschmoossnahmen an Europa setzen." Iwwer Europa, vill Natiounen - dorënner d'Belsch, Frankräich, Däitschland a Spuenien - bleiwen op enger grousser Drohung fir Terrorattacken.

Dës Ängscht ware realiséiert ginn, wann dräi Attacker d'Explosiv an zwee High-Traffic-Plazen zu Bréissel, d'Haaptstad vun der Belsch, den 22. Mäerz 2016 zuer ergräifen.

Mat Bedenken datt eng aner Attack viru Schluss ass, sollten internationalen Reesenden d'Europäesch Feier annuléieren? Obschonn d'terroristesch Aktivitéit op engem ganzt Joer méi héich wéi den europäeschen Subkontinent hunn, hunn déi westlech Natiounen eng ganz ënnerschiddleche Gewaltzuel wéi aner Deeler vun der Welt. Ier Dir d'Ofkierzung annuléiert, sollt Reesen all d'Faktoren berücksichtegt fir eng bildlech Décisioun iwwer hir nächst Rees ze maachen.

Eng geschnidden Geschicht vum modernen Terrorismus an Europa

Zënter dem 11. September Attacken op den USA, ass d'Welt vill méi wuecht iwwer Behandlungen vum Terrorismus. Och wann Amerika besonnesch géint d'Terrorattacken gefaang ass, huet Europa och e gerechten Deel vun Attacken gesinn. Laut den Daten vum Economist hunn d'Europäer 23 Terrorattacke iwwerginn, déi tëschent 2001 an dem Januar 2015 zwee oder méi Doudesfähegkeet bewirtschaft hunn.

Mat den neiste Attacken an der Belsch, Dänemark a Frankräich, ass d'Zuel vun der Zëns zënter 26 geplënnert.

Et ass wichteg ze wëssen datt net all d'Attacke vum religiösen Extremismus gefouert hunn. Déi lescht Akten an Frankräich an d'Belsch, déi islamistesch Extremisten, hunn nëmmen 11 Responsabilitéiten verantwortlech gemaach, manner wéi d'Halschent vun der Gewaltendlechkeet.

Vun deene, déi leschtsten Attacke waren d' Madrid Zuch Bombeer 2004, d'Londoner ëffentlech Transitattacke 2006, an déi jéngste Attacke vu Frankräich a Belsch. De Rescht gouf tëscht politeschen Ideologien, separatistesche Bewegungen oder onbekannten Grënn gedeelt.

Wéi vergläicht Europa zu anere Ziler?

Trotz dem Duerchschnëtt 1,6 Attacken pro Joer ass de subkontinent europawäien ënner der globaler globaler Omtoakommes vun der Welt. D'UNO-Büro fir Drogen a Verbriechen (UNODC) Global Studie iwwer Homicide fonnt, datt d'Gesamtofdotiséierung vun Europa just 3,0 pro 100.000 Awunner war. De globalen Duerchschnëtt fir Morden ass 6,2 pro 100.000 Bevëlkerung, mat anere Ziler Ranking méi héich an der Gefor. D'Amerikaner (ënner anerem de Vereenten Staaten) féieren d'Welt mat 16,3 Uerdizszuelen pro 100.000 Awunner, während d'Afrikaner 12,5 Omiziden pro 100.000 Awunner hunn.

Wat d'Attacke vu Persounen ugeet, sinn d'europäesch Natiounen och statistesch sécher. D'UNODC definéiert Ugrëffer als "... physesch Attack géint de Kierper vun enger anerer Persoun, déi e schlechte kierpere Verletzungserklärung erwiermt." 2013 hunn d'Vereente Staaten déi lescht Ustrengunge vun der Welt gemellt , fir sech iwwer 724.000 Attacke - oder 226 pro 100.000 Awunner opzeschreiwen. Obwuel Däitschland a Groussbritannien souwuel fir all Attacke grouss waren, waren hir Zuelen deet vill manner wéi all anere Länner an der Welt.

Aner Länner, déi eng grouss Zuel vun Attacken bericht hunn, gehéieren Brasilien, Indien, Mexiko an Kolumbien .

Ass et sécher, fir Europa duerch Loft a Buedem ze reesen?

Obwuel d'belsch Terroristen déi ëffentlech Transporttransporten, dorënner Bréissel Flughafen an eng U-Bahn-Gare gezielt hunn, bleiwen internationale gemeinsame Transporttransporter ëmmer am Allgemengheet fir d'Welt ze gesinn. Déi lescht Terrorattacke vun engem kommerziellen Fluchhafen sinn den 31. Oktober 2015, wann e Fliger deen zu der russescher Airline MetroJet gehéiert huet, nodeems se Egypten verlooss gi war. Als Resultat hunn vill europäesch Airlines deplacéiert d'Flugplazen erweidert an d'Ägypten.

Déi lescht Versuchung vun engem Fligel deen aus Europa an d'USA war, ass 2009 geplangt, wou de 23 Joer alen Umar Farouk Abdulmutallab e plasteschen Explosiv an seng Ënnerwäsche verlooss huet.

Obschonn d'spéider Joren eng ëmmer méi Waffen entdeckt hunn, déi de Kontrollsecteur-Kontroller Kontrollkommissioun passéieren, ass e weideren Angrëff op e kommerziellen Fluchhafen nach net geschitt.

Wat d'Grondtransport vun der Welt ubelaangt, bleift d'Sécherheet nach ëmmer e Grondschëffer. Laut Daten déi vum US Department of Transportation gesammelt goufen, war de leschte grousse Incident op der Gare vun ëffentlechen Transport prior den Bréissel Attacken a Madrid, Spuenien. Méi wéi 1500 Leit waren blesséiert ginn als koordinéiert Bombardementer.

Obwuel d'Besuergnisser vu Bedrohungen fir gemeinsame Betreiber reell sinn, mussen d'Reesender erkennen datt dës Situatiounen net normal ginn an de deeglechen Liewen . Déijärege Leit, déi e viabeler Bedrohung an Bord vun engem ëffentlechen Carrière bemierkbar sinn, sollten d'Notzdienunge mat hiren Interessen kontaktéieren an e perséinleche Sécherheetsplang virbereeden.

Wat sinn meng Méiglechkeeten fir d'Ofkierzung vun enger europäescher Vakanz?

Eemol eng Rees iwwerschafft, d'Reesend 'Optioune fir d'Ofkierzung ginn limitéiert duerch eng Rei Facteuren. Allerdéngs, am Fall vun engem bestëmmtene Incident, et ginn verschidden Weeër, wou Reesender hir Pläng vir oder no der Ausféierung veränneren kënnen.

Reesend, déi e Vollticket kafen (heiansdo "Y Ticket" bezeechent) sinn déi gréissten Flexibilitéit wann et ëm d'Rees kënnt. Ënner dëse Fare Regele kënnen d'Reesendirecner oft d'Route mat minimalen Käschten änneren, oder souguer hir Rees fir eng Ersatzstatioun annuléieren. Allerdéngs ass d'Down Side zu voll Reen Tickete fir de Präis: E voller Fare Ticket ka kascht wesentlech méi wéi déi, déi e Rabatt Economie Ticket kaaft.

Eng aner Optioun schließt och d'Reesversécherungsversécherung virun enger Rees. Mat enger Reesversécherungspolice, déi Reunioun kritt, profitéiert d'Virdeeler , hir Rees am Fall vun engem Noutfall ze këmmeren, fir zousätzlech Käschten als Resultat vun der Reesverzögerung rembourséiert ze ginn oder hire Gepäck un de Fluch ze schützen. Obschonn vill verschidde Situatiounen duerch Reesversécherung bedeckt ginn, hir ausléise Definitioune kënnen eng eng sinn. A ville Politiker kann eng Rees nëmmen hir Terrorismusklausel opruffen wann de Virfall e Attack vun enger nationaler Autoritéit erkläert gëtt .

Endlech, am Fall vun engem Terroristeschen Incident, hunn vill Fluchgesellschafte Reesen d'Méiglechkeet bereet ze annuléieren oder hir Pläng ze veränneren. Direkt nom Bréissel attackéiert all dräi grouss amerikanesch Fluchgesellschafte woubäi Reesen op hir Flüchtlinge verlaangt, fir se méi Flexibilitéit ze hunn fir hir Reesen weider ze verloossen oder se komplett ze annuléieren. Niewt dem Rendez-vousen op dësem Virdeel sollte Reesenden mat hirer Fluggesellschaft kucken fir méi iwwert hir Annuléierungspolitik ze léieren.

Wéi kann ech meng europäesch Vakanz maachen?

Vill Experten vermëttelen Reesendrënner a sollten d'Reesversécherung virun hirer Vakanz kafen, fir hir Protectioun maximéieren. A ville Fäll kënnen d'Reisende schonn e gewëssen Niveau vun der Reesversécherung hunn, wann se hir Rees op eng Kreditkaart gebucht hunn , déi Verbraucherschutz mécht . Wann se et net maachen, da kann et Zäit sinn Zäit fir een Drëtter Party Rees Versécherung ze kafen.

Als nächst wäerte all Reesender e perséinleche Sécherheetsplang halen a virun der Ofwécklung a wann e bei engem Destinatioun. En perséinleche Sécherheetsplang sollt d' Schafe vun engem Reesfëllungsausfall mat wichtëge Dokumenter erofsetzen, fir de Smart Traveler Enrollment Programme (STEP) an d'Registréiere vum SRP ze schützen an d'Notennummeren fir de lokale Bestietnis ze spueren. Travueren sollen och d'Nummer vun hirer Ambassade späicheren, a se wëssen, wat lokal Konsulate kënnen an net am Ausland bidden.

Endlech sinn déi, déi sech ëm hir ganz Sécherheetssécherheet betrëfft, als Erwaardung vun enger Reesversécherungspolice bei Annuléieren fir all Reason fréi an hirer Tripplaz plangen. Duerch d'Ofbriechen fir all Reason Policy, kënnen Reesenden deelweis Ersatz fir hir Reesverloschter kréien, wann se se net op enger Rees goen. Fir déi extra Gewëssheet, déi meescht Reesversécherungspolice wäert eng zousätzlech Taxe opfëllen fir Stéck ofzeschléissen ze maachen an erfuerderen fir hir Pläng ëm 14 bis 21 Deeg vun der Startfahrt ze bezuelen.

Obwuel niemols Sécherheet kann garantéieren, kënnen Reesenden méi Schrëtt ënnerhuelen, fir hir Sécherheet am Ausland ze verwalten. Duerch d'aktuell Bedrohungen an Europa an d'Gesiichtssituatioun wéi et steet, modern Avanturen si sécher datt si déi bescht Entscheedungen fir hir Rees an elo an d'Zukunft maachen.