Surviving Long Distance Train Travel an Indien
Besuergtes wéi Dir ësst oder wat d'Buedzëmmer sinn? De Gedanken, datt et eng laang Distanz Indesche Railways trainéiert, heiansdo fir Deeg an enger Zäit, kann ganz ziemlech dauerhaft sinn. Dës Tipps fir Zuchreesen an Indien hëllefen Iech Är Rees méi schéin ze maachen.
Bréngt e gudde Buch!
Verbréngt Zäit aus der Fënster oder de Won dohinner ze kucken. Déi ëmmer verännert Landschaft bitt eng rar an iwwerliewende Sicht op alldeeglecht Liewen an Indien.
Wann Dir de Talkativstyp ubelaangt, musst Dir kee Mangel u Leit fir ze chatten. Gitt esou vill Informatioun wéi méiglech iwwert hir Reesgefährten, ass d'Nummer un engem Wee fir d'Indianer d'Zäit op dës Zuchreesen. Duerch westlech Standards kënne sech hir Froen ganz zimmlech iwwerdroen. Dir sollt Iech fillen ouni datt déi selwecht Froen zréckfalen. Är Begleeder ginn dergéint dass Dir e Interesse hunn an Dir kënnt e puer faszinante Wierder kréien.
Wann Dir speziell Nahrungsreform hutt, bréngen d'Iessen mat Iech. D'Iessen sinn onbedéngt déi meescht wäit Distanzzüge. Allerdéngs ass d'Liewensmëttel déi vun Indian Railways bedriwwe ginn, kaum nach inspiréieren. Choixen sinn limitéiert (normalerweis fir Biriyani an Thali s) a këmmeren keng westlech Goût. Plus, d'Qualitéit huet de leschte Joer verschlechtert. E puer vun der Cateringabteilung kommen an d'Viraus ugebueden fir dës Mehl. Glécklech, wann Dir net fir Zuch-Liewensmëttel iesst, da gi lo e puer Alternativen fir Liwwerservicer wéi Travel Khana, Mera Food Choice, Rail Restro a Yatra Chef. Indian Railways huet och e spezielle Spezielle Service op e puer Zich ofgesat.
Iessen a Getränker venderen och hire Wee duerch d'Kompartimenter, virun allem an der Schlofklass, awer och an de klimatiséiertem Klassen. Maacht sécher datt Dir vill kleng Ännerung fir Är Akeef féiert. Et ass méiglech, Liewensmëttel op de Plattformen ze kafen, wann den Zuch stoppt, awer zielt net un datt Dir op enger Statioun fir d'Iesse fënnt.
Bereet Iech prett ze froen. Indianer si gär schlofen, wann se näischt besser maachen ze maachen an déi meescht Leit begéinen sech fir d'Nuecht um 9.30 Auer
Wann Dir e Liichtwierk kënnt, bréngt e puer Oplaatz oder Kopfhörer op . Et gëtt garantéiert op mannst e laut Schrëftschrauwen an all Detailer. Dat ass bis zu engem Dosen vun hinnen an all Ketten!
Déi schéinsten Zäit an de Buedzëmmer ass mëttes tëschent 8.00 a 9.00 Auer, also entweder fréi oder schlof spéit wann Dir de Proumi vermeit wëllt. (Wann Dir besuergt sidd iwwer d'Sauerei, et ass am beschten fir am éischten ze kommen).
Et ass net vill Ënnerscheed am Standard vun den Toiletten an de Schlofzëmmer a klimatiséierter Klasse - et ass d'Sauwattheet, déi se ausgeschalt huet. D'Schlofklassen-Toiletten si séier zu enger schmuel, an d'Toiletten an de klimatiséiertem Klassen erliewen eng Zort Respektitéit.
Et ginn zwou Toiletten, gedeelten Männer a Weibchen, an e Waschbecken am Enn vun all Wagon. E puer sinn westlech Stil Séiss Toiletten, an déi aner Squat Toiletten . Wann s de se verwalten kënnt, sinn d'Squat Toiletten dacks och déi gär an déi hygienesch Optioun.
Bréngert Anti-bakteriellen Handtücher a Toilettenpapier. Dir fannt hinnen zwee ganz praktesch ze hunn.
Loosst Äert Gepäck net geschütze oder Är Wäertbléck op dem Display. Är Reesdengschtliwwerunge kann ehrlech sinn, mä D'Iwwersetzer kënnen d'Kutsche antreffen, wann de Zuch an der Nuecht stoppt. Bréngt e Padock an eng Kette wéi Dir fannt Dir Ariichtungen fir Äert Gepäck ënnert Ärem Sëtz an Ärem Departement ze befestigen. Déifstall ass leider üblech (an ech hunn et erlieft).