Fir véier Grënn kënne Fuere ofgeleet ginn. Schlecht Wieder, mechanesch Problemer, Streiks, bewaffnete Konflikt an Naturkatastrofen, wéi vulkaneschen Asterereignisse, kënnen e Fluchhéicht verursaachen. Airline Piloten kënne och Flüchtlingen ze verloosse wéinst onverännert Passagéierverhalen, Passagéier oder Crew Gesondheetsproblemer oder juristesch Froen, wéi Kannerbetreiungsfähegkeet, déi Passagéier betrëfft.
Wann Äre Fluch an eem anere Fluchhafen verlagert sidd, gesitt Dir ee vun zwee Situatiounen.
Entweder Äre Fluch wäert ofschneiden wann d'Konditiounen favorabel sinn, wéi wann d'Wieder klappt oder de Flugplang repartéiert gëtt oder de Fluch op dësem Fluchhafen endlech gëtt an Är Fluchgesellschaft ass fir Iech ze organiséieren fir de originelle bestëmmte Destinatioun mat anere Mëttelen ze kréien. Wann Dir e Fluchverbindung hutt, kënnt Dir et awer verpassen, jee no wéi Dir Zäit hutt Dir tëscht ursprénglech geplangten Fluchziedelen.
Fliederdiversiounen sinn onerwaart Evenementer, awer et ginn Saachen, déi Dir maache kënnt, während a nodeem Dir de Fluch denkt, fir e Fluchhafen Auswierkungen op Är Reespläng ze minimiséieren.
Plan Ahead fir Flight Diversions
Fly Early
Planen Är Départ fir fréi am Dag, wann et méiglech ass, fir datt Dir Zäit hutt fir Är Destinatioun ze kréien, och wann Äre Fluch ofgeleet gëtt. Fir wichtegt Evenementer, wéi z. B. e Familljefeier oder Kreuzfahrtausfluch, plangen op eist Ziel op d'mannst e Freideg.
Wielt d'Nonstop Fluch Wielt et duer
Vläit Nonstop schützt Iech net vun all de Effekter vun enger Flight-Revendioun, awer Dir musst Iech keng Suergen iwwer eng net verbonne Fluch.
Liest Äre Kontrakt fir d'Wënsch
Ier Dir flitt, fënns eraus, wat Äre Kontrakt vum Carriage iwwert d'Fluchgesellschaft an d'Passagéiervergëftung seet. Dann, wann Äre Fluch ofgeleet gëtt, wäerte Dir wësse wat Dir bereet sidd vun Ärer Airline ze erwaarden an Dir kënnt op Är Rechter als Passagéier ophalen.
Gitt e Cell Phone an Airline Kontakt Informatiounen
Wann Äre Fluch ofgedeelt gëtt, brauch Dir Är Telefonsnummer a Twitter ze manipuléieren, fir datt Dir esou schnell wéi méiglech mat Vertrieder vum Kundendienst kontaktéiere kënnen. Bréng en voll opgeléist Handy, deen Dir kennt. Wann Dir an engem anere Land reest, musst Dir Iech Arrangementer ze léinen, ze léinen a kaafen e Mobiltelefon, deen an allen Länner déi Dir sicht. Wann et méiglech ass, bréngt eng portable Zentralrüstung, och wann Dir Iech am Fluch vun Ärer Fluggesellschaft festhält.
Pack Notzen an Ärem Carry-on Bag
Vergewëssert Iech d'Saache packen déi Dir ganz benotzt, all Dag, wéi Rezept Medikamenter an Kontaktlins Léisung, an Ärer Carrière . Zousätzlech packen eng Zännbuerg, Zahnpasta, Ënnerscheed vun Ënnerwäsch an alles wat Dir braucht fir eng onerwaart Iwwernuechtung.
Schrëtt fir ze nennen Wann Är Flight Ofgespaart gouf
Ben notifizéieren Freunde a Famill
Kuckt eng Persoun dass Är Route geännert huet, besonnesch wann Dir Iech op Är Destinatioun Fluchhafen erwächt.
Bleift net wäit ewech vum Foussgänger
Personalpersonal wäert Informatiounsaarbecht bei Ärem Dépôtenkierch maachen.
Dir wëllt an d'Hörgeriicht bleiwen fir datt Dir keng Aktualiséierunge verpasst.
Frot Är Airline fir Informatioun an Hëllef
Zéckt dës Kontaktnummeren eraus a rufft Är Fluchlinn direkt. Frot e Update iwwer d'Situatioun a festzestellen, ob Äre Fluch realistesch erwaart gëtt fir an e puer Stonnen ze goen. Wann d'Diversioun e wesentlecht Auswierkunge vun Äre Reespläng huet, stellen Iech op eng aner Fluch op Är Destinatioun. Dir kënnt och sozial Netzwierker benotzen, wéi Facebook an Twitter, fir Är Fluchlinn ze kontaktéieren an ze froen fir Hëllef.
Bleiwen Ruhe
Verléieren Äre Prisong wäert keng Problemer léisen. Jiddereen op Ärem Flitt fillt sech mam Stress betreffen, och Dir, awer Dir kritt méi nëtzlech Informatioune a schneller Hëllef vun Ärer Fluggesellschaft, wann Dir Är cool a politesch frot Hëllef freet.
No Your Flight
Compensatioun ufroen wann Dir e qualifizéieren
Passagéier op EU-Fluchgesellschaften oder déi fléien an oder aus EU-Fluchhafen sinn berechtegt fir spezifesch Kompensatiounsbeträgungen ënner der Reglement 261/2004, abhängt vun der Längt vun hirem Fluch an d'Zuel vun Stonnen, déi se agezunn sinn, awer dës Rechter limitéiert am Fall aussergewéinlech Ëmstänn, wéi zB ee Streik oder Wiedereffekt.
Passagéier op US-Fluchgesellschafte mussen direkt mat hirer Fluchgesellschaft nach anhand vun den Konditioune vun hirem Fluchvertrag vun der Carriage verhandelen. Déi kanadesch Passagéier mussen direkt mat hiren Airlines schaffen, baséiert op d'Konditioune vun hirem Wënschvertrag, awer och e puer Rückgross iwwer de Code Conduct Conduct Flight Rights Canada. Wann Äre Fluch op enger kanadescher Airline ofgeleet gëtt, kënnt Dir eng Plainte mat der Canadian Transportation Agency fichieren, déi Iech hëllefe fir Är Problem ze léisen.
Allgemeng kënne Kanadesch a amerikanesch Fluchgesellschaften net verantwortlech sinn fir Fluchverletzungen duerch d'Akten vu Gott, wéi Stuerm, Vulkanauswolken a Wandbalken, oder vun Aktiounen vun engem Drëtten, wéi zum Beispill e Stréch oder Loftproblemer.