Wat Jiddereen muss wëssen iwwert d'weltwäit Best Airlines

A D 'Gewënner sinn ...

AirlineRatings.com huet nees Air New Zealand als seng 2018 Airline vum Joer genannt. Et ass de fënneften Top Präis an der Rei fir de Fändel Carrier. D'Redaktoren op AirlineRatings.com hunn 4 major international Wirtschafts- a Regierungspräisser benotzt, zesumme mat néng wichteg Kriterien inklusive Flott Alter, Passagéier Evaluatiounen, Rentabilitéit, Investitiounsbewertung an Schlësselprodukter, déi zu Air New Zealand als Top Top Picks féieren.

Den Top 10 vun AirlineRatings.com ronderëm: Qantas, Singapore Airlines , Etihad Airways, Virgin Australien, Emirates, Air Canada, Korean Air, Virgin Atlantic, Westjet an Norwegesch.

Air New Zealand war gewielt fir seng Rekord-finanziell Leeschtung, preisgekréfte Innovatioun, Operatiounsécherheet, Ëmwelt Leit an d'Motivatioun vun hire Mataarbechter. De Carrier huet e staarken Engagement fir eng jonk Flott a fokusséiert op d'Ëmwelt. "Air New Zealand huet d'Nummer 1 - am gläichberechtegten éischt - an all eise Auditekriterien, wat eng aussergewéinlech Leeschtung ass," sot de Riichter.

Et schafft och schwéier fir d'beschte Passagéiererfahrung op senge laangfristeg Fluch ze bidden. Economie Passagéier kaafen de berühmte Skycouch, eng Rei vun dräi Plazen, déi benotzt kënne fir sech z'entfernen an auszeginn an als Spillzonen fir Kanner. D'Reesender ginn iessen an d'Wäiner vun Neuseeland, mat der Fäegkeet, besonnesch Miwwelen ze bestellen.

Fir déi méi extra Raum hunn d'Fluggesellschaft Prämière Economie , mat Plazen déi 41-Zoll-Plazewelt , néng Zentimeter Recline an eng Breet vun 19,3 Zoll an eng fënnef Zoll breet Armrest. Et proposéiert och e speziellen Iessen a Getränkemenü, Premium Check-in an e amenity Kit.

Business Premium Passagéier kënnen Zougrëff op Sëtzer mat engem 22 Zoll breet Leder Sessel ginn, deen an e 6-Fouss-, 7,5 Zoll Bett wandert mat engem Gedächtnis Schaum Matratzen, Bettdecken a Këssen.

D'Iessen kommen aus Chefs Michael Meredith a Peter Gordon. Et ass och Premium-Check-In, gratis Gepäck an Zougang zu Air New Zealand Lounges.

D'Australier Qantas waren op zweeter Plaz bliwwen an de Singapore Airlines ass op den drëtten Plaz fir den zweete Joer nees zeréck. Béid waren behaapten fir d'Boeing 787 an d'Airbus A350s an hire Flott ze rollen, mat groussen Iwwerwaachungen vun hiren Inflight Offeren.

De Qantas 'Boeing 787 Dreamliner huet 236 Sëtzer an dräi Kabinen, dorënner säi Business Suite, de Spuenier "Mini First Class" vun de Flyeren, e gudde Generatioun Premium Economy Sitz an e grousse verbesserten Economie Sitz mat extra Späicherefäegkeeten an Apparat Léisung . Liewensmëttel gëtt duerch Rockpool, e Australienbaséiert Portfolio vu 60 Restauranten a 16 Marken.

Singapur Airlines "Premium Economy, an enger 2-4-2 Konfiguratioun, huet Sëtzer déi 19,5 cm breet mat engem 38 Zoll Sëtzplatz an eng 8 Zoll Auflagerung sinn. Reesender an mëttlere Plazen hunn eng gewëssener a grouss Arméi gewisen. Et ass och eng Foussstréift a Fëllement fir Kuelen, zesumme mat enger Premium Decken an engem groussen Kiche. Déi nei Business Class huet e 28-Zoll-Sitz, deen zu engem 78-Zoll-Bett verwandelt mat engem sougenannten Kopfluch an Bettwäsch, en Bettlant an Këssen.

Déi nei Éischtklasse sëtzt Suiten mat 81 Zoll Pitch an 35 Zentimeter breed, déi an e Lieblingsbett ëmsetzen. Déi berühmt Suite vun der Fluchlinn bitt de Reesender eng individueller Kabine, déi seng eege Schieftstür a Faarverblécker huet.

Virgin Australia ass e véier Plaz fir seng nei Geschäftsschicht, déi e Suessplatz hat, deen zu engem 80 Zoll voll Flachbett mat luxuriéise Këssen, e Bettend, Pyjama an en Mandarina Duck amenity kit mat REN Skincare Produkter konvertéiert. Et gi Premium-Liewensmëttel a Gedrénks vum "The Business" -Menu entworf vum renomméierten australesche Chef Luke Mangan an The Bar, deen eng Rei vu delikate Geeschter, Boutique-Weine bitt, déi australesch Béier an Alkoholiker an engem Raum fir bis zu 10 Passagéier. Präis Saver an Premium Gäscht hunn Plazen mat zousätzlech Begeeschterung, zesummen mat gratis Insele Entertainment a Liewensmëttel a Gedrénks vum Chef Luke Mangan.

Economie-Klasse Cliente kréien gratis Iessen, Gedrénks a Liichtunterhalt.

D'Riichter genannt Virgin Virgin's Inflight Produkt a Service "e klenge Leader." De London-baséiert Carrier's Upper Class Plazen si 22 Zoll breet an en dreift en 33'-Zoll Breed, 6-Fouss, 6 Zoll Long, Flachbett a Knapp vun engem Knäppchen, mat engem Schlofkoffer an eng amenité Kit. D'Fluggesellschaft bitt mat ugepasst Menüméiglechkeeten, am Nomëtten Téi an e flexibelen Nahrungsmenü. Et ass och e Fluch fir d'Gesellschaftsspill. De London-baséierte Carrier gëtt als Éischte Stand fir e Premium Economy Kabin ze bidden. Et bitt de Reesender eng Plaz déi 21 Zentimeter breed, 38 Zoll Pitch, e Fouss an eng Headrest. Et gëllt och Prioritéit an Internetservice a Gepäck an e moderniséierten Iessen. Economy Class huet eng Auswiel vun dräi Platen, Drénken an en amenity kit.

Etihad Airways huet d'Luucht fir seng onendlech grouss Roll ze ginn fir en "präzente Produkt" an all seng Kabinen ze bidden. Si schloen de berühmten The Residence suite op der Flotte vum Airbus A380 . D'Residence beinhalt en eegene Raum, eng separat Schlofkummer an en Neist Duschen, all iwwerwaacht vun enger Savoysech Butler. Déi éischt Air Class Airline, The Apartment, ass e grousse Ledersessel a separat Liebling, zesumme mat den Privatsphärentüren an Zougang zu engem Bad mat Dusche. Business-Klass huet en Sëtz, deen an en Lieblingsbett ëmkaaft, verbuergene Lagerung, e Miel-Dësch an eng separater grouss Dëschstech, déi fir Laptops an aner perséinlechen Eegeschafte beim Iessen benotzt gëtt. Coach Class Passagéier si beim Smart Seat zu Etihad, déi eng Headrest hunn, déi e Schëller ubidden, an op eng verännerbar Rücksendung fir e méi komfortablen Fluch mat grousser Begeeschterung a Splécke.

D'Plaz vun all Nippon Airways um Nummer 7, huet de Riichter festgestallt wéi de Carrier nach ëmmer als Leader an der japanescher Loftfloss kënnt. Déi éischt Passagéier erreechen Zougang zu engem Sëtz deen zu enger liewege Buedem an enger quadratëscher Privatsphärkabin ëmsetzt. D'Bett huet eng ultra-hell Tréischterin, eng Loftmatrat, e Angel Float Kissen a eng Decken mat Kaschmir a Bio-Koton gemaach, mat Stréckloungewier. Do ass e Choix vun westlechen oder japanesche Liewensmëttelen a Béier, Wäin a Séilen. An Business Class, Passagéier solle sech an enger voller flaach "Staggered Seat" Konfiguratioun iesst Zougangsziedel an enger Bettwäsch, Trouscht an Këssen erginn. Premium Economy huet eng 38 Zoll Sëtzplat, e Beenrof an eng Foussnoss.

D'Riichteren bemierken wéi d'Nummer 8 op der Lëscht, Korean Air, zu der haiteger Top Airline entwéckelt huet. Den éischte Klasse vum Carrier suergt fir Kosmos Suites 2.0, mat engem 80 Zoll Long, 24 Zoll Breet Sitz mat engem 83 Zoll Raum tëscht Sitzen. Reesend si westlech, chinesesch, japanesch a traditionell koreanesch Menüs a Top-Qualitéit. Et ass och en DAVI-Installatiounssatz. D'Geschäft vum Prestige vun der Fluggesellschaft weist e 21-Zoll Breet Sitz mat 75 Zoll Räich tëscht Reihen, zesumme mat der Privatsphär a direktem Ganggang. Geschäftsklass sinn e 21-Zoll Breet Sitz mat 75 Zoll Räich tëscht Reihen, zesumme mat Privatsphär a direktem Zugang.

Nim néng an 10, Cathay Pacific Airways a Japan Airlines, hu fir hir "operational Excellence and Professionalism" als "zwee vun den haaptsächlech respektéierte Carrieren." D'Cathay Pacific bitt e Suite vun der First Class, déi mat engem gepolsterten mëllen Lieder ass, dee liicht verstellbar ass, mat enger Massagefunktioun. De Sëtz verwandelt sech an engem Lieblingsbett mat enger décke Matratze an 500 -faden-Zoppe Kotengréiwen, Këssen an Këssen. D'Iessen gi Produite vu Hong Kong an China, zesumme mat enger Auswiel u Champagner a Präissverkaaf. Business-Klass huet Sitze fir Sëtzen an Schlof, zesumme mat enger Schiebetüren fir Privatsphär. Präis Economie Class huet eng Plaz mat engem 8 Zoll méi, e Meedchen, e Kalle, e Lieder mat engem Lieder mat engem roude Fanger, an enger gedréckter Kopfstatioun, mat speziellen Platen a Gedrénks.

Japan Airlines weist eng Schliessend Privatsphär-Dier First Class Suite mat engem Zëmmer 23 Zoll breet deen zu engem Flachbett knapp 80 Zentimeter laang ëmsetzt, mat vill Lagerung an individuell Linnen. Passagéier kënnen tëschent japaneschen a westlechen Iessen wielen, déi vun der Gruppe vu BEDD Chef d'airline geschafe ginn, zesumme mat engem Meeschter vu Wäin fir Iessenspaartungen. D'Sky Suite Sëtzer an der Geschäftsschoul JAL bitt en Flachbett, e Privatsphär-Partizip vu gëschter Plaz. Passagéier kënnen och Zougang zu kierchlech japanesch a westlech Mehl aus der BEDD Chef këmmeren. Premium Economy huet e 38-Zoll-Sitzplakett mat Fonctiounen, mat enger Legislatioun, engem Fouss an eng flexibel Kopfstatioun.

Aner Award Winners

AirlineRatings.com huet och gewielt Präisveräiner zu märtergrënnen Kategorien fir d'Rëppe vun de Carrièrë fir eng grouss Passagéiererfahrung ze stellen.

Bescht First Class: Singapur Airlines

Bescht Avantgard: Virgin Australia

Best Premium Economy: Loft Neuseeland

Bescht Economy Class: Korean Air

Best Cabin Crew: Singapur Airlines

Bescht Catering: Qantas

Bescht Lounges: Qantas

Bescht In Flight Entertainment: Emirates

Bescht Hauskurs: Qantas

Regional Airline Of The Year: Aegean Airlines

Besser verbessert Airline: Tianjin Airlines

Bescht Ultra-Low-Cost Airline: VietJetAir.com

Déi bescht Long-Haul Airline: Etihad (Mëttleren Osten / Afrika), Korean Air (Asia / Pacific), Virgin Atlantic (Europa) an Air Canada (The Americas)

Bescht Low-Cost Airline: Westjet (The Americas), Scoot (Asien / Pazifik) an Norwegesch (Europa).