Survival Tipps fir den "Worst Worst Airport"
Nëmmen ee Masochist géif fräiwëlleg an "den schlechtesten Flughafen vun der Welt fléien", dat war wat de Philippinen " Ninoy Aquino International Airport (NAIA) vun 2011 bis 2013 war, wéi se vun de gnéissege Rezensiounen am Guide to Sleeping a Fluchhafen.
"Deplacéiert Plafongen, Iwwerliewungen, rampinesch Kriibs, a Taxifahrer fir Rendez-vousen op der Tëschenzäit" waren just e puer vun der Litany vu Reklamatiounen, déi den Haaptflughafen vum Manila hongeren wéi e schlechten Geroch hänkt.
Wärend de laange Renovatiounen hunn e Wee gemaach fir de Problem anzehalen. Während NAIA ass net an der Schlëmmst vun deer Welt , si zielt nach ëmmer als Asien 8. Schlecht. Dofir ass et de Fortschrëtt.
Keen Iwwerraschung datt vill Touristen et léiwer d'Manila ze vermeiden wann se op d'Philippinen fléien . True ass d'philippinesch Haaptstad eng Aarbechterplaz (oder e just e Stéck Aarbecht, jee no Ärem POV), awer weider Verbesserungen hunn et manner vu Päerdhënn gemaach wéi virdrun gegleeft.
NAIA's Four Different, Far-Flung Terminals
Den Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) ass den Numm Manila International Airport no bis hien nach de Filipino Politiker ëmbenannt gouf, deen am Joer 1983 um Fluchhafen erspuert gouf.
De eenzegen Numm kann e bëssi irreführend sinn: eng Luftwaffenbasis a véier verschidde Terminals, déi all physesch vuneneen ofgeschloss sinn, benotzt déi gemeinsame Piste. Wéinst hirer Distanz aus enger anerer, all Terminal kann e ganz getrennten Flughafen sinn!
Terminal 1 ass eng rieseg Brutalist Betonhulk entwéckelt vun engem Filipino National Artist an ass 1981 ofgeschloss. Den éischte internationale Termin um NAIA, Terminal 1, ass all international Fluggesellschaften, ausser fir eng Handvoll, déi hiren Operatioun op Terminal 3 2014 zougelooss huet. Location of Terminal 1 op Google Maps.
Den Titel "Welt am schrëftsten" ass haaptsächlech wéinst dem onendlechen Infrastruktur vun der Termin 1 ze renovéieren. Während e groussen Deel vun de Probleemer ugeet sinn, bleift Terminal 1 endgülteg ugestouss, nach ëmmer déi gréissten international Fluchhafen, déi a Manila kommen.
Den Terminal 2 ass als exklusiver Termin fir de Fluchhafen Philippine Airlines fir bescht a internationale Fluch. Den Termin gëtt mat engem Pfeil geformt, mat senger Nordflügel ass reservéiert fir internationale Fléien a seng Südflügel fir Fluch vu Philippinen. Standort vum Terminal 2 op Google Maps.
Terminal 3 ass NAIA's neiem Terminal, gebaut fir d'Erhéijung vun der Terminal 1 ze vermeiden. Gitt méi wéi 13 Millioune Passagéier am Joer, d'20 Paiementgate an d'140 Check-In-Counter si gräifen 4000 Passagéier eng Stonn. Standort vum Terminal 3 op Google Maps.
D'Philippinen Budget Fluchgesellschaft Cebu Pacific funktionéiert aus Terminal 3, wéi Dir Delta Airlines , KLM, ANA, Emirates, Singapur Airlines an Cathay Pacific. Dëse Terminal ass am nootsten fir déi meeschten international Standarden ze treffen - et ass niewendlecht net wäit vum Changi Airport , mee Gepäckkontrollen, Akafen a Speiseoptiounen, an säin eegene Flughafen Lounge / Hotel maachen Terminal 3 eng relativ schmerzlos Erfahrung am Verglach zum Terminal 1.
Terminal 4 ass e klengen, eenheemesche Stater Uschloss mat enger Skybridge. D'Passagéier exitéiert direkt op de Tarmac fir een vun den Airlines ze servéieren déi dëse Terminal benotzen, dorënner AirAsia Zest, Air Swift (dee nëmmen den El Niido Fluch, SkyJet a Cebgo. Lokal Location of Terminal 4 op Google Maps.
Follegt d'Links un déi aktuell Informatioun iwwer Fluch vum Ninoy Aquino International Airport, ënnert anerem Arrivéeën a Départ. NB: D'Informatioun iwwer FlightStats heescht d'Terminal Nummer net.
FlightStats.com - Passagéier Arrivéiert (offsite)
FlightStats.com - Passagéier Departures (offsite)
Transport An a vu NAIA
De ganze NAIA Komplex setzt sech op e Paket vun Land an Pasay City, ee vun de staatleche Stied vu Metro Manila. Seng Plaz léisst NAIA tëscht dem Finanzzentrum vu Makati; Manila Bay an e verstäerkten Animatioun / Spillskomplex op Land zréckgeet vum Mier; an déi al Stad vu Manila.
Anersättlech, trotz der Noperschaft zu all dräi, ass NAIA eng Bitch fir erauszefannen an eraus ze kommen . Reesender kënnen nëmmen erreechen duerch Taxi oder private Autoen, mat engem eenzege Busverbindung nëmme mat engem Busverbindung ausserhalb vum Flughafen. Déi laang diskutéiert Eisenbunnen tëscht NAIA an de Rescht vu Manila bleiwen en Päerd dream.
Wéi Dir vun Äre NAIA Fluch ausgitt, fannt Dir d'folgend Manila Transportméiglechkeeten zur Verfügung:
Fluchlinn Taxis. Jiddwer vun den Termen NAIA suergt fir zwee verschidden Arten vu Flughafen Taxis: déi wäiss Coupon Taxis, déi e Flatrate fir hir Destinatiounen opginn, a geléierte Meter Taxis. Fir Passagéier déi Coupon Taxis annoncéieren, bitt de folgenden PDF Offsite-Linken d'Zënsen zu verfügbaren Ziler: Metro Manila ; op der Insel vu Luzon ; a speziell Hoteller zu Metro Manila .
D'Gieldossier Taxis ze bezuelen PHP 60 (ongeféier $ 1.30) op de Fändel / éischt 90 Sekonnen, mat enger zousätzlecher PHP 4 fir all 90 Sekonnen dono. Liest iwwer Geld op de Philippinen .
Fluchhafen. En Flughafen Loop Shuttle Bus di als NAIA 's eenzeg Verbindung tëscht alle véier Endministère, obwuel d'Wartegjäregen tëscht Bussen kënnen ze lues sinn. (Passagéier an enger fläisseg sinn e bessert e taxi fir hir verbindungsflüge an enger anerer Termin ze huelen.)
En neien, éischten Busservice, deen haut Servicer NAIA Terminals 1, 2 an 3. D'Servicer "Ube Express" fanne vu NAIA zu enger vun zwou Ziler: de Finanzdistrikt Makati oder zu Roxas Boulevard mat de Manila Bucht. Passagéier bezuelen PHP 300 (ca. $ 6,50) pro Ride.
Autovermietung. Dir kënnt e Self-Drive oder Chauffeurauto bei Locatiounskäschten an Terminals 1, 2 an 3. klicken. Klickt op d'Links fir Informatiounen iwwert d'Verméigesteet vu NAIA ze fannen: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippinen.
NAIA Airport Ausstattung
Wéi schonn uginn, ass all NAIA-Terminal e Flughafen fir sech ze ginn, deen all seng eegen Ariichtung huet, a variéiere Stand vu Bereetschaft. Terminals 2 an 3 sinn am beschten ausgestatt, wann d'Terminals 1 an 4 déi schlëmmste sinn.
Lénks Gepäckdëscher. Passagéier, déi an Terminals 2 an 3 fléien, kënne Virdeel vun hirem jeweilegen lénks Gepäckleefner profitéieren. Terminal 2 huet Zentral Baggage Services op der Südflüte / Haushalter; Terminal 3 huet Gepäck & More am südlechen Enn vun den Arrivallen. Passagéier, déi an den aneren Terminë kommen, hu kee Gléck.
Restauranten. D'F & B Optiounen variéieren ronderëm, vun de Cafeteria-counter-style Offeren am Terminal 4 an d'brandneuen, expansive Nahrungssall am ieweschte Stack vum Terminal 3.
Geschäfter. Duty free counters bleiwen um Terminals 1, 2 an 3, mat Terminal 3's Shopping-mall-like Layout mat de meeschten a bestëmmten Choixen.
Internetzougang huet. Wifi ass fräi, wann iwwerdeems, op all Terminals, déi mat Smartphonesfirmen Smart an Globe zur Verfügung gestellt ginn.
ATM'en a Suen changéieren. All Terminals hunn Geldautomaten a Geldwechsler an hiren jeweilege Arrivée Buedem.
Hotellen. Et sinn Accommodatioun fir all Budget an e bësse wäit vun NAIA. De Resorts World Komplex iwwer Terminal 3 hëlt dräi verschiddenen Hotels, dorënner de Manila Marriott.
Reesendeuren, déi net léiwer net op der Terminal 3 ze verlassen, kënne bei der Wings Airport Lounge bleiwen, mat Bësche vu Kapselen zu Familienzëmmeren, déi bis zu 8 Stonne pro Persoun disponibel sinn.
Manila Airport Scams
En Deel vun NAIA schrecklech Ruff berout op der Proliferatioun vu Scam Artisten a Maschinn als Personalpersonal. Déi folgend maachen eng kuerz Lëscht vun den Techniken vu Scamperen an NAIA fir separat Reisende vu sengem Geld ze trennen.
Tanim Bala. Literal "Bullet Planz": Gepäck Kontrollinstituter wäschen e klengt Kaliber Kugel an Äert Gepäck futti maachen, dann zitt er fir Geld oder Wäertstoffer. E grousse Medien opfälleg am 2015 kéint dëst aus dem Floss erausgedrängt hunn, awer et gëtt keng Erklärung, wann dës et en Comeback maachen.
Touristenkredit. Korrupt NAIA Personal wëll Freed fir auslännesch Reesen eng schwéier Zäit an enger Rei vu kreativen Weeër ze maachen, wéi de Schauspiller Taylor Kitsch fir en neit iPhone vu engem onhandbehënnert Zäitepot opgeraf gouf.
" Colorum" Taxis. De Yellow Airport Taxis kann refuséieren de Meter ze benotzen; Ongerechte Coupon Taxi Disponents kéinten Iech an e ongelauschtert Auto iwwerhuelen, dee méi wéi den offiziellen Taux ass.
NAIA Airport Survival Tips
Dës Sécherheetspinn kann Iech iwwerbliederen, d'nächst Kéier wann Dir NAIA fléien.
Kuckt Äere Ticket, fir festzeleen wat terminal sidd wäert fléien an oder aus. Dir wëllt net am Terminal 3 stecken, Scrabbling fir den Transport op Är Fluch aus Terminal 1!
Virun der Fleegeplang oder aus, fänke Virdeeler u Klangboueschdéngscht an Ärem Fluchhafen (oder bei NAIA selwer), fir d'Méiglechkeet vu är Bauskapelle mat illegalen Drogen oder Bullen ze plangen.
Wann Dir d'Flichverbindunge vu verschiddenen Terminë verbënnt, schreift Iech eng gesond Gréisst . Dir musst eng Stonn op d'mannst just fir aus engem Termin an en anert kréien; Wann Dir bei engem Hotel ausserhalb vum Flughafen bleiwt, brauch Dir vill méi laang wéinst der kapitalistescher Verkehrssituatioun. Huelt en Taxi fir tëscht Terminals ze kréien; D'Waart fir de Flughafen Loop kënnt bis zu enger Stonn laang sinn!
Fir ze vermeiden datt se vu skrupellosem Fluchhafen ofgeschloss sinn , garantéiert datt den Zëtzmotor just virun der Verloossung vum Flughafen (fir Gelbe Kabes) erofgoe kënnt a kuckt de Coupon Taxie Präis virun der Dir op (Coupon Taxis).
Endlech - wann all dës Tipps wéi Iech iwwerwältegend sinn - Manila evitéiert wann Dir op d'Philippinen fléien . Zum Beispill, Dir kënnt stattdessen duerch Cebu fléien - d'Philippinen 'aner Haaptinternetzungshub an e flotte Strand / Duerfbestimm!