15 Geheimnis Är Piloten wëssen

Et ginn ëmmer Froen déi mir wënschen, kënne mir Piloten iwwer de Prozess vun der Loftrees freet. Lieser's Digest huet de selwechte Wee gefrot, fir datt se kommerziell Fluchgesellschaften ëmféieren fir e puer vun hiren Geheimnisser ze partizipéieren. Piloten beäntweren 50 Fraen, déi alles vun der optimaler Zäit am Dag fléien, fir op hir léiers Favoritairen ze fléien fir ze besichen. Hei fannt Dir 15 Äntwerten op déi brennt Froen.

Editeur vum Benet Wilson

• 01 vun 15

  D'FAA mécht Piloten Wonder Too

  D'Federal Aviation Administration ass d'Agentur déi kontrolléiert Passagéiergesellschaften. Heiansdo op Fléicher, eng Crew Member zitéiert eng FAA Regulatioun, déi doudeg ass. E pensionéierte Kapitän huet festgestallt, datt de Fluchhärte kafe kënnt, wann e Fliger ass 400 km / h op 40.000 Fouss an der Loft ginn, awer d'Passagéier mussen komplett verréckt ginn wann se op de Buedem op 5 bis 10 Meilen pro Stonn wandelen.

• 02 vun 15

  Manner Fuel, Méi Suerg

  Obwuel d'Airline Benzin Präisser am Laaf vun den läschten Joeren zerstéiert ginn ass, sinn et ëmmer nach Käschte déi si suergen. E Pilot weist datt Carrièren Brennstoffer eben just genuch fir de Destinatioun ze kréien, awer wann et e Verzögerung ass, kënnt Dir gezwongen sinn op eng méi noem Flughafen ze landen.

• 03 vun 15

  Piloten sinn midd

  Och mat Regelreegelen déi d'Piloten méi roueg entwéckelt hunn, ass et net genuch. E fréiere Fluchlinnerkapit erkennt Katnaps am Cockpit z'erreechen an heiansdo gëtt et net genuch Zäit fir Liewensmëttel ze kréien.

• 04 vun 15

  Gutt Wieder, Bad Wieder

  All Reesender ass duerch eng Wanterverzögerung gewiesselt . Et ass ëmmer dat een Passagéier, deen d'Wiedertuerch an der Ankunftsstadt iwwerpréift a seet, datt et schéngt fein ze sinn. Awer de Pilot seet et net d'Destinatioun Stad déi ass de Problem; A sengem Spigelraum tëscht den zwee Stied, déi d'Verzögerung verursaacht.

• 05 vun 15

  (Sëtz) Gitt Äre Baby

  Obwuel d'FAA Reglementë erméiglechen, d'Elteren fir zwee Joer al ginn op hiren Ronnen ze maachen, sinn déi meescht Piloten aver dass dës Praxis ganz geféierlech ass. Firwat? Wann et Turbulenzen, Auswierkunge oder Verzéierungszoustand ass, kënnt Dir d'Kontroll vun Ärem Kand mat trageschen Resultater verléieren.

• 06 vun 15

  Déi kleng Favoritten Foyer

  Den Héichpunkt vun de Piloten ass de Ronald Reagan Washington National Airport an den John Wayne Airport an Orange County, Kalifornien, well zwee Flughäfen Schärf-Restriktiounen hunn déi an enger Erausfuerderung fléien. Si hunn och zwou Kéiers, déi schnellt Take Aoff erfuerderen.

• 07 vun 15

  Planes Struck By Lightning

  Een regionale Jet Pilot baséiert zu Charlotte, North Carolina, ass zougetraut datt déi meescht Piloten e Blitzschlag erreecht hunn, awer garantéiert de Reeseren datt d'Flugplane gebaut ginn fir se ze huelen. "Dir héiert ee grousse Boom a gesinn e grousse Blat an dat ass et. Dir wäert net aus dem Himmel falsch goen," sot hien.

• 08 vun 15

  Bescht Sëtzer fir Nervous Flyers

  De schlechtste Plaz op der Fliger fir Turbulenzen an Bewegung sinn d'Sëtzer am Hannergronn, well d'Loftflow vu viraus op zréck ass. Sitt an der Mëtt, iwwer dem Fligel, ass wou d'Loft méi glat ass a kann Nervosflecht sinn . "E Fliger ass wéi e Wajm. Wann Dir an der Mëtt läit, fuert Dir net esou vill, seet de Patrick Smith, e Pilot an Auteur vum Cockpit Confidential.

• 09 vun 15

  Wat ass schlëmm wéi d'Turbulenz?

  Passagéier tendéieren sech ze suergen, wann et do Turbulenzen op Fléien gëtt. Mä Piloten hunn eppes, wat si sech ëm méi Sorte maachen: updrafts. De pensionéierte Pilot an den Airspezialist Expert John Nance seet dat wann e Flugplang an e massiven updater flitt, deen Dir op der Radar bei der Nuecht net gesinn kann, et ass wéi eng rieseg Schnellstack op 500 Meilen pro Stonn. Pilot Smith fiert datt se se verféieren, datt esou vill Leit Angscht hunn fir Turbulenzen. Et ass alles awer net onméiglech fir Turbulenzen ze verursachen.

• 10 vun 15

  Wierder Dir wäert nie op Äre Flight héieren

  Dës Wierder sinn "Een vun eise Motoren just gescheitert". Statt Piloten soten, Passagéier héieren d'Wierder "eent vun eise Motoren weist ongerechend" oder se soen näischt. Moderne Jets sinn gebaut ginn fir weiderzeféieren ze kënnen, wann ee Motor verluer geet.

• 11 vun 15

  Firwat maacht Dir wierklech Sick op enger Flight

  A Flugplazen kënne helleg sinn fir Nieweroller, sou datt se näischt méi wéi Fléie Petri Platen. Dir däerft op d'mannst Hand Sanitizer a Baby Schäffelcher an engem perséinleche Airline Amenities Kit halen . Firwat? Well Fliger net genuch Zäit sinn fir e Fliger ze fléien, well d'Saachen als Sittenbecher, Loft a Licht Kontrollen, Sessbiller a Waassersysteme sinn Zuchtplazen fir Keimen, déi Krankheet verursaachen.

• 12 vun 15

  Nee méi Volontär Verspéidung

  Duerch den Depart vum Transport, ass et e Betrib op on-time Performance, wou Piloten net méi dierf e Fluch méi verzichten. A Charlotte, North Carolina baséiert Pilot weist datt d'Fluggesellschaften d'Flug Ankinitaarbecht ugepasst hunn, fir datt se e besseren Rekord vun On-Zeit Arrivelen hunn ze soen datt e Fluch zwou Stonne gedauert, wann et wierklech eng Stonn a 45 Minutten daueren.

• 13 vun 15

  Wann Dir Soubal Need of Your Seat Gürtel muss festhalen

  Déi meescht Reeseren lauschteren de Pilot wann hien oder se seet deng Gurte op ze halen, och wann d'Ofsetzungssliicht hell ass ausgeschalt. De Fliger Begleeder rifft Passagéier ze halen, awer wann de Pilot op der Telekommunikatioun komm ass an de Fluchziedler sech opzehuelen, dat heescht datt Dir héiert.

• 14 vun 15

  Wann Dir eppes kuckt, Sot eppes

  Landung e Fliger hëlt Kompetenz. E puer Reeseren wëllen heemlech Piloten op der Landung zielen. Et stellt sech eraus datt wann e Pilot eng perfekt Landung huet, hunn se et wierklech gescheckt, wann Dir et erméiglecht, jee Joe D'Eon, e Pilot bei enger grousser Fluchgesellschaft.

• 15 vun 15

  Gutt Sturdy Schuhe

  E Kapitän bei enger grousser Fluchgesellschaften réit Passagéier fir e Paar vu robuste Schong ze fléien wann se fléien. Gott verbueden datt et e Noutfall war, da géifs de net e Fliger flüchten, deen an engem Feier wäsch war oder an de Schlamm a Knollen an engem Päckelchen Flip fléien.