Eng Panama Canal Cruise ass op der Eemer Lëscht vun de meescht Reesender. Dës Ingenieuresse ass faszinéiert a säi Konstruktioun ass besonnesch wonnerbar, well et 1914 fäerdeg war. Den Betrag vum Fiels a vum Dreck ass geplangt fir dës grouss Schnéi ze bauen faszinéiert Reisende fir iwwer 100 Joer.
Déijéineg, déi iwwer e Transit vum Canal berücksicht hu sollten d'dräi verschidde Zorte vu Panama Canal Cruise verstoen. Si sollten och de bescht Buch iwwer d'Geschicht a Konstruktioun vum Panama Canal liesen, "De Wee tëscht de Meeren: D'Schafen vum Panamakanal, 1870-1914", vum David McCullough.
Panama Canal Cruises - Full Transits
Cruise Voyageuren hunn vill Méiglechkeeten fir den Panama Canal ze transitéieren. Passagéier Schëffer vun 20 Gäscht bis zu 2.800 Gäscht leeden momentan duerch den Canal. D'Schëffer mussen allgemeng net d'Panamax Standards vun der Panama Canal Authority - 965 Meter Meter, 106 Meter breet, e 39,5 Fouss Draft, an engem 190 Meter Loft Loft (Waasserlinn bis op héchstem Punkt) üblech sinn. Beispiller vu Croisièren déi 965 fir 106 sinn an si sinn als Panamax Schiffe genannt: Norwegian Pearl , Island Prinzessin, Queen Elizabeth, a Disney Wonder. Wéi an der leschter Sektioun vun dësem Artikel diskutéiert gouf, ass d'Panamax-Gréisst mat dem Canal-Vergréisserungsprojekt ofgeschloss ginn 2016 fäerdeg. Vill méi Schëffer (Post-Panamax) kënnen den Panama Canal duerchsetzen.
Obwuel voll Transits vun der Karibik an dem Pazifik duerch den Canal sinn am meeschten am Joer op Schëffer vun allen Gréissten (ausser mega-ships) disponibel, ville Leit entscheede fir eng Repositionatiounskrees op enger vun de Schëffer ze huelen, déi entweder op sengem Wee sinn Alaska am spéide Fréijoer oder zréck vun Alaska am Hierscht.
Dës Cruise reest normalerweis tëscht Florida a Kalifornien, an der Karibik, Zentralamerika a Mexiko op der Streck. Déi selweschten Cruise Rallye sinn am Oktober Oktober populär, an ech hunn eng entspannende 17-nach Spéider Rees vu Ft. Lauderdale op San Diego op der Holland America Veendam .
Ganz Transits sinn och als Deel vu längeren Rees wéi Weltrees, Accessoiren vun Südamerika oder aner verlängert Längt. Zum Beispill hunn ech aus Lima, Peru an Ft gezunn. Lauderdale op de Regent Seven Seas Navigator , a mir hunn den Canal aus dem Pazifik an d'Karibik geännert.
Panama Canal Cruises - Deelweile Transits
Déi meescht vun de ville Transit Kreeser duerch den Panama Canal huelen op mannst 11 Deeg oder méi. Well vill Cruise Travellers keen Zäit méi laang daueren, da verschidde Croisièreschrëften deelweis Transits vum Panama Canal, normalerweis als Deel vun enger westlecher oder südlecher Karibik Croisière. D'Schëffer fänken duerch d'Gatun Sperren, gitt Gatun Lake a gitt dann op déi selwecht Manéier.
Obschonn dës Cruiser net esou zefriddestellend sinn wéi d'Transitéiere vum ganze Panama Canal, hunn se e gudde Goût wat den Canal aussieft, an d'Passagéier léieren iwwer d'Operatioun vum Kanal als éischt Hand.
Panama Kanal Kleng Schëffer Cruise Tours
Déi déi Kleng Schëffer genéissen, kënnen och e vollen Transit vum Panama Canal als Deel vun enger Panama Land / Cruise Tour mat Firmen wéi Grand Circle Travel erliewen. Dës Kombinatiounsstouristen hunn e puer Deeg Tournoi Panama iwwer Trainer zousätzlech zu engem vollen Transit duerch den Panama Canal op engem klengen Schëff.
Well grouss Schëffer net méi an der Panama-Stad ophalen, ass dat e gudde Wee fir en Deel vum Rescht vun dësem faszinante Land ze gesinn.
New Locks wäert méi Cruise Travelers attraktéieren
Och déi Reesenden, déi an der Vergaangenheet am Panama Canal vergangen sinn, kënnen eng aner Cruise buchen, déi e Kanal duerchsitt. Den éischte grousse Expansiounsprojet vun der Geschicht vu Panama Canal gouf am Juni 2016 ofgeschloss. Dëst Projet kascht iwwer 5 Milliarden Dollar an e drëtte Set vu Schlässer wéi och aner Verbesserungen.
Dës massive nei Sloer kënne vill méi grouss Schëffer hunn. Zum Beispill ass d'maximal Gréisst vum Fraeschëff an den alen Socks 5.000 Container. Schiffe woubäi 13.000 / 14.000 Container kënne passen duerch d'nei Schléiwen.
Fir Cruise Travellers de drëtte Set vu Schlässer erlaabt vill méi Cruise Ships fir de Panama Canal ze benotzen.
Déi al Sailen kënnen Croissablete bis zu 106 Meter breed maachen. Déi nei Schléi zielen op bis zu 160 Meter breet! Dat ass e ganz Ënnerscheed.
Zën de Kreesleef ze plangen hir Schëffer ëm zwee Joer am Viraus plangen, sinn déi meescht Kéisschëffer am Moment duerch den Canal passéiert an d'al Sloop passen. Déi éischt Croisière Post-Panamax-Schif mat geplangten massiven Neiegkeeten ass d'Karibik Prinzessin, déi den 21. Oktober 2017 den Panama Canal duerchsetzt.