Öffentléchen Transport an Flieën déi am Färdegsten an den USA
Niewent der Entwécklung vun eiser moderner Rees Industrie hunn vill iwwer laang Débatt iwwer wat ass déi séchert Modus fir Reesen. Während héichbiergeriséiert Loftfaart Accidenter hunn e puer ze schloen aus dem Himmel ze huelen, anerer kënne sech net vill Vakanzekäschten buchen wéinst der Angscht vu Waasser. Wat ass wierklech de séchere Regime?
All Joer féiert de US Department of Transportation Bureau of Transportation Statistics all Zwëschefall mat all de groussen Transportmethoden: Loft, Auto, Eisenbunn, Boot an ëffentlecht Transit.
D'Statistiken verëffentlechen een Iwwerbléck iwwer déi meescht Verletzunge an Täter, an ech fanne just eng Ursode fir all Incident ze nennen - wat d'Zuelen, wéi déi meescht Statistik, vill verschidde Weeër interpretéiert kënne ginn. Fir de Vergläicherzwecker wäerte mir de bestëmmten Zäitreeseformat ausmaachen, wéi déi mat deene mannsten Doudegen an engem Joer.
Wat ass de séchere Regime? Hei ass den Ofbau vun all de Rees-Tattendlechkeet 2014 aus der Depart vum Transport.
Air transport: 439 Doudesstrofen an den USA
Zanter Joerzéngten huet de Flitt als ee vun de effizientesten Zäitreese bereetgestallt - awer ass mat vill Risiken komm. 1985 waren et iwwer 1.500 Fluchslinntaten an den USA, mat ongeféier engem Drëttel vun deenen aus Airline Accidenter kommend.
Zënterhier huet d'Technologie de Sécherheetsdatum verbessert , an huet d'Zuel vun Accidenter op der Welt verletzt.
Fir 2014 waren et nëmmen 439 Fluchlinntourismus. Keen vun dësen Zwëschefall goufen op Fluchgesellschaften zougedeelt - anescht waren d'Zwëschefall op On-Demand-Loft Taxis an allgemeng Avance, wéi privat privat Flugplane.
Scaled out on the whole globe, Aviation Safety Network mellt et 761 kommerziellen Loftfaartgefiller 2014, wéinst Deel vun den Tragedien vu Malaysia Airlines Flight 17 an Air Algerie Flight 5017.
Wann privat Fligerefallfähegkeeten an dëser Zuel onbedéngt sinn, waren et iwwer 1.000 Fluchgesellschaften ëm d'Welt. Am Verglach ass et 1985 d'Kommerzialisatioun fir kommerziell Fluchgesellschaften am Verlaf vun 1985 - eng Reduktioun vun Täschegeld iwwer 60 Prozent an de leschten 20 Joer. Vun den Daten eleng, kënnen d'Reesferner ofleeën datt de Fluchlinnentransport eent vun de sécherste Modes vu Reesen.
Automobil Transport: 32.675 Doudesfäll an den USA
Zweiwel ass déi populärst Form vun Transport an den USA, Auto-Transporter bäi d'Majoritéit vun eiser alldeeg Rees. Laut der Federal Highway Administration gët et un ongeféier 685 Treiwer fir all 1.000 Bewunner vun den USA, fir Autoen am meeschte verfügbaren Transportmodus ze maachen. Trotzdem hunn d'amerikanesch Stied d'Lëscht vun den schlechtesten Plazen vun der Welt gemaach .
Wéinst der lëschter Zuel vu Chauffeuren op der Strooss sinn et méi Chancen fir Accidenter a Täter. An 2014 huet de Department of Transportation 32,675 Autotunnen ermëttelt, sou datt d'Autobunn de geféierlechste Form vu Reesen an Amerika reest.
Obwuel et méi Chancen fir Gefaassung op amerikanescher an internationaler Strooss ginn , fatal Autosaccidenter sinn um Réckgang.
A 2014, Passagéier Automobil Unfälle just nëmme fir ee Drëttel vu Autobunnsstate festgehal ginn - en ass allzeechent niddereg zënter 1975. Zousätzlech ass de Rees duerch de Bus eent vun de sécherste Mëttelen ze reesen, wéi nëmme 44 Leit am Bus gefuer Accidenter am Joer 2014. Wéi Lkubstiir Incidenten goen: e kombinéierte totale 9.753 Leit goufen an alle Zwëschefall ëmbruecht.
Eisenbunn Transport: 769 Doudesfäll an den USA
Nodeems d'Amerikanesch Primärbetrieb vu Fernwehre gerechent gouf, sinn d'Eisebunnen nach ëmmer lieweg a gutt an vill Gemeinschaften. Op op zwou Grenzgebitt sinn Zich een vun den effizientesten Reesmëttelen, mais och mat engem ongeféierleche Risiko.
Insgesamt waren et 769 Eisenbunnsreschterstaten an den USA 2014. Allerdéngs sinn nëmme fënnef vun dëse Resultater vun Zuch Accidenter. D'Majoritéit vun dësen Zwësche kënnt aus deene Verglach géint d'Eisebunnsstroossen: 471 Mënschen si bei engem schlechte Zwëschefall ëmbruecht.
Eng aner 264 goufen ëm Accidenter geschloen, déi d'Eisenbunn Iwwerfahrt hunn, während de Rescht am "aner" Evenementen ëmbruecht ginn, déi keen Zuch Accidenter oder d'Kräizung vun Accidenten haten. Fir déi, déi Zougang zu de Schinnen hunn, reest mam Zuch, bleiwt ee vun de séchere Regime.
Öffentléchen Transport: 236 Doudesfäll an den USA
Fir duerch Travegulatioun duerch grouss Stied ze vereinfacht, vill Vertrauen vun den ëffentleche Transportsystemer fir se vun Punkt bis Punkt ze huelen. Mat vertrauten Timetabellen a niddrege Käschten ass d'ëffentlech Transit e effizient Manéier fir duerch d'Haaptstied vun Amerika ze navigéieren.
Öffentléchen Transport ass och eent vun den allgemengen sëcherste Wee fir ze reesen. 2014 waren et insgesamt 236 Tätegkeeten bezuelt fir den ëffentlechen Transport. Allerdéngs sinn nëmme 58 vun deenen Incidenten déi Passagéier betrëfft. Véier Transportarbeiter hunn an den ëffentlechen Transportunfälle gefuer, während déi aner 174 Doudesfäegs goufen als "aner" klasséiert, wat d'Trëttschaaszgläicher an d'Aart a Weis wéi ëffentlechen Transportlinn beaflosse kann (awer net limitéiert sinn).
Obwuel d'ëffentlech Transit Methoden e statistesch sécher Modus Rees sinn, besteet och d'Risikoimmobilien, déi mat him och kommen. Passagéier op Bunnen an Bussen sinn oft als primäre Ziler fir d'Polizisten a Pickpocketing vu Krimineller ze gesinn.
Bootsverkéier: 674 Doudesstrofen an den USA
Endlech sinn d'Schëfftransporte, ënnert anerem Färengen, net immun zu hirem Deel vun tödlech Accidenter. 2014 huet de Depart de Transport 674 fatal Betriber gemellt an all d'Schëffer an d'Wasserschëffer.
Eng Kéier hunn d'Passagéiertransporten déi mannst kleng Zwëschefall, mat nëmme 14 Doudesfäll fir dat Joer. Recreational Boote vun der Majoritéit vun deene Doudesfäegkeeten: 610 Leit goufen an engem Boot fir Accidenten ëmbruecht. Aner Commercial Schëffer, dorënner Fëschschëffer, haten 32 Accidenter, während Frachtfäegkeeten 18 Doudesfälleg an Amerika amerikanesch Gewässer gemellt hunn.
Obwuel et Gefaangene gëtt, déi mat Reesen kommen, kënne gebuerene Reisende dës Risiken duerch Wëssen a Garantien mëssbraucht kënne ginn. Duerch d'Verstoe sinn, wéi Téierbiller an de gemeinsame Transportmethoden passen, kann all Reesender besser Entscheedungen iwwer net nëmmen wann Dir reest, mee déi wahrscheinlech déi sécherst Moies vun der Rees sinn.