D'Versuerger déi spéider arrangéieren, Gepäck verlaangen, a Bumpingfliger
All Joer publizéiert d'Wall Street Journal hir jährlëchen Airline Report Card, kuckt op d'Joer an der kommerzieller Loftfaart. 2015 sinn 8 nationale amerikanesch Carrière op hir Performance an enger Rei vu Kategorien abegraff, ënnert anerem on-time Performance, Gepäckverzögerung an Beaninger Reklamatiounen. Obwuel d'Berufskarte geduecht huet fir d'beschte Fluggäscht vun Amerika ze feieren, weist et och e puer vun den schlëmmste Airlines vun Amerika op.
Nodeems Dir mat enger amerikanescher Fluchgesellschaft flitt, kann et léiwer sinn datt se hir Streck Rekord si berücksichtegt an ob Dir Reesversécherung virum Portal sollt kaafen. Virun der Internatioun, gitt sécher, datt Dir Är Reesversécherung Limitte fir dës gemeinsame Fluggesellschaften kennt. .
United Airlines: Ofgeschalt Fluch
Laut Daten déi vum The Wall Street Journal gesammelt sinn , ass United Airlines op der Lëscht vun enger Lëscht zu verschiddene Kategorien, dorënner verzönerte an annuléiert Fluchstee, eng vun deenen ontlechste Fluchgesellschaften an den USA. D'Zeitung gruppéiert zesummen Fluchter vun deenen zwee Haaptfligkeete United Flügen a regional Fléien, déi den Tropfen vun der On-Time-Performance erkläert.
Travueren déi Reservéierungsflug mat United an der Vergaangenheet brauchen, sollten d'Reesversécherung beim Buchen vun enger Rees kaafen, a ville Succès op d'Reesverloscht profitéieren. Trip-Virdeeler kënne Reesender fir all Ausgaben verëffentlechen, déi aus engem annuléierte Fluch resultéieren, mat de Virdeeler déi an esou wéineg wéi sechs Stonnen an d'Effet kommen.
Ausgaben kënnen d'Hotelzëmmer, Toilettenbedierfnisser mussen erreechen duerch eng extra Nuecht, an och extra Mehl.
Southwest Airlines: Gepäckverloscht
Den US Department of Transportation liwweren d'Fluglinien déi méi wahrscheinlech de Gepäck vun de Reeseren op enger Rees während enger monatlecher a jährlecher Basis verléieren. Leading déi Lëscht waren regional Regulärer, déi eng Kombinatioun vu Co-Marken fir haaptsächlech Airlineairen operéiere loossen.
Awer ënner de majoren amerikanesche Fluchhafen, fiert Southwest airlines d'Lëscht op 4,3 Miwwelbecher pro all 1.000 Passagéier. Am Laaf vun engem Joer, dat fiert zu vill Gepäck déi net am selwechten Ziil wéi zu hire Besëtzer kënnt.
Reesend, déi mat Southwest Airlines fléien, sollen d'Reesversécherung packen mat Gepäckverloscht profitéieren. Gepäckverloscht a Gepäckverloscht Virdeeler kënnen Reesenden opdeelen, wann Reesenden Interimartikelen kaafen brauche wéi se op hirem Gepäck warten oder hir Gepäck komplett verluer gi wéi se reesen.
American Airlines: Trip Delay
All Kéier wann eng Fluchgesellschaft fusionéiert, ginn verschidden Operatioune Problemer gebonnen. Wéi den US Airways an American Airlines fusionéiert hunn, huet de "New American" de niddregsten vun den Airlines fir d'Verzögerung vun Tarmac vun zwee Stonnen oder méi beaflosst, fir datt se eng vun de frustréierende Fluchgesellschaften ze fléien. Zousätzlech zu engem groussen Nodeel fir Reesenden, op d'Tarmac festleeën, kann méi grouss Problemer wéi déi vermësste Verbindungen maachen.
Ënner dem Passagéier vu Rechter, mussen d'Fluggesellschafter no enger Autostart vun 2 Stonnen Passagéier mat Nahrung a Waasser zougetraichen, an et muss d'Méiglechkeet hunn, de Flieger (wou d'Sécherheet erlaabt) no dräi Stonne verlassen.
Wann eng Fluchgesellschaft dës baséiert Bequemlech net ubelaangt, kënnen se bestrooft ginn a soss vun der Department of Transportation bestroofen. Reesendeuren, déi en anormalen Tarmac-Verzögerungen erlieft hunn, kënnen eng Klo géint d'Fluchgesellschaft mat der Consumer Protection Division ofsoen .
Frontier Airlines: Ongewollte Verbrennunge verneent
Während de United Airlines de Rapport fir Onwuelkommissioun verleegnen, Low-Cost Carrier Frontier Airlines fir déi zweet schlecht ass. Frontier huet och d'lescht fir d'FAA Beschwerden gemaach fir Passagéier déi e schlechte Erfahrung mat der Airline haten.
Travéileuren, déi ouni Bäitrëtt vun hire Flüchtléie stinn, hunn Recht op vill méi wéi nëmmen op der nächster Fluch. Déi Reesen, déi net vun der Fluchlinn kann ënnerbruecht ginn, kënne Recht op eng Bar bezuelen, jee wéi laang hir ongewollt Verspéidung dauert.
Während dëst dëst hëllefe kënnen hëllefe Reisende ronderëm e puer vun de Käschte vun hiren Rees absorbéieren, e Reesversécherungsplan kann hëllefe fir de Rescht ze maachen.
D'Experienzproblemer beim Fléien iwwer d'USA ass en natierlechen Deel vun der moderner kommerzieller Loftfaart. Awer d'Verstoe wat d'Fluggesellschaften déi meeschte Problemer hunn, kënnen Iech hëllefen déi beschte Reisemanagementer ze maachen. Mat der Preparatioun vun den schlëmmste Onbequemlechkeet beim Fliege vun de Fluchgesellschafte kënnen d'Reeseren suergen, datt se iwwerdeckt sinn - egal wéi wat falsch am Wee ass.