Dos an Don'ts Wann Dir d'Rier
Sidd Dir op der Strooss, hei sinn e puer australesche Verkéiersregel fir ze erënneren:
- Wann Dir lues a lass geet - de Wee fir de Verkéier benotzt - d'Spur fir Iech ass déi lénks Säit wann et méi wéi eng Spur fir d'Richtung gëtt.
- Wann Dir reest op enger Autobunn oder Autobunn, muss d'australesch Verkéiersregel soen datt Dir an der lénkser Strooss bleift (oder ee vun de lénksen Passwierder, wann et méi wéi zwee Lanner an der enger Richtung ginn), ausser Dir sidd iwwerhaapt. Et wier Schëlder ze erënneren.
- Wann Dir eng Kräizung entgéint an iwwert d'Kräizung fuert, ginn d'Treiwer normalerweis de Autofuerer op der rietser ofgeschaaft, ausser datt hien oder se vun engem STOP oder YIELD-Zeechstopp gestoppt gëtt. Bei enger T Tëschenung fuert de Autofuerer direkt duerch de Wee.
- Do not beep your horn - ausser Dir sidd an enger Situatioun wou Dir misst en anere Chauffeur warnen, zum Beispill, wann hien iech geschloen huet.
- D'Geschwindegrenze vun engem Wunnhaus ass eng laang Zäit vu 60 Kilometer pro Stonn (35 mph), awer dëst gouf op villen Plazen op 50 Kilometer pro Stonn reduzéiert wéi an de Brisbane Suburbs an eng Rei vu Sydneygebidder. Aner Staden hunn och d'ënnescht Grenz huet adoptéiert. Beachtlech vu Geschwindeggrenzen publizéieren an hu mat den Awunner. Op Landewaarden a Autobunnen ass déi üblech Geschwindegkeim limitéiert 100 km / hr (62 mph) oder 110 km / hr (68 mph), virun allem op Autobahnen, ausser Zeechen eng aner Geschwindegrenze. Haut ass d'Geschwindegrenze fir verschidde Strecken vun der Newcastle Highway an op Sydney M4 Autobahn reduzéiert ginn.
Den 1. November 2003 huet d'New South Wales Roads an d'Traffic Authority beschloss, datt d'Stadgaart an der NSW 50 km / h ass. Dëst ass am Aklang mat der Adoptioun vun enger nationaler 50 km / h standard Stadtschrëft. Streets déi haaptsächlech fir Beweegunge fir den Traffic an den Zougank zu den Haaptstrooss benotzt ginn wären bis 60 km / h oder méi séier eropgesat, och wann et Wunnimmobilien op der Strooss sinn.
- Wann Dir drénken, fuert net - ausser wann Äert Blut Alkoholgehalt manner wéi 0,05 läit.
- Seat Gürtel sollen op all T'ete vu Chauffeuren a Passagéier getraff ginn.
Verschidde Stroossen Anzeichen ze notéieren:
- KEE LEIT. Ma sécher, Dir kënnt net stoen am Fong e Auto. Wat et heescht datt Dir et net an der Géigend ze stoppen kënnt, ausser datt e Passagéier e Gefier oder en Auto leeft an Dir kënnt sécher net parken.
- KEEN STOPPEN. Ausnahm am Fall vun ärer medizinescher Noutfäll, stoppen net an der Géigend.
- KENG PARKPLÉIEREN. Just wat et heescht. Dir kënnt d'Passagéier entloossen an entloossen, awer sollt Är Auto net geparkt hunn.
- BUS ZONE. Ma, lass dat an d'Bussen. Taxi Zone. Dat selwecht fir Taxis.
- LOADEN AN UNLOADING ZONE. Wann Dir e Camion, eeschthaft, Van oder Waggon fiert, da kënnt Dir hei parken, wann Dir eng Fra cargoe leet. Wann Dir e Pëtrolsprong féiert, musst Dir erklären, wat Dir gelies oder gelueden ass.
- D' Sydney Harbor Bridge , den Sydney Harbour Tunnel, an d'Autobunnen an d'Stroosse sinn esou séier wéi méiglech. Eng wuessend Zuel vu Autoen ass mat Transponder versuergt, déi dësen Fahrzeug duerch speziell markéiert Gates duerchsetzen ouni ouni ze stoppen. Eng kodéiert Magnéitekarte gouf och nach e puer Déplacementer. Op verschidden Décisiounen däerfe nëmmen Transponder genannt e-Tags (a temporär e-Wee passen) benotzt kënne ginn.