Gitt zu Chiang Mai

D'beschte Optiounen fir Reesen zu Chiang Mai

Gitt op Chiang Mai ass einfach, Dir musst just eng Optioun wielen déi am beschten Äre Zäit a Budget entsprécht.

Chiang Mai, an den héije Nordtailen , ass ongeféier 470 Meilen vu Bangkok. Obwuel et Welten unzefänken un déi séierst bewegt, kosmopolitesch Haaptstad, sinn déi véiert gréisste Stad Thailand méi einfach, wann Dir mam Flieger, Bus, Zuch kënnt oder op Iech selwer fuert.

• 01 vun 04

  Fly op Chiang Mai

  Déi populärsten an praktesch Manéier fir Chiang Mai aus Bangkok ze fléien (Fluchcode: CNX).

  Et gi verschidde Daily Deals zu Chiang Mai aus Bangkok op Thai Airways, Air Asia an Nok Air.

  De Fluch vu Bangkok bis Chiang Mai hëlt ongeféier 1,5 Stonnen, jee no der Zäit vum Joer an wéi wäit Dir am Viraus bucht, kascht manner wéi $ 50 op all Wee. Thai Airways hält oft vill ze konkurrenzlos Präisser un Destinatioune vu Budget Airlines , also vergewëssert Iech mat ze buchen ier se ze buchen op engem aneren Träger.

  Den beschten Deel vum Flitt nach Chiang Mai ass datt de Chiang Mai International Airport just 10 Minutten ewech vum Zentrum vun der Alstad ass. Och de Fluchhafen ass ganz kleng an einfach ze navigéieren, sou datt et ganz Sessie sinn innerhalb enger Stonn vun der Landung.

• 02 vun 04

  Bus bis Chiang Mai

  De verkafséchste Wee fir op Chiang Mai ze kommen ass duerch e béide Regierungsbus oder e private Bus (oft als "Touristesch Bus", "VIP Bus" oder "Luxusbuss" genannt).

  Busbussen op Chiang Mai bréngen ongeféier 10 oder 11 Stonnen a kascht ca. 250 Baht fir e Fan-ofgekühlt, Regierungsbus. Wann Dir eng vun dësen huelen, da mécht et regelméisseg Arrêt'en an Dir sidd net e Sëtz garantéiert.

  First-Class Gouvernement Bussen sinn e bëssen méi deier, gitt net op Chiang Mai aus Bangkok, a si si ganz bequem. Si hunn Lieblingssäll, an oft e Film a Snack ginn zur Verfügung gestellt.

  D'Reguléierungsbusse fänke vum Bangkok's Northern Bus Terminal (bei Mo Chit) op d'mannst e Dutzzeiten pro Dag.

  VIP an Luxusbusse féieren aus verschiddene Stied vun der Stad, dorënner de Khao San Road , op d'mannst e puer Mol am Dag.

  Buser kommen um Chiang Mai d'Arcade Bus Station, wat e puer Meilen vun der Alstad ass. Wann Dir geplangt sidd, de Bus ze huelen, préift datt Bussen Accidenter méi heefeg an Thailand sinn wéi Fliger oder Zuch Accidenter. All Joer sinn et Dutzende vun Zwëschefall, bei deenen d'Bussen op der Strooss an den Bierger gefuer sinn, a vill vun den Accidenter entstoen eng schwiereg Verletzung an Doud.

  Remark: Wann Dir e Nuetsbuss aus der Khao San-Rond ass , wësst datt de Kleeblatt op dësen Busse e Joerzéngter Problem ass.

• 03 vun 04

  Trains zu Chiang Mai

  Wann Dir eng Zaldote kënnt oder einfach an der Landschaft wëlle relaxen an beim Chiang Mai goen, zéckt net e Zuch .

  Et gi ronn sechs Züge pro Dag, déi d'Rees aus der Hualumpong Station vun Bangkok maachen. Dir kënnt Är Auswiel vun alles aus preiswerten Drëtter Platzsplaten fir privat Schlofen op Iwwernuechtungszich hunn.

  D'Zich si ganz lues ugesinn an d'Distanz - déi luesst ropst ongeféier 15 Stonnen fir d'470-Meile Rees ze maachen. Wann Dir awer am Dag reest, kritt Dir e puer schéin Landschaften. Wann Dir mat der Nuecht reest, kënnt Dir op d'mannst d'Leit kucken an vläicht souguer e Getränk am Iessen.

  Wann Dir e Zuch Ticket kaaft, musst Dir wielen wéi eng Klass:

  • Drëttklass Plaze si schwéier, Holzbänke an lassgekühlten Kutschen a kënnen fir härzeg fir all déi strengsten an déi kleng sensibel Reesender goen.
  • Second-Class Siten bidden méi Puddioun. Wann Dir eng Iwwernuechtung hutt an eng zweetklasseg Schlofzëmmer sinn, ginn d'Siten an flaach Betten mat Bettwäsch, déi vum Zuch Personal geschafft ginn. Dir musst wielen tëschen engem Top oder Bottom Bunk. Top Bunker si méi bëlleg, awer si hunn net genuch Plaz fir grouss Travéier an der ganzer Ausdehnung.
  • First-classe Schrwiereger si Privatkutschen déi zwee Leit gedeelt hunn. Wann Dir e Schlof schwätzt wëllt, maachen Äert Pläng a kritt Tickete gutt am Viraus. Dës Sitze verkafen Wochen - a vläicht och Méint - am Viraus. Obwuel d'Zich am allgemengen zouverléissege sinn, bréngen se méi Ofstänneg wéi si sollten, wat d'Stonnen méi laang erop setzen kann.

  Remarque: Wann Dir Rees als Koppelen wëllt an déi Privatsphär wëlle sinn, ass eng zweetklasseg Schwäler fir vill Reesender. Wann Dir op Solo reest an Dir kënnt fir eng éischtklasseg Schwämmchen, musst Dir de relativ intimesche Koffer mat engem Friemer.

• 04 vun 04

  Fuert op Chiang Mai

  Wann Dir e komfortabel Fuerderung zu Thailand maacht , kuckt Iech d'Rees mat Ären eegenen Rieder a lounen ee Auto.

  E groussen Deel vum éischten Deel vun der Autobunn aus Bangkok ass op flaach, séier, ganz gutt beweegte Autobunnen. Wéi Dir an den nërdlechen Deel vum Land kënnt, gëtt d'Terre méi bierg erop, awer d'Stroossen si ganz einfach fir ze fueren. Obwuel et eng laang Rees fir an engem Dag ze maachen, wann Dir op Lopburi oder Sukhothai eng Nuecht stoppt, kritt Dir eng Chance, eng interessant Partie Thailand ze gesinn, déi vill Touristen missen kucken.

  Wann Dir d'Fuerderung maacht, probéiert d'Saache räich ze maachen, sou datt Dir net féieren an d'Bierger no donkel. Och gutt gefuer sinn rout Liéwen heiansdo genuch Beleidegung an et ginn häuflech Accidenter.

  Remarque: Dir wäert op der lénker Säit an Thailand fueren, zesumme mat Interpreten vun neie Stroosseverkéier a mat schwieregen Verkéier. Thailand huet konsequent eng vun de héchsten Verkéiersstrooss an der Welt. Nëmmen probéiert d'Fuerderung ze maachen, wann Dir bequem mam Trëppeltour vun Southeast Asia!

  Aktualiséiert vum Greg Rodgers