Wëllt Dir de Britesche Referendum Vote e Travel Nightmare erstellen?

Interkontinental Rees, Visaën a Loftverträg kéint ewech huelen

Den 24. Juni 2016 hunn d'Leit vu Groussbritannien hir Regierung hir gesot datt se net méi vun der Europäescher Unioun deelhëllt. Obwuel d'Stëmm net d'Nout verlaangt huet fir de Exitprozess direkt unzefänken, ass et vill erwuesse ginn datt de Groussbritanni séier d'Notifikatioun unzefroen huet, wéi d'Artikel 50 vum Vertrag iwwert d'Europäesch Unioun ausgeschriwwe gëtt.

Als Resultat hunn d'Reesenden nach méi Froen beäntwert wéi d'Äntwerten iwwert wéi hir nächst Rees duerch d'Stëmme betrëfft.

Während déi gutt Noriicht ass datt keng Verännerungen direkt zougetraut ginn, kann d'Trennung tëscht Grouss an der Europäescher Unioun d'Schwieregkeet an Zukunft maachen.

Wëllt d'Britesch Referendum Vote eng Reesendwarnung ginn fir Besucher zu Lëtzebuerg? Vun der Rees Sécherheets- a Sécherheetspositioun kënnen d'dräi gréissert Probleemer Reisende bäi Gesiichtsverhënner solle Bewegung innerhalb der hallefgrousser gratiser Schengener Zone, d'Einträgung zu Lëtzebuerg, an den internationalen Loftdéngscht an d'Vereente sinn.

Groussbritannien an der Schengen Zone: Keen Äntwerte

De Schengener Accord gouf ursprénglech am 14. Juni 1985 ënnerschriwwen, wat fir eng grenziwwerschreidend Bewegung an fënnef Länner vun der Europäescher Wirtschaftsgemeinschaft erlaabt ass. Duerch den Opstieg vun der Europäescher Unioun gouf d'Zuel fir 26 Natiounen gewonnen, dorënner och net EU-Membere Island, Liechtenstein, Norwegen an der Schwäiz.

Och wann England a Irland Member vun der Europäescher Unioun waren, waren se net Parteien zum Schengener Ofkommes.

Dofir sinn déi zwou Inselen (déi och Nordirland als Deel vum Verein Lëtzebuerg beaflosse) weider fir Visiounen aus dem Rescht vun den EU-Länner.

Ausserdeem wäert de Groussbritannien nach ëmmer eenzel Viséierer visuellem Reglement behalen wéi hir Partner am Kontinent Europa.

Och wann Besucher aus den USA an England si bis zu sechs Méint op e Visa Verzweiflung bleiwen, kënnen déi an Europa op engem Schengenvisa bleiwen bis zu 90 Deeg an engem 180-Deeg-Präis bleiwen.

Demande op Englesch: Neen Direkt Verännerungen

Vill wéi e Land oder Äert Heem aus engem internationale Trip zréckkommen, mussen d'Besucher zu Lëtzebuerg viru senger Rees virbereeden an duerch zwee Ronnen vu Kontrollen virum Arrivée virbereeden. Fir d'éischt hunn gemeinsame Betreiber (wéi Airlines) Informatiounen iwwer all Passagéier an d'Grenzwäerter geschéckt, duerno ass et duerch regelméisseg Zollkontrollen .

Am Moment sinn et zwou Prozesse fir Reesen fir den UK ze bréngen. Reesender aus Länner an der Europäescher Wirtschaftszon an der Schweiz kënnen eng speziell Entrée Gepäck an ePassport Gates benotze mat hiren Pappen oder nationalen Identitéëkaarten. All aner mussen hir Paschtbücher an d'traditionell Späicher benotzen fir d'Bräicher ze liwweren, déi laang an der Peak ofhale kënnen wuessen.

Während dem Ausgabprozess existéiert d'Potenzial fir d'Europäesch Unioun duerch d'Passagéier aus de groussen Häfen vum Eintritt op Lëtzebuerg. Wann dat geschitt ass méi Reesender noutwendeg fir iwwer traditionell Zoller ze passéieren, déi och méi Verzichter ze schafen fir déi versicht ze ginn an d'Land ze bréngen.

Obwuel dës nach net gelount ginn ass, ass et eng Geleeënheet fir reegelméisseg Gäscht zevill un der Situatioun ze kommen. Reesender déi de véier Joer an de leschten 24 Méint am UK besicht hunn oder en UK Visum kënnen ugewannt ginn fir den Registréiert Traveler Traveler. Déi, déi fir de Programm erwaart ginn, mussen net bei der Entréngung eng Entréekaart ausfëllen an d'gewéinte UK / EU-Eintrëtt ze benotzen. D'Regulär Traveler Traveler ass fir Awunner vun néng Länner, ënner anerem de USA, offen.

Internationale Loftverkéier a Groussbritannien: Potential Changes Coming

Während Visaën a Begrëff Viraussetzung net vill iwwer de kommende Joeren änneren, ass ee vun de Problemer, déi potenziell d'Land erunzegoen ass, wéi d'Verännerunge vun der Loftverletzung verwalten. Am Géigesaz zu der aktueller Basisreeseinfrastruktur, sinn d'Fluggesellschaften a Frachtgesellschaften vun engem spezifesche Satz vu Gesetzer regéiert, déi vum Groussbritannien an der Europäescher Unioun ugestallt ginn.

Während den nächsten zwee Joer wäerte britesch Gesetzgeber opgedeelt ginn mat der neier Loftflugpolitik a Schafung vun Accorde mat hiren Kollegen an den USA an der Europäescher Unioun. Déi aktuell britesch Fluchgesellschaften profitéieren vum ECAA-Accord aus China, et ass keng Garantie datt se dëse Status no der Ausfahrt behalen. Als Resultat hunn d'Regulairer dräi Méiglechkeeten ze verhandelen: e Wee ze verhandelen, am ECAA ze bleiwen, e bilateralen Accord matt der Europäescher Unioun ze verhandelen oder eng nei Ofkommes ze maachen fir de Fluchverkéier opzemaachen an aus dem Ausland ze reesen.

Als Resultat, vill Prozesser déi de Moment zur Selbstverständegung huelen, kënnen ännere mat der Zäit. Dës Reglementer sinn Transporttransicher a Zollprozeduren . Zousätzlech kann renegotiéiert Ofkommes zu méi Steesel opgefouert ginn wéinst de Steieren an de Tariffer.

Obwuel et vill Saachen sinn, déi d'Reesender net wëssen iwwer de "Brexit" haut, ass d'Informatioun als eenzeg Wee fir fir zukünfteg Verännerungen ze preparéieren. Duerch d'Kenntnisser vun dësen dräi Situatiounen wéi se entwéckelt kënne Reesender ze preparéieren souwuel et vläicht kéint kommen, wann Europa sech ännert an sech entwéckelt.