Stuck wéinst engem Wiederkomitee? Reesend kënnen op hirem eegenen sinn.
Am Laf vum Joer si Reesen oft verschwonn vun Wiederevenementer an der Welt. Vu Wandmillen déi d'Fléicher fir e Stopp bréngen , Hurrikaner, déi méi wéi d'Loftsträifen stoppen kënnen, gëtt de schlëmmste Wieder fir all Reesen. Wann d'Dämmer däischter gëtt, wat reesend Providere mat hiren geklärte Passagéier verdéngen?
Während Reesen oft d'Recht op Entschiedegung an Ënnerkonft als Resultat vu villen Situatiounen ass de Wanter ee vun deene wéinegen Evenementer, wou de Verkeefer vun der Reesoperatioun fir hir Clienten variéiert.
Wann d'Wiederstatiounen och déi beschten geplangte Rannene beaflosst, sinn d'Reesenden oft iwwerrascht, wat Reesoperateur fir verschwonnene Passagéier verlaangt. Hei ass e klenge Rendez-vous wat Reesbuerker hunn verlaangt fir hir Ticketcarrière ze maachen, wann d'Mamm Natur bleift haaptsächlech an de Fortschrëtter.
Carrier sinn verpflicht ze eent gebaarte Tickets
Weder Schnéi, noch Reen, nach méi waarm, an aner wëssenschaftlech Situatiounen kënnen een Reisebüro kréien, fir hir Base Service fir betrëfft Reisenden ze hunn. Egal wéi d'Wieder, Reesbetribler sinn gesetzlech verpflicht, de Transportdéngscht fir all gebucht Reisegerechter vun de Konditioune vum Wagon an dem internationalen Recht bereet ze bréngen. A während e Reesoperateur kann Reesen op Basis vu Wiederkonditiounen annulléieren, mussen se nach ëmmer Transport op den geknotene Passagéier ubidden.
Als Resultat hunn Reesbetrieber oft Reegelen fir Reesen, déi vu Wiederkondoen verschwonnen sinn, inkludéieren gratisen Transfere mat Reesen, déi entweder fréi oder spéider sinn wéi déi ursprénglech Pläng.
Reesendrënner hunn d'Méiglechkeet fir alternativ Methoden fir Reesen unzemellen, fir un hir Destinatioun ze kréien, inkludéiert aner Reeservicer (ähnlech Regel 240) oder ganz alternativ Mëttelen fir Reesen zu engem Ziel (inklusive Bussen an Zich) ze kréien. Wann et onméiglech wier fir Reesen zu hirer Destinatioun z'iwwerhuelen, dann Reesendréimten kënnen Reesenden en Kredit zoukucken fir zukünfteg Reesen, a souguer e Remboursement vu Reesungskäschten.
Reesendréaderen kënnen zousätzlech Ënnerstëtzung ubidden (awer net verpflicht ze)
Obwuel Reesbetribsresultater verlaangt sinn, Reesenden op hire Bestimmungsziel z'ënnerstëtzen, sinn d'Reesend oft op hir selwer, wann et ëm de Stuerm ophalen. A ville Situatiounen, Reesendréimeren sinn net verlaangt Reesenden mat Akomodaten, dorënner Hotelzëmmeren an Iessen.
Am Géigesaz zu de Bäitrëttsverhandlungen , sinn d'Regele fir d'Verzögerungen an d'Ofkierzung vu Wiederkonditiounen limitéiert. D'FAA erlaabt net eng Rei vu Regelen op wat de Reesender d'Recht hunn, wann d'Himmel däischter gëtt, och wann d'Wiederevenement e bësse virgeet . Duerfir sollten d'Reesenden net iwwerrascht ginn datt se gezwongen sinn fir Ausgaben aus der Tasch ze bezuelen wann eng Trip definitiv ofgerappt oder annuléiert ass.
Obwuel Reesbetribsfirme net néideg sinn, fir Reesenden ze hëllefen, déi vu Wonsch Situatiounen betrëfft, et ginn verschidde bestëmmte Carrière kann Offer anzetaascht Passagéier bidden. Déi Leit, déi während senger Rees verschécke kënnen, froen oft fir Agente fir eng verschwënnt Reesender Reduktioun bei naissten Hotels, fir e puer vun de Käschte vun hirer Wiederkonditioun ze reduzéieren. Präiss Gutscheine ginn normalerweis beim Diskretioun vun Carrière Mataarbechter.
Wéi Rees Versécherung ass vum Wolleken betrëfft
Eng einfach Reesversécherung ass fir Situatiounen wéi Wanterstill gemaach.
Wann d'Wieder gräift an d'Passagéier op der Transit verstoppt sinn, gi vill Reesversécherung Virdeeler fir Versécherungskontrakter. Zum Beispill, Virdeeler vun der Trip Reie kann Reesender opmaachen fir ongeleentent Ausgaben, wann eng Verzögerung iwwert eng vernünfteg Zäit (normalerweis tëscht 6 an 12 Stonnen) geet. Hotel Zëmmer, Extramahlen a provisoresch Elementer, déi vun engem Travueren erfuerderen, wéinst der Trip-Verzögerung oder Reesverfall vun enger Reesversécherungspolice.
Allerdings kann d'Reesversécherung nëmmen applizéiert ginn wann Dir e bekannte Event kaaft hutt. Vill Wiederstatioun, wéi d'Wanterstären an d'Hurricanes, ginn dacks als "bekannte Events" vun Versécherungsgesellschaften zougesprach. Als Resultat hunn d' Reesversécherungspolitik, déi no der bekannter Evenement gekaafte gekaafte identifizéiert gëtt, erlaabt net Verzichten oder Annuléierungen vum Stuerm. Déi Reesenden, déi d'Wiedere beweegen, wat d'Reesplane beaflosst, sollten hir Reesversécherung kafen, soubal se un hir Reesbuch bastelen.
Awer verstitt wat e Carrier sinn an net fir Passagéier bei Wiederschlaechen maachen, kënnen Reesenden besser Entscheedungen huelen. Wësse wat Reisende sinn (a sinn net) berechtegt während all de Saisonen d'Passagéier bequem a waarm - egal wat geschitt.